永恒力在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)條件下表現(xiàn)良好

永恒力在2019年面臨的充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)條件下表現(xiàn)良好-保護(hù)員工健康和保障交付能力是2020年的重點(diǎn)

?      收入達(dá)40.7億歐元

?      價(jià)值39.2億歐元的新訂單

?      盡管對(duì)收益產(chǎn)生了一次性的負(fù)面影響，但仍實(shí)現(xiàn)了2.63億歐元的息稅前收益

?      經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量明顯增加至3.45億歐元

?      營(yíng)運(yùn)資金比率降至20.8％

?      對(duì)鋰離子技術(shù)的需求仍然很高

?      冠狀病毒大流行的影響將塑造2020年

2020年3月18日，德國(guó)漢堡。永恒力集團(tuán)公布了2019年度的集團(tuán)財(cái)報(bào)。在2019財(cái)年末，永恒力創(chuàng)造了超過(guò)40億歐元的收入。結(jié)果，該公司比計(jì)劃提前一年實(shí)現(xiàn)了2020年的戰(zhàn)略增長(zhǎng)目標(biāo)。訂單總額達(dá)39.2億歐元。息稅前利潤(rùn)為2.63億歐元。EBIT的銷(xiāo)售回報(bào)率為6.4％。電動(dòng)叉車(chē)的需求仍然很高。永恒力在去年售出的所有叉車(chē)中占97％以上，在該領(lǐng)域中電動(dòng)叉車(chē)的銷(xiāo)售比例最高。市場(chǎng)對(duì)配備鋰離子技術(shù)的物料搬運(yùn)設(shè)備的需求特別強(qiáng)勁。在2019財(cái)年，該公司通過(guò)新的叉車(chē)業(yè)務(wù)和改裝售出了20,000多個(gè)鋰離子電池。

永恒力認(rèn)為，冠狀病毒大流行將在2020財(cái)政年度對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響。目前尚不清楚這些后果的全部范圍。在當(dāng)前形勢(shì)下，保護(hù)我們的員工和保障我們的交付能力是我們的首要任務(wù)。永恒力為此建立了一個(gè)由管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的危機(jī)小組，該小組根據(jù)當(dāng)前的形勢(shì)評(píng)估做出日常決策。還采取了許多預(yù)防措施來(lái)保護(hù)勞動(dòng)力。所有工廠(chǎng)的生產(chǎn)正在進(jìn)行中，售后服務(wù)技術(shù)人員遍布全球。到目前為止，我們已經(jīng)能夠避免這種情況對(duì)永恒力的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)流程產(chǎn)生負(fù)面影響，

永恒力股份公司管理委員會(huì)主席LarsBrzoska博士：

“鑒于2019財(cái)政年度的經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)，我很高興我們能夠比永恒力團(tuán)隊(duì)預(yù)期提前一年實(shí)現(xiàn)2020年40億歐元的收入目標(biāo)。盡管面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，并且對(duì)收益產(chǎn)生了一次性的負(fù)面影響，我們?nèi)匀荒軌驅(qū)崿F(xiàn)可觀(guān)的2.63億歐元收益。由于日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)狀況，收到的訂單和產(chǎn)量下降。

在職業(yè)和私人生活中，我們所有人都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。我要向所有員工致以我的謝意，他們?nèi)娜獾刂铝τ诠ぷ鞑⒚刻斐袚?dān)責(zé)任，特別是在當(dāng)前形勢(shì)下。我們都在認(rèn)真對(duì)待局勢(shì)，并早日采取了必要的措施。我確信，永恒力將大步邁入這一不尋常的局面。我們將繼續(xù)依靠我們的集成業(yè)務(wù)模型，并將不斷投資于重要的未來(lái)技術(shù)。 

我們?cè)?2月發(fā)布了2020財(cái)年的預(yù)測(cè)。根據(jù)這一預(yù)測(cè)，我們預(yù)計(jì)新訂單額將在35億歐元至38.0億歐元之間，收入將在36.0億歐元至38億歐元之間。息稅前收益（EBIT）應(yīng)該在1.5億至2億歐元之間，相應(yīng)的息稅前收益（EBIT）銷(xiāo)售數(shù)字在4.0％至5.5％之間。在上述預(yù)測(cè)值中未考慮到可追溯到新冠狀病毒傳播的效應(yīng)可能產(chǎn)生的影響?！?/p>

全球市場(chǎng)

