6月13日16時40分左右,溫嶺接公安和大溪鎮(zhèn)方面報告,位于G15沈海高速溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上,一輛槽罐車發(fā)生爆炸,引發(fā)周邊民房及廠房倒塌,事故已致20人遇難,各醫(yī)院在全力救治傷員,后續(xù)搜救及各項善后工作正在有序進行中。
化工行業(yè)是我國經濟發(fā)展支柱性產業(yè)之一。近幾年來,隨著化學工業(yè)的快速發(fā)展,我國?;肥鹿暑l發(fā),從“8.12”天津港瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故到“3.21”江蘇響水化工廠特別重大爆炸事故,以及各類危化品燃爆小型事故,對人民生命財產安全、生態(tài)環(huán)境乃至國家形象造成極大的危害和損失。?;肪哂幸兹?、易爆、有害、有毒和放射性等特征,設備、人員、管理、執(zhí)行、監(jiān)管……危化品運輸鏈條上的任何一環(huán)掉鏈子,都會造成安全崩壞。
因此,加強危化品全流程安全監(jiān)管刻不容緩,區(qū)塊鏈是近幾年來迅速發(fā)展的一項前沿技術,將其“分布式賬本”技術融入?;钒踩O(jiān)管工作中,有利于構建企業(yè)與監(jiān)管部門多方參與、相互促進、交叉監(jiān)管的共管格局。
溫嶺槽罐車事故救援處置工作仍在繼續(xù),其背后的事故認定、法律規(guī)則及危險品的安全運輸?shù)葐栴}受到熱議,我國?;访鎻V量大,涉及行業(yè)眾多,特別是?;肥褂?,監(jiān)管部門往往無法完全摸清企業(yè)存儲、使用狀況。目前,傳統(tǒng)?;吩趥}儲與物流環(huán)節(jié)主要存在著以下難點:
設備問題:中國倉儲協(xié)會?;穫}儲分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國危化品倉庫的市場缺口在25%左右,某些城市和化工產業(yè)發(fā)達地區(qū)更為突出,缺口達30%,這在一定程度上導致了大量不達標?;穫}庫的出現(xiàn),給?;穫}儲安全埋下了重大隱患。
人員問題:危化品行業(yè)對從業(yè)人員專業(yè)要求度較高,但事實上由于人員勞動強度高、待遇低,往往很難招到專業(yè)水平高的員工,再加上?;奋囕v一般都是夜間出車,夜間目視條件差再加上從業(yè)人員應急處置能力不強,運輸過程中的危險指數(shù)再次上漲。
信息問題:倉庫提貨、卸妝信息不透明,導致駕駛員盲目前往,造成?;奋囕v在庫區(qū)附近積壓,附近居民帶來安全風險;此外,經銷商鏈條信息不透明,居高不下的空載率也在無形中添加了企業(yè)的成本負擔。
強化危化品倉儲物流安全的關鍵在于有效加強監(jiān)管,因此如何利用新型互聯(lián)網科技賦能危化品溯源、倉儲與物流,提升安全管理水平,已經成為整個行業(yè)需要研究的重要課題。
針對上面提到的傳統(tǒng)危化品在倉儲與物流環(huán)節(jié)最突出的信息問題,區(qū)塊鏈技術能夠實現(xiàn)對危險化學品生產、經營、運輸、儲存、使用、廢棄處置進行全過程、全鏈條的信息化管理,建立一個無主、透明、可信的共享平臺, 打破不同部門、不同層級、不同區(qū)域區(qū)的信息壁壘。
此外,利用區(qū)塊鏈技術,提高對?;吩谖锪鬟^程中的監(jiān)管能力,實現(xiàn)安全、預警、報警、重大危險源等信息的不可篡改和可追溯。同時,利用線路地圖和運輸數(shù)據(jù)進行調度優(yōu)化,可降低運輸成本,提升運營效率。
