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桑師傅1月26號(hào)晚上十點(diǎn)接到電話,詢(xún)問(wèn)他是否愿意參與武漢救援物資的派送,那時(shí)他身在400公里外湖北隨州,本來(lái)可以不參加的,但他還是連人帶車(chē)于27號(hào)出現(xiàn)在安得智聯(lián)的倉(cāng)庫(kù)門(mén)口。返崗的桑師傅沒(méi)有料到平時(shí)熟悉萬(wàn)分的物流工作,此刻變得多么困難。
在工地施工的挖土機(jī)幫助物資車(chē)輛脫離困境
因?yàn)榻?jīng)常下雨,鄂州雷山醫(yī)院的運(yùn)輸路道路變得無(wú)比泥濘,貨車(chē)時(shí)不時(shí)就會(huì)深陷泥淖,有時(shí)還需要工地上的挖掘機(jī)來(lái)幫忙推車(chē),桑師傅作為駕駛員也經(jīng)常搞得手腳泥濘。盡管如此,他并不覺(jué)得自己辛苦,反倒是看到醫(yī)院走廊里,坐在地上打盹的醫(yī)生和護(hù)士,讓他感慨良多,“我不累,他們才是最危險(xiǎn),最累的人啊,戰(zhàn)勝疫情還得靠他們,我只是做一點(diǎn)力所能及的事情?!?
每天早上7、8點(diǎn)開(kāi)始投入工作,往往送完一天的最后一單已是深夜。但桑師傅并沒(méi)有回到家里,考慮到自己經(jīng)常出入醫(yī)院,擔(dān)心自己給身邊的人造成交叉感染。他在車(chē)?yán)餃?zhǔn)備了一條棉被,跑完一天的單,就直接在車(chē)?yán)锼?,天亮了一睜眼,一腳油門(mén),繼續(xù)向前。
滿載物資即將出發(fā)的桑師傅(右一)
就是這樣一位選擇睡在車(chē)廂后面那條棉被下面,挨過(guò)這一個(gè)個(gè)武漢寒冷的長(zhǎng)夜的貨車(chē)司機(jī),在問(wèn)及預(yù)計(jì)還要多久才能送完這批物資時(shí),“只要倉(cāng)庫(kù)里還有需要派送的美的的捐贈(zèng)物資,我就繼續(xù)開(kāi)車(chē)去送”桑師傅說(shuō)。
關(guān)于禁止刷票的嚴(yán)正聲明
尋找“2020 年最美逆行大愛(ài)司機(jī)” 公益項(xiàng)目自2月17日啟動(dòng)投票以來(lái),有司機(jī)朋友反映有候選人通過(guò)刷票網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)刷票。羅戈網(wǎng)已經(jīng)第一時(shí)間啟動(dòng)相關(guān)網(wǎng)站的屏蔽。
在此,羅戈網(wǎng)&貨車(chē)寶鄭重聲明,候選人一旦違反投票規(guī)則進(jìn)行刷票,組委會(huì)將取消其評(píng)選資格。
本次活動(dòng)旨在鼓勵(lì)危難時(shí)刻奔赴疫區(qū)的大愛(ài)司機(jī)的辛勤付出,羅戈網(wǎng)將加強(qiáng)審查力度,不辜負(fù)廣大司機(jī)朋友的信任,再次感謝大家對(duì)本次活動(dòng)的關(guān)注。
特別鳴謝寶兌通對(duì)本次活動(dòng)的大力支持!
寶兌通自2015年成立,多年來(lái)一直深耕車(chē)用LNG(液化天然氣)領(lǐng)域,目前已整合LNG上游近千家加氣站,并獨(dú)立研發(fā)了智能物流應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)“物流寶兌通”,成為全球領(lǐng)先的數(shù)字化能源管家平臺(tái),中國(guó)最大的LNG加注平臺(tái)。為客戶提供數(shù)字化加氣管理服務(wù),截止于2019年9月19日寶兌通LNG日交易量成功突破3000噸。
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