外賣平臺(tái)之間的競爭看似暫歸平靜，實(shí)際上仍然暗潮洶涌，只不過現(xiàn)在無論是餓了么還是美團(tuán)外賣都已經(jīng)把競爭的主戰(zhàn)場(chǎng)搬到了B端。

就在上周，有消息稱餓了么正在內(nèi)部孵化生鮮品牌餓鮮達(dá)，隔天美團(tuán)點(diǎn)評(píng)發(fā)布財(cái)報(bào)稱將持續(xù)投資生鮮業(yè)務(wù)板塊，二者也分別對(duì)發(fā)力生鮮業(yè)務(wù)做了描述和相關(guān)回應(yīng)，意指從農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)開始擴(kuò)大“買菜”業(yè)務(wù)，同時(shí)為建立面向平臺(tái)商戶的供應(yīng)鏈做準(zhǔn)備。

事實(shí)上，早在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上市時(shí)，二者就對(duì)轉(zhuǎn)向B端分別開始布局，但現(xiàn)在建立B2B供應(yīng)平臺(tái)，兼顧C(jī)端流量爭奪對(duì)于二者而言難度過大，因此從今年開始，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與餓了么先后開始布局生鮮市場(chǎng)為整合供應(yīng)鏈資源做準(zhǔn)備。

但不容忽視的是，在餐飲B2B市場(chǎng)存在美菜這樣的已經(jīng)相對(duì)成熟的大平臺(tái)，二者整合上游資源才剛剛開始，難度之大可想而知。

外賣平臺(tái)發(fā)力生鮮

上周，有消息稱餓了么內(nèi)部正在孵化生鮮平臺(tái)餓鮮達(dá)，是個(gè)與菜場(chǎng)合作的嘗試性項(xiàng)目，屬于餓了么新零售體系，餓鮮達(dá)目前正在北京、上海、深圳、南京、蘇州等城市試水開店。今年也是餓了么密集布局生鮮市場(chǎng)的一年，年初時(shí)，餓了么在“2019阿里本地生活生鮮伙伴大會(huì)”上宣布，平臺(tái)買菜業(yè)務(wù)目前已在全國100個(gè)重點(diǎn)城市鋪開，2018年業(yè)務(wù)量同比增長10倍，未來這一業(yè)務(wù)將擴(kuò)張至500個(gè)城市，涵蓋廣東、廣西、浙江、云南等省份。當(dāng)時(shí)餓了么就明確表示，未來將建立全新生鮮開放平臺(tái)，通過數(shù)字化、供應(yīng)鏈、配送、流量、金融五大方式幫助平臺(tái)商戶成長，并與叮咚買菜簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞物流、營銷、售后、會(huì)員等方面進(jìn)行合作。

而買菜業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為餓了么口碑與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)今年競爭的焦點(diǎn)。今年1月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在上海啟動(dòng)買菜業(yè)務(wù)測(cè)試，此后先于“2019阿里本地生活生鮮伙伴大會(huì)”宣布啟動(dòng)北京市場(chǎng)的測(cè)試，在天通苑、北苑兩大居民區(qū)分別開通了便民服務(wù)站。就在餓了么正在孵化新的生鮮品牌消息出來后一天，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在三季報(bào)中也透露了生鮮業(yè)務(wù)的布局情況以及將要持續(xù)投資這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域的信息。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在財(cái)報(bào)中表示，在生鮮零售領(lǐng)域，美團(tuán)繼續(xù)審慎探索，其中，美團(tuán)買菜提升了在自營城市的倉庫密度，美團(tuán)閃購則在武漢啟動(dòng)了10個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的試點(diǎn)項(xiàng)目。

自從外賣市場(chǎng)出現(xiàn)“雙雄爭霸”局面以來，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與餓了么口碑雖然偶有爭奪獨(dú)家商戶的“爭執(zhí)”，總體來看是處于“各自安好”的狀態(tài)，直到今年，雙方在生鮮市場(chǎng)“你追我趕”的布局再度掀起了波瀾。誠然，生鮮市場(chǎng)存在一定的市場(chǎng)空間，但引得外賣平臺(tái)爭奪菜市場(chǎng)生意的背后其實(shí)不止尋求市場(chǎng)增量這么簡單。

曲線布局供應(yīng)鏈

就在餓鮮達(dá)消息曝出的同時(shí)，筆者也聯(lián)系到了餓了么相關(guān)負(fù)責(zé)人，餓了么也對(duì)餓鮮達(dá)作出了回應(yīng)表示，餓鮮達(dá)是一個(gè)正常的與菜場(chǎng)聯(lián)營合作的初步探索，希望通過它，不僅幫助菜場(chǎng)完進(jìn)一步提升數(shù)字化運(yùn)營水平，也希望幫助消費(fèi)者和中小餐廳可以更方便地買到符合需求的食材。而美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也在財(cái)報(bào)中透露，在為商家提供的B端服務(wù)方面，美團(tuán)持續(xù)關(guān)注供給側(cè)數(shù)字化方面的機(jī)會(huì)，通過對(duì)餐廳管理系統(tǒng)和B2B食物配送的投入，積極助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

