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2019年度“金運(yùn)獎”最佳實(shí)踐候選案例——安徽國力物流

[羅戈導(dǎo)讀]安徽國力物流有限公司是集倉儲、包裝、裝卸、車輛服務(wù)、信息技術(shù)等項(xiàng)目為一體的大型綜合物流企業(yè)。

安徽國力物流有限公司是集倉儲、包裝、裝卸、車輛服務(wù)、信息技術(shù)等項(xiàng)目為一體的大型綜合物流企業(yè)。

1、企業(yè)基本情況

安徽國力物流有限公司是集倉儲、包裝、裝卸、車輛服務(wù)、信息技術(shù)等項(xiàng)目為一體的大型綜合物流企業(yè)??偛课挥诎不蘸戏剩ㄟ^分布在50多個區(qū)域分公司和辦事處,為全國客戶群提供物流服務(wù)。2001年公司創(chuàng)建至今,國力已經(jīng)成為中國家電整車物流行業(yè)領(lǐng)先品牌。國力物流自有車輛加全國可支配車輛達(dá)100000余輛,運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)遍布全國250多個城市,年吞吐量可達(dá)15000000m3,全國倉配面積達(dá)50萬m2;截止到2017年止,公司營業(yè)額高達(dá)7.2億元人民幣,每年至少以30%的速度增長。

2、成果背景

當(dāng)前我國社會物流市場規(guī)模依然保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢,但增速逐年回落,由于公路物流成本高、協(xié)作率和效率低下(車輛空載率高、配貨速度慢)等問題,導(dǎo)致公路物流整車資源成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板。

面對這些問題,國力物流打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的改革,在一定程度上整合資源,充分發(fā)揮國力物流各方面的資源優(yōu)勢,打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺不僅可以給企業(yè)帶來高效的資源優(yōu)勢,也有利于行業(yè)資源的整合為整個貨運(yùn)行業(yè)的變革貢獻(xiàn)一份力量。

另一方面,與之配套的國力協(xié)同云信息系統(tǒng)的搭建,對優(yōu)化信息流環(huán)節(jié),將信息的傳感設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行結(jié)合,成為各個辦事處的協(xié)同中樞,形成了一個便于對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵信息進(jìn)行管理的巨大網(wǎng)絡(luò),為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

3、成果內(nèi)容

戰(zhàn)略選擇:第三方物流模式轉(zhuǎn)型

模式創(chuàng)新:以家電整車運(yùn)輸為核心,通過制定最佳的裝載量和運(yùn)輸計(jì)劃,建立集訂單管理、路線優(yōu)化、貨物跟蹤、客戶管理、司機(jī)和資源調(diào)配、異常報告及處理、承運(yùn)商管理、系統(tǒng)搭建等為一體的整車運(yùn)輸模式。形成了區(qū)域?qū)α髋c甩掛、家電物流+非家電物流資源融合、時效產(chǎn)品打造的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺。

運(yùn)營管理:

(1)建立社會車輛資源準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),通過持續(xù)篩選和考核,建立國力物流車輛資源評價級別體系,從最優(yōu)級別到淘汰級別予以不同的服務(wù)待遇,一方面吸引新增資源進(jìn)入,另一方面優(yōu)化現(xiàn)有資源,壯大國力資源池,加快社會車輛資源整合。

(2)公司建立為員工、為中小企業(yè)、為社會零散司機(jī)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺,提供信息資源、訂單資源、車輛資源、設(shè)備資源、金融資源、辦公場所等各項(xiàng)資源支持,助力創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

人才保障:

管理崗以及專業(yè)技能崗雙通道晉升模式。

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