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我的貨到底應該在哪里賣,通路該怎么設計?

[羅戈導讀]關(guān)于市場通路的設計,先從兩個案例開始說起。

我的貨到底應該在哪里賣,這是每位快消從業(yè)者都會思考的問題,雖然很多成熟企業(yè)都已經(jīng)有完整的市場通路模式,但通路的設計,并不是一成不變的。

尤其是在現(xiàn)在的社會環(huán)境下,市場快速變化,賣貨的渠道也越來越多,越來越細。再加上中國地域遼闊,零售業(yè)態(tài)復雜,如何設計一個好的市場通路,成了快消廠家生存和發(fā)展的關(guān)鍵。

-01-通路設計的好壞,決定成敗

關(guān)于市場通路的設計,先從兩個案例開始說起。

案例1:娃哈哈—成也聯(lián)銷體,敗也聯(lián)銷體

娃哈哈在過去相當長一段時間里,發(fā)展迅猛,幾乎每年都保持著30%-50%的高速增長,最高峰700多億的銷售額。

彼時,娃哈哈掌門人宗慶后老爺子,曾對外回答增長的秘訣:“靠我們的聯(lián)銷體”。

這里解釋一下,所謂的聯(lián)銷體是娃哈哈與全國各地的經(jīng)銷商建立緊密的聯(lián)銷體系,其中典型特征是預付金制度,先款后貨。與各級批發(fā)商成為利益共同體。

娃哈哈在90年代建立聯(lián)銷體,當時可謂是首創(chuàng),靠著聯(lián)銷體將娃哈哈帶入了飲料王國的位置。但是經(jīng)過十幾年的發(fā)展,從2013年開始,娃哈哈的營收開始逐漸下滑,2013年783億,按當年的計劃是要突破1000億。卻沒想到,從2013年,娃哈哈營收一蹶不振。

2014年728億,2015年677億,2016年529億,2017年456億。短短5年時間,縮水超過300億。

為什么會大幅下降?在我看來,還是聯(lián)銷體惹的禍。在90年代,商貿(mào)流通業(yè)剛剛興起時,讓經(jīng)銷商與廠家建立緊密合作關(guān)系,有利于淘汰唯利是圖的經(jīng)銷商,同時,經(jīng)銷商自己掏了錢,也能激發(fā)經(jīng)銷商銷售的積極性。這在當時,完全是明智之舉。

但這其中也存在隱患,首先經(jīng)銷商只會考慮自己的利益,而廠家管理的觸角只伸得到經(jīng)銷商,最終導致沒有人服務終端售點,經(jīng)銷商只賣好賣的產(chǎn)品,賺錢的產(chǎn)品,不愿意推新品。

其次,整個社會環(huán)境也在發(fā)生變化,城市化的進程加快,常駐人口過千萬人口的城市就高達二十多個,因為虹吸效應,越來越多的年輕主流群體往大城市涌進。此時,城市的零售業(yè)態(tài)也發(fā)生了很大變化,主流的零售變成了超市、賣場、便利店等現(xiàn)代渠道,而非僅僅是傳統(tǒng)流通的夫妻老婆店。

過去娃哈哈為了保護聯(lián)銷體、保護傳統(tǒng)渠道的利益,很多經(jīng)銷商不做現(xiàn)代渠道,因為有各種苛刻的條款,比如賬期,進場費、條碼費、堆頭費等等。隨著現(xiàn)代渠道的崛起,傳統(tǒng)渠道的沒落,娃哈哈遭遇了挑戰(zhàn)。

當然,現(xiàn)在娃哈哈似乎已經(jīng)意識到這些問題,在互聯(lián)網(wǎng)電商大行其道下,積極觸網(wǎng),據(jù)說有幾款產(chǎn)品在線上銷售不錯。

舉這個例子是想說明,通路對廠家的重要性,一條合適的通路,可能會讓廠家一舉崛起。但同時,通路也不是不變的,要去適時根據(jù)外部業(yè)態(tài)的變化去變革。

案例2:可口可樂—復雜的通路設計,保證最大化的覆蓋

可口可樂的通路設計相對較為復雜,它沒有使用娃哈哈的聯(lián)銷體,也沒有完全靠自己的力量去覆蓋終端,而是通過多線組合的形式,保證最大化的售點覆蓋。

可口可樂在中國擁有30多家工廠,基本上遍布了中國的東南西北,大的省份一般有自己的工廠,小的省份可能兩省一個工廠。通過地方的工廠,大大縮減了后端到前端供應鏈的半徑。同時在每一個工廠配置了十幾二十個物流配送中心,承擔合理半徑范圍內(nèi)的配送任務。