2019年，全球物料搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)報(bào)告自2012年以來(lái)首次出現(xiàn)下滑，與去年相比下降了2％，即31000輛叉車(chē)。這是由于歐洲和北美市場(chǎng)訂單下降，而中國(guó)的增長(zhǎng)并未完全彌補(bǔ)這一下降。在歐洲，所有三個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域（倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，電池驅(qū)動(dòng)的平衡重叉車(chē)和IC發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的平衡重叉車(chē)）的需求均低于去年的數(shù)據(jù)。經(jīng)濟(jì)下滑的最大份額是在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備產(chǎn)品領(lǐng)域。北美市場(chǎng)銷(xiāo)量下降8％的一半也是由于對(duì)IC發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的平衡重叉車(chē)的需求減少。

收貨訂單和現(xiàn)有訂單

以叉車(chē)為單位，新叉車(chē)業(yè)務(wù)的新訂單為122,000單位，其中包括新叉車(chē)和短期租賃叉車(chē)的訂單，比上一年的新訂單（13.1萬(wàn)輛）低7％。這是由于歐洲需求急劇下降以及我們自己的短期租賃車(chē)隊(duì)的訂單減少所致。按價(jià)值計(jì)算，新叉車(chē)業(yè)務(wù)，短期租賃和二手設(shè)備以及售后服務(wù)領(lǐng)域的新訂單額為39.92億歐元，與上年同期的39.71億歐元持平。截至2019年12月31日，新叉車(chē)業(yè)務(wù)的手頭訂單總額為7.87億歐元（上一年為9.07億歐元）。這些訂單約占生產(chǎn)的四個(gè)月。

生產(chǎn)

產(chǎn)量隨著訂單的發(fā)展而延遲。鑒于自2019年中期以來(lái)收到的訂單減少，包括短期租賃車(chē)隊(duì)的叉車(chē)減少，報(bào)告期的生產(chǎn)單位數(shù)量為11.3萬(wàn)輛，比上年非常樂(lè)觀(guān)的去年下降了7％（12.1萬(wàn)個(gè)單位）。最大的產(chǎn)品領(lǐng)域是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，占總產(chǎn)量的80％。幾乎所有生產(chǎn)的叉車(chē)（97％）都由電池供電。

收入

集團(tuán)的收入比上一年的數(shù)字（37.96億歐元）增長(zhǎng)了7％，即2.77億歐元，達(dá)到40.73億歐元，也超過(guò)了最初為2020年設(shè)定的40億歐元的收入目標(biāo)。與去年一樣，歐洲占比占收入的87％。收入增長(zhǎng)主要由德國(guó)，奧地利，意大利以及英國(guó)（盡管?chē)@英國(guó)退歐存在不確定性）的增長(zhǎng)推動(dòng)。國(guó)外收入增長(zhǎng)了7％，達(dá)到31.07億歐元（上一年度：28.96億歐元）；因此，截至2018年，外國(guó)比率為76％。

收益

息稅前利潤(rùn)減少了1200萬(wàn)歐元，即4％，為2.63億歐元（上一年度：2.75億歐元）。EBIT ROS為6.4％，低于上年的水平（7.2％）。EBT為2.42億歐元，比上年（2.49億歐元）下降了3％。EBT的銷(xiāo)售回報(bào)率為5.9％（上一年為6.6％）。損益保持穩(wěn)定（上一年度：1.76億歐元），為1.77億歐元，每股優(yōu)先股收益（基于歸屬于永恒力股份公司股東的收益份額）為1.75歐元（上一年度：1.73歐元） ）。

研究與開(kāi)發(fā)

研發(fā)支出主要包括內(nèi)部服務(wù)。這筆支出（包括第三方服務(wù)）為8,600萬(wàn)歐元，與上一年（8,400萬(wàn)歐元）持平。這占新叉車(chē)研發(fā)相關(guān)收入的5.4％（上年：5.6％）。

雇員

回顧年度，永恒力再次提高了人員能力，主要側(cè)重于售后服務(wù)。截至2019年12月31日，集團(tuán)擁有18,381名員工（上一年度：17,877名），在職員工（相當(dāng)于全職）。為了能夠更靈活地應(yīng)對(duì)工作量波動(dòng)，生產(chǎn)工廠(chǎng)中雇用了臨時(shí)工人和長(zhǎng)期勞動(dòng)力。鑒于截至2019年12月31日的回顧年度生產(chǎn)的單位數(shù)量減少，臨時(shí)工人只有335名（上一年為711名）。

預(yù)測(cè)

