據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成635.2億件,同比增長25.3%;人均45件快遞包裹,相當于每個人平均八天就會收到一個包裹。今年,我國快遞業(yè)務量預計將超過700億件,人均包裹量將突破50件。電子商務市場的迅速發(fā)展,已成為我國快遞業(yè)發(fā)展的巨大推動力,再加上直播電商的持續(xù)火熱,網(wǎng)購已然是我國居民首選消費模式。每日,數(shù)以億計的快遞包裹飛奔在路上,全民收快遞的熱潮也將持續(xù)升溫。
隨著快遞市場逐漸走向成熟期,“收快遞”早已成為人們生活中不可分割的一部分;那么與此同時,“寄快遞”的人又有多少呢?
據(jù)中國郵政報報道,2019年快遞業(yè)85%以上的業(yè)務量來自電商快遞,另外10~15%的快遞則主要是B2C時效件或者C2C個人散件。國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,在快遞業(yè)務量排名前50位的城市中,金華(義烏)市位列第一,快遞業(yè)務量累計完成280417.1萬件;廣州市位列第二,快遞業(yè)務量累計完成238770.3萬件;深圳市位列第三,快遞業(yè)務量累計完成190692.4萬件。由此可見,現(xiàn)在的快遞包裹大量地來自像義烏這樣的“產糧區(qū)“,快遞業(yè)務量集中來源于一些出件量穩(wěn)定的電商客戶?!凹陌逼毡橛缮碳彝瓿?,一般的居民住戶的寄件量相對來說規(guī)模較小。
盡管與規(guī)模龐大的電商市場相比,個人散件市場的規(guī)模不大,在快遞企業(yè)的業(yè)務量占比不高,但是近幾年來,個人寄件市場正在高速發(fā)展。在菜鳥裹裹去年的秋季戰(zhàn)略發(fā)布會上,菜鳥裹裹CEO李江華宣布,過去一年該平臺的寄快遞年用戶破億。上億級別的用戶規(guī)模背后,是百億級別的市場增量。全民寄包裹時代或將到來。具體分析其原因,可歸為以下幾點:
首先,此次疫情期間,在各地防疫管理措施的限制下,大量的個人物品需要依靠快遞來進行地域上的傳送,人們的寄件需求有一定的增加。在寄快遞的過程中,用戶對于寄件平臺、快遞時效、寄件價格等有了更加深入的了解,更多的消費者認識到寄快遞的便捷與低價,人們的寄件觀念養(yǎng)成,寄件習慣進一步得到教育。
其次,各大電商平臺以及直播帶貨現(xiàn)象的持續(xù)火熱,退換貨的需求會帶動個人散件市場的增長。消費者在線上平臺購物時,絕大多數(shù)的商品都支持退換貨的需求,消費者在收到貨物時若對其有所不滿,即可發(fā)起退換貨的操作。隨著退換貨習慣的養(yǎng)成,逆向物流未來的市場潛力巨大。
再次,寄快遞的便利性有了很大的提高。菜鳥裹裹、快遞100、以及“微信寄快遞”等各種線上寄件服務平臺的出現(xiàn),很大程度上簡化了寄快遞的流程,消費者只需用手機線上預約下單,即可享受快遞員上門取件的服務,寄快遞越來越方便。簡單、便捷的快遞寄件服務已成為很多人的消費選擇。
最后,寄快遞價格的持續(xù)下降也是散件市場興起的重要原因之一。順豐就于日前降低個人散件寄件價格,消費者通過豐巢的“送到柜”服務,省內寄順豐6元起,省外7元起。其他各家快遞公司的寄件價格也較從前有所下降,散件寄件價格從原來的十幾元降至現(xiàn)在的8元左右。人人都能承擔的價格使得散件市場面向的用戶規(guī)模更廣。
電商為快遞市場帶來了規(guī)模性的增長,個人散件市場并未受到過多關注。然而,隨著人們消費行為的逐漸轉變,全民寄包裹時代即將來臨。散件市場的快速成長,為快遞企業(yè)帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)。
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