針對下游不同售點客戶,可口可樂設計了不同方式的覆蓋。比如現(xiàn)代渠道,由地方分公司直營,直接對接便利店、連鎖KA賣場以及特定的VIP客戶,通過配送中心完成配送;比如傳統(tǒng)渠道,可口可樂下設了101合作伙伴和批發(fā)商。

其中101合作伙伴只負責配送和結(jié)款,服務由可口可樂一線業(yè)代服務,拿訂單;而批發(fā)商是周邊短距離終端售點,以及特通渠道的售點。這些售點沒有一線業(yè)代服務。

這樣看起來錯綜復雜的設計,益處在于分散風險,且非常靈活。有很多條路,101配送商和批發(fā)客戶,能隨時切換,不至于只有一條路,生意被堵死。同時渠道成員之間能相互制約,每個環(huán)節(jié)都能獲得合理的毛利。

當然,坦率地說,也不是沒有弊端:前期固定資產(chǎn)(工廠和城市倉)投資以及對人員的投資非常大。但投資也獲得了相應的收益,保證了可口可樂在中國業(yè)績的持續(xù)增長。

從這兩個案例可以看出,通路設計對快消廠商來說其重要性,事關(guān)生死,這是產(chǎn)品出街的第一步。

-02-從0設計市場通路,把握的3條原則

毋庸置疑,現(xiàn)在的通路遠比過去要多得多。相比過去沒有線上,很多人也不會考慮線上,但現(xiàn)在如果不重視線上,基本上會被淘汰。

雖然作為大眾快消品,在線上渠道的容量不大,但其重要性一點也不低。有的公司可能只做線上,量不大,只有400-500萬的銷售額,但凈利甚至能到100-200萬。除了跟品類有關(guān)外,線上的通路也縮短了很多中間環(huán)節(jié)。

以上為當前主流的通路分類一覽。線上的通路選擇相對簡單,通路背后對應的平臺或企業(yè)不是特別多,廠家可以考慮直接洽談合作。線下的通路,因為零售售點廣而多且雜,設計相對繁瑣。針對線下的通路設計基本可以分為四類:

1)廠家→終端(商超賣場/便利店/部分特渠等);

2)廠家→經(jīng)銷商→終端(經(jīng)銷商職能:物流、資金、銷售);

3)廠家→配送商→終端(配送商職能:物流、資金;廠家業(yè)代負責銷售);

4)廠家→消費者(廠家直接開設專賣零售門店)。

上述四種通路設計,需要把握3個原則:

1. 時間優(yōu)先原則

快消品除了日化品類外,大部分產(chǎn)品都是有保質(zhì)期的,而且從趨勢看,保質(zhì)期越來越短。比如說啤酒已經(jīng)出現(xiàn)了6個月保質(zhì)期,這對通路的要求非常高。多層級、長層級的通路,是不可行的。

當然,在時間優(yōu)先原則下結(jié)合成本因素,本身快消品是快進快出,且單價貨值比較低,不能為了時間優(yōu)先,直接開直營專賣店。因此,在成本因素下,設計出時間最優(yōu)的渠道通路組合。

2. 利益平衡原則

在快消行業(yè),沒有任何一家快消企業(yè)能完全用自己的資源就把貨賣給消費者。即使類似周黑鴨這樣的企業(yè),在線下開設的門店,也是由代理商完成??煜髽I(yè)不可能直接觸達每一位消費者。只能借助社會資源,利用社會上的批發(fā)商,通過他們的社會網(wǎng)絡、社會關(guān)系把貨鋪到終端。

這里就涉及利益分配的問題,每一層級的經(jīng)銷商利益該怎么分,分多少。新品和暢銷品的利益該如何搭配都需要合理的測算出來。

對于同時布局線上線下的企業(yè),關(guān)鍵是要平衡兩者之間的價格沖突。當然,從目前來看,每家企業(yè)都做得不是很好,部分快消B2B平臺很多時候不是為了賺毛利,而是為了做大體量,做數(shù)據(jù)、做交易額。

目前簡單的一些方法便是把SKU分開做,典型的如調(diào)整包裝規(guī)格和容量,同時線下的常規(guī)暢銷品,禁止給予線上平臺。也有部分企業(yè),比如紅牛,只有兩款產(chǎn)品,直接就拒絕與線上平臺合作。