整體來看,區(qū)塊鏈技術作為一種大規(guī)模協(xié)作工具, 將?;飞a方、銷售方、運輸方、儲存方、使用方和各級有關監(jiān)管部門串聯(lián)在一起,更好地服務于整個?;穫}儲和運輸鏈條。
在企業(yè)層面, 實現(xiàn)了對企業(yè)內?;返纳a、存儲和使用、運輸?shù)惹闆r的全生命周期管理, 同時能夠掌握生產設備、廠房、倉庫、運輸車輛、消防等安全設施的生產狀況, 有利于企業(yè)自身查處各環(huán)節(jié)存在問題, 確保?;啡鞒贪踩?。
在政府層面, 一方面企業(yè)發(fā)布的?;妨鬓D信息有利于各監(jiān)管部門查擺安全漏洞, 實現(xiàn)對企業(yè)安全生產狀況的監(jiān)督管理;另一方面各監(jiān)管部門監(jiān)管信息上鏈, 能夠有效實現(xiàn)縱向職能部門、橫向部門間的政務信息共享, 解決“信息孤島”問題, 從而形成互相協(xié)作、交叉監(jiān)督共管模式。
在公眾層面,區(qū)塊鏈公開透明和可追溯的特點, 有利于政府信息公開和事故調查,對?;啡鞒痰谋O(jiān)管設計理念, 更是“以人為本”“安全第一,預防為主”的充分體現(xiàn)。
自從2015 年天津港發(fā)生了8·12 ?;诽卮蟀踩a事故以后,全國各地對?;返倪M出口、倉儲和運輸?shù)葘嵭懈邏罕O(jiān)管態(tài)勢,天津港曾一度長時間禁止危化品業(yè)務,但禁止永遠不是最好的辦法,探索更安全的生產、運輸模式才是企業(yè)、行業(yè)及政府應該努力的方向。
去年,在百度AI開發(fā)者大會上,百度區(qū)塊鏈解決方案首次公開亮相,該方案融合百度區(qū)塊鏈實驗室的最新技術,是專門面向金融、物流、物聯(lián)網等企業(yè)級市場的解決方案。
以危化品的運輸為例,通過接入百度云區(qū)塊鏈平臺,物流公司可以回溯危化品卡車行駛軌跡、貨運司機不當操作、公證機構的車證機制及數(shù)字簽名、交通廳監(jiān)管信息等貨運運輸鏈條的每一個環(huán)節(jié)。諸如,從而做到資源運輸全程的監(jiān)管可控,同時,基于線路和數(shù)據(jù)的貨運調度優(yōu)化,也額可以提高企業(yè)運營效率和員工收入。
今年,在經歷新冠肺炎疫情之后,城市公共安全和應急管理,成為城市治理者關切的領域。作為兩大行業(yè)頭部企業(yè),寧波神化與城云科技將發(fā)揮在各自領域的專業(yè)優(yōu)勢,率先探索區(qū)塊鏈在危化品行業(yè)的應用,為全國應急管理體系和能力現(xiàn)代化注入更多創(chuàng)新力量。
2020年3月10日,寧波神化與城云科技 “區(qū)塊鏈+危化品溯源”戰(zhàn)略簽約儀式在杭州、寧波兩地同時召開,雙方通過“城云云際會議APP”完成了“云上簽約”。
作為中國東南沿海重要的港口城市,5月底,寧波印發(fā)了《寧波市加快區(qū)塊鏈產業(yè)培育及創(chuàng)新應用三年行動計劃(2020-2022)》,在推進區(qū)塊鏈場景應用方面,文件重點提到了港航物流,要利用區(qū)塊鏈實時完整記錄掌握產品物流信息,解決物流信息安全、溯源等問題,提高物流供應鏈效率。探索區(qū)塊鏈在危化品監(jiān)管平臺的試點示范應用,對?;愤\輸實行全天候、全過程、全覆蓋的立體式監(jiān)管,實現(xiàn)實時追蹤溯源,合力推進監(jiān)管安全高效。
總結
安全問題無小事,從近日北京疫情反彈,到6月13日溫嶺槽罐車事故,無數(shù)人的心被牽動著,我們祈禱災難不再發(fā)生,我們更希望能夠借助區(qū)塊鏈等科技的手段避免一場又一場的悲劇。
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