預(yù)計(jì)2020年集團(tuán)收入在36億歐元至38.0億歐元之間（2019年：40.7億歐元）。我們預(yù)計(jì)收到的訂單價(jià)值在35億歐元至38.0億歐元之間（2019年：39.2億歐元）。本財(cái)政年度的息稅前利潤(rùn)（EBIT）應(yīng)在1.5億歐元至2億歐元之間（2019年：2.63億歐元）。我們預(yù)計(jì)EBIT的銷(xiāo)售回報(bào)率將在4.0％至5.5％之間（2019年：6.4％）。鑒于材料成本的發(fā)展，我們預(yù)計(jì)成本將略有下降。EBT預(yù)計(jì)將達(dá)到1.25億歐元至1.75億歐元（2019年：2.42億歐元）。我們目前預(yù)計(jì)EBT的銷(xiāo)售回報(bào)率將在3.5％至5.0％之間（2019年：5.9％）。

永恒力股份公司管理委員會(huì)主席Lars Brzoska博士：鑒于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，我們現(xiàn)在將堅(jiān)定不移地專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)輛、自動(dòng)化和數(shù)字化的核心技能。

考慮到這一點(diǎn)，我們選擇了“Power On”"電源開(kāi)啟"作為 2019 年年度報(bào)告的標(biāo)題。電動(dòng)車(chē)輛在永恒力的DNA中。自 1953 年成立以來(lái)，我們一直在開(kāi)發(fā)帶電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)，從那時(shí)起，我們通過(guò)無(wú)數(shù)的創(chuàng)新改進(jìn)了它們。ETV 216i 前移叉車(chē)是世界上第一輛配備集成鋰離子電池的叉車(chē)–并立即被評(píng)為"2019年度國(guó)際叉車(chē)大獎(jiǎng)"。另一個(gè)革命性的世界首秀，ERC 216zi堆垛車(chē)。今年年初，我們推出了面向未來(lái)的平衡重叉車(chē) EFG P30i ，EFG P30i 是一種具有 IC 發(fā)動(dòng)機(jī)叉車(chē)動(dòng)力的電動(dòng)叉車(chē)。2019 年成立 JT 能源系統(tǒng)有限公司，是擴(kuò)展我們行業(yè)獨(dú)特能源專(zhuān)業(yè)知識(shí)的又一重要步驟。我們正在與經(jīng)驗(yàn)豐富的電池制造商一起匯集我們?cè)陔娮宇I(lǐng)域的聯(lián)合知識(shí)，以開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和再加工高質(zhì)量、高性能鋰離子電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)。

我們確信，在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，鋰離子電池將取代鉛酸蓄電池和IC發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)叉車(chē)，特別是鋰離子技術(shù)的主導(dǎo)地位正在我們整個(gè)行業(yè)全面展開(kāi)。憑借我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我們積極推動(dòng)物流內(nèi)部技術(shù)顛覆。除了多路技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)外，鋰離子技術(shù)是顯著減少物料搬運(yùn)設(shè)備的CO2排放的一種節(jié)能方法。我們的產(chǎn)品對(duì)環(huán)境友好性（在每年發(fā)布的產(chǎn)品生命周期評(píng)估中可見(jiàn)一斑）是永恒力的首要任務(wù)。

作為一家家族企業(yè)，可持續(xù)發(fā)展和負(fù)責(zé)任的商業(yè)實(shí)踐是我們行為的核心。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，"承擔(dān)責(zé)任"意味著成功地將盈利增長(zhǎng)與生態(tài)和社會(huì)方面結(jié)合起來(lái)。我們?yōu)榭蛻?hù)提供既創(chuàng)新又節(jié)省資源的解決方案。這使我們能夠共同創(chuàng)造持久的價(jià)值。因此，我特別高興從 EcoVadis 獲得另一個(gè)出色的 CSR 評(píng)級(jí) – 2019 年，我們獲得了金牌地位。這使得我們?cè)谌虺^(guò) 55，000 家認(rèn)證公司中排名前 5% 的負(fù)責(zé)任的公司之列。

接下來(lái)我們?cè)撟鍪裁?？我們預(yù)計(jì)，在2020財(cái)政年度，經(jīng)濟(jì)環(huán)境將繼續(xù)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。因此，我們會(huì)繼續(xù)推行效率計(jì)劃，并大力推動(dòng)策略性資本支出，以便長(zhǎng)遠(yuǎn)成功定位。這尤其適用于電動(dòng)車(chē)輛以及自動(dòng)化和數(shù)字化。我們公司的組織和數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要，是進(jìn)一步提高客戶(hù)關(guān)注度、靈活性和敏捷性的框架。為此，我們繼續(xù)堅(jiān)定不移地推行我們?nèi)瘓F(tuán)范圍內(nèi)的舉措。