3. 服務優(yōu)先原則

現(xiàn)在線下的快消品市場競爭非常激烈,尤其表現(xiàn)在飲料品類,只要是飲料品類的,幾乎可以說都是競爭對手。任何一位消費者不會同時買兩瓶飲料同時飲用。

基于這樣的考慮,我們可以看到快消廠商拿出很大一筆市場費用都投入到了“消費最后一公里”終端售點的陳列貨架上。最后根據(jù)品類和售點的特性,設計了通路模式。

所以在設計市場通路的過程中要優(yōu)先考慮以什么樣的方式去服務終端市場,然后再倒推回來選擇相應的市場通路。而不是先設計通路,再考慮服務市場。以地方的沃爾瑪為例,這樣的終端售點,顯然,經(jīng)銷商是沒有能力做服務的,只能公司直營。沿著這樣的思路,再設計以沃爾瑪為代表的現(xiàn)代渠道,如何匹配通路模式。

-03-一個新品,到底是線上,還是線下?

很多人問我,要是我一個新公司,上市一個新產(chǎn)品,要怎么設計市場通路?

回顧當前主流的品牌商通路設計,其核心的目的是最大化的覆蓋售點,追求網(wǎng)點的覆密度。有些新品可能會比較疑惑,是不是也要售點密度?

事實上,單純追求密度對新品來說是沒有任何意義的。過去廠家推出的商品,發(fā)展至今,已經(jīng)成為了大眾產(chǎn)品,可以說沒有特定的用戶畫像,從小朋友到中年消費群體都是目標群體。但現(xiàn)在的新品,尤其是剛剛推出市場的新品,不可能再期望所有人喜歡,所有人都可以消費。

越來越細分的消費場景、特定消費群體,需要對癥下藥。用戶出現(xiàn)在哪里就去哪里賣,用戶在什么場景下消費就去哪里賣。從消費需求為出發(fā)點,重新設計通路模式。

剛推出一個新產(chǎn)品,到底是走線上,還是走線下,可能是每位快消企業(yè)比較糾結(jié)的問題。

坦率地說,要是在過去,選擇線上通路一定比選擇線下要好,但現(xiàn)在不一定,雖然看起來沒有固定投資,線上環(huán)節(jié)更短,但如今線上的經(jīng)營成本越來越趨向于線下。

因此到底是選擇線上還是線下,要理性看待。線上線下的區(qū)別,簡單理解,線下可以多SKU發(fā)展,而線上是單品突破,而非多款。

比如在淘寶上做生意,放200個SKU和放20個SKU是一樣的,可能200個SKU效果更差。最終能夠賣起來的也就2-3個SKU。因為這跟手機頁面顯示有關(guān)。

但在線下,一家沃爾瑪在店的飲料區(qū)可能會有500個SKU,500個SKU在手機屏上要翻n個屏,消費者不可能有那么大的耐心去瀏覽。但當消費者走進了沃爾瑪,走一走,逛一逛,500個SKU也沒有關(guān)系,反正已經(jīng)在店里。

因此,線上線下經(jīng)營的邏輯是不同的。如果你的產(chǎn)品有特色,有個性,有差異化,可以考慮走線上,但如果產(chǎn)品相對特色不明顯,即時性非常強的,建議走線下。因為在線下,被隨機性選擇的可能大一些。

當然,對于剛初創(chuàng)的公司來說,走線上相對更適合一些。初創(chuàng)公司產(chǎn)品往往單一,符合線上爆款的經(jīng)營思路。同時,線上通路的庫存也更可控。

如果要走線下,在真正開始銷售前,就得先準備5萬箱產(chǎn)品,鋪進門店,不然連觸達消費者的機會都沒有。而在線上一箱庫存沒有也沒關(guān)系,只需要有圖片,可以預售,或者不用準備太多庫存,先有訂單后生產(chǎn)。

結(jié)語:

最后,回歸到企業(yè)本身,市場通路的設計一定是基于公司的戰(zhàn)略去決定的。企業(yè)想做什么樣的生意,配置什么樣的資源,然后才是落實設計什么樣的通路。

可口可樂的戰(zhàn)略是擴大覆蓋率,但為了達到最大化的覆蓋,我們不可能無限地投入人員。所以作為銷售管理者要做的是,在可口可樂既定的戰(zhàn)略下,如何在有限的人員投入中做到最大化的覆蓋面,而這就需要去設計你的市場通路。

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