由此不難看出，餓了么口碑以及美團(tuán)點(diǎn)評(píng)投入買菜業(yè)務(wù)的一個(gè)主要目的就是為了布局餐飲供應(yīng)鏈，真正實(shí)現(xiàn)早在多年前就想要布局的餐飲B2B市場(chǎng)。買菜業(yè)務(wù)就是外賣平臺(tái)從面向C端的生鮮布局到面向餐椅商戶的供應(yīng)鏈布局的跳板。有分析人士指出，外賣平臺(tái)想要布局B端的意愿一直不曾間斷，并且為之做了很長時(shí)間的準(zhǔn)備。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)旗下的快驢進(jìn)貨以及餓了么口碑旗下的餓了么有菜成立多時(shí)，但卻遲遲未能打開局面，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)外賣平臺(tái)的競爭焦點(diǎn)仍在C端，當(dāng)時(shí)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)以及自建配送牽扯了平臺(tái)過多的精力，因此快驢進(jìn)貨以及餓了么有菜在當(dāng)時(shí)只能起到“占位”的作用，主要目的是為了吸引投資人的目光。而現(xiàn)在，美團(tuán)外賣和餓了么在外賣市場(chǎng)的地位已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)固，穩(wěn)定、可持續(xù)的盈利已經(jīng)成為二者的主要課題，這也是外賣傭金水漲船高的重要原因。

但顯然，上提傭金并不能成為支持外賣平臺(tái)持續(xù)盈利的支柱，上提傭金就會(huì)擠壓商戶的利潤，并且已經(jīng)在依靠補(bǔ)貼的餐飲企業(yè)上出現(xiàn)一定的副作用，因此外賣平臺(tái)想要獲得穩(wěn)定、可持續(xù)的利潤就需要為平臺(tái)商戶提供更豐富、精準(zhǔn)的服務(wù)。今年餓了么及美團(tuán)外賣多次提到的數(shù)字化賦能以及現(xiàn)在正在布局的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)就是目前外賣平臺(tái)為實(shí)現(xiàn)更好的服務(wù)于商戶而做的準(zhǔn)備。布局買菜業(yè)務(wù)可以幫助外賣平臺(tái)整合城市菜場(chǎng)的資源，借助平臺(tái)已有的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，為C端消費(fèi)者以及B端商戶提供生鮮服務(wù)確實(shí)存在一定的想象空間。

高難度競逐

餐飲B2B是一個(gè)看起來很美好但卻很重的市場(chǎng)領(lǐng)域。早在2014、2015年一批打著整合餐飲供應(yīng)鏈口號(hào)的平臺(tái)魚貫而出，一時(shí)間成為資本的寵兒，但卻好景不長，如今那批餐飲B2B平臺(tái)所剩無幾，但卻也是那一撥洗牌讓美菜這樣的平臺(tái)成長起來，并成為目前這一領(lǐng)域相對(duì)成熟且市場(chǎng)份額較高的餐飲B2B平臺(tái)。而那時(shí)也正是美團(tuán)快驢進(jìn)貨、餓了么有菜誕生的時(shí)候，但卻苦于價(jià)格優(yōu)勢(shì)及配送服務(wù)欠缺而未能成為商戶的首選。如今美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與餓了么口碑雖然也早已不是當(dāng)年的美團(tuán)外賣和餓了么，背靠的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)亦不可同日而語，但想要攻破這一市場(chǎng)也是非常有難度的。

首先是來自大平臺(tái)的競爭壓力，此前餓了么有菜還在第一輪地推過程中時(shí)就因?yàn)樯嫌钨Y源欠缺而導(dǎo)致價(jià)格優(yōu)勢(shì)不夠明顯，因此很多中小餐飲商戶選擇了美菜、鏈農(nóng)這類專攻餐飲B2B領(lǐng)域的平臺(tái)。如今盡管美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和餓了么口碑選擇“曲線救國”的方式，但直供與菜場(chǎng)供應(yīng)差異還是非常明顯，如果無法觸及供應(yīng)鏈源頭就很難壓低采購價(jià)格，而一般中小商戶對(duì)于采購的需求追求的是性價(jià)比，如果沒有足夠的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，很難和其他供應(yīng)鏈平臺(tái)競爭。

其次就是物流體系，面向B端的配送和面向C端的配送要求不盡相同，即便外賣平臺(tái)擁有龐大的即時(shí)物流配送體系但卻難以滿足商戶采購需要的配送要求，而目前活躍在這一領(lǐng)域的企業(yè)實(shí)力也不容小覷，除了上述正在自建冷鏈配送的美菜外，京東、順豐等平臺(tái)和企業(yè)也緊盯著餐飲供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，想要在這以市場(chǎng)占據(jù)一席之地的難度之大可想而知。

中國烹飪協(xié)會(huì)會(huì)長姜俊賢也曾在接受筆者采訪時(shí)表示，一直以來，餐飲行業(yè)的供應(yīng)鏈都因龐大的餐飲市場(chǎng)而存在著巨大的商業(yè)需求，并由此催生出眾多復(fù)雜的利益關(guān)系。而且，中餐的原材料成千上萬，價(jià)格差異也很大，整合這樣的供應(yīng)鏈條的難度極大?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓整合餐飲供應(yīng)鏈成為可能。但要解決餐飲企業(yè)長期面臨的供應(yīng)鏈難題，平臺(tái)既要具備強(qiáng)大的線上技術(shù)能力，同時(shí)又擁有豐富的線下資源的企業(yè)。