7月10日，上海市公安局相關負責人表示，將進一步放寬皮卡注冊登記條件，無需拍賣與高昂的配額費用即可上“滬C”牌照，暢享與普通“滬C”一樣的路權，進一步印證了皮卡解禁的“大勢所趨”。利好政策將進一步促進市場消費，皮卡市場有望實現(xiàn)強力復蘇。

總體來看，上半年的皮卡市場經(jīng)歷了疫情影響，再到解禁政策帶來的“升溫”，整體持續(xù)向好。2020年上半年，各大皮卡車企均交出了一份表現(xiàn)不錯的成績單。數(shù)據(jù)顯示，6月國內皮卡銷售56564輛，環(huán)比增長23.27%，同比增長74.53%；1-6月累計銷量達到了211646輛。

上汽MAXUS

6月，上汽MAXUS銷量為2486輛，同比增長24.61%，上半年的銷量為8664輛?！皽鸆”的松綁令上汽MAXUS皮卡陣營迎來了市場增長的機遇。在運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽MAXUS憑借166的關注指數(shù)位居榜首。

6月，上汽MAXUS皮卡以硬核實力成為了各大企業(yè)在疫情背景下的“復工神器”，包括福建國網(wǎng)電力系統(tǒng)在內的多家企業(yè)采購T60作為工作用車，市場口碑得到進一步驗證。

目前，上汽大通MAXUS皮卡陣營共包含上汽大通MAXUS T70與上汽大通MAXUS T60兩款重磅產(chǎn)品，其中上汽大通MAXUS T70作為國內首款柴油國6b皮卡，兼具國際五星安全品質、上汽π強勁動力、卓越駕乘體驗與高端硬派設計等諸多優(yōu)勢，還可支持C2B智能定制，能滿足消費者多元化的皮卡用車需求。

上汽大通MAXUS T60作為一款美式寬體大皮卡，具有動力強、大空間、超好駕乘體驗等優(yōu)點，并配備自動空調、定速巡航、6向電動電加熱座椅等智能科技配置。

江鈴皮卡

6月，江鈴皮卡銷售7633輛，同比增長57.32%，2020年上半年，江鈴皮卡共銷售25041輛，穩(wěn)居皮卡銷量榜第二名。

作為江鈴旗下美式高端大皮卡，江鈴域虎9于2020年年初推出了柴油款。目前，江鈴域虎9系列共推出了MT和8AT 15款車型，全系均符合國六B排放標準，在高端皮卡市場中占據(jù)一席之地。

該車在乘用化方面進行了升級。車內采用了大面積真皮包裹和仿實木設計中控臺，再加上10英寸中控液晶觸摸顯示屏，使整車內飾與乘用車更加接近。此外，域虎9還采用了賽車式平底方向盤設計，以及全新的檔桿設計，提升了整車的操控感。

據(jù)悉，江鈴還在積極調整皮卡產(chǎn)品線，將在8月份推出新款“寶典”，這款在運輸人群體中的“國民皮卡”，將為江鈴皮卡進一步擴大市場份額。

江淮皮卡

江淮皮卡6月銷量為1707，同比增長了124.31%%，上半年累計銷量為10979輛。

為了積極響應國家發(fā)展“地攤經(jīng)濟”號召，江淮皮卡發(fā)布了“百萬搶攤合伙人”主題活動，為有意創(chuàng)業(yè)的用戶提供萬元創(chuàng)業(yè)助力基金。專為“地攤經(jīng)濟”打造的車型—江淮皮卡T6經(jīng)典版也迎來了新一輪促銷。

江淮T6作為德系品質大皮卡，其經(jīng)典版售價為8.68萬元，性價比突出。該車搭載歐洲技術血統(tǒng)的銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動機，滿足國六b排放標準。此外，該車還采用了平底貨箱，增加了貨箱改裝的便利性，運輸人可根據(jù)實際需求進行改裝。

長城皮卡

6月，長城皮卡銷量為26680輛，同比增長272.31%，1-6月銷量達到95854輛，上半年的市占率更是達到45.29%，這意味著中國每賣出2輛皮卡，就有一輛來自長城。

作為中國首個全球化皮卡品牌，長城炮的誕生開創(chuàng)了乘用化皮卡新品類。據(jù)了解，長城炮針對運輸、乘用、越野三大板塊，推出自動汽油、商用版、越野版三大車型，以更細化的方式，迎合市場需求。

其中，長城炮越野版皮卡配備了十余項發(fā)燒級越野裝備：7種全地形駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭等功能無懼丘壑陡坡，讓越野更輕松；蠕行模式、原廠絞盤、涉水喉保障駕駛安全，讓越野更從容；氮氣減震、越野專家模式、多連桿后懸架、越野信息顯示，提升行車樂趣與舒適度，讓越野更自如。

福田皮卡

福田皮卡6月銷量為1778輛，同比下降6.72%，1-6月累計銷量為8664輛6月份，福田皮卡的關注度為80，位居2020年6月的《運輸人品牌指數(shù)榜》第五名。

福田拓陸者皮卡計劃在未來推出4K22汽油動力車型，包含勝途和福田新征服者3兩款產(chǎn)品，經(jīng)過升級調校的4K22汽油發(fā)動機性能穩(wěn)定、效率更高，整體動力水平較舊款動力有很大的提升。

據(jù)悉，經(jīng)過調整的4K22發(fā)動機匹配6擋手動遠操技術變速箱后，峰值扭矩提升了15%，達到230N·m，最大功率提升了18%達到118kW，百公里油耗降低了3%，僅為8.8L左右，實現(xiàn)了整體的安全可靠。

江西五十鈴

6月，江西五十鈴銷量達到5843輛，同比增長67.52%，位居皮卡排行榜第三名。上半年，江西五十鈴共銷售皮卡18303輛，江西五十鈴旗下鈴拓、D-MAX、以及瑞邁S都取得了不錯的市場銷量。

6月13日，江西五十鈴X《中國國家地理》雜志社“牧行萬里 探知神州”第三季在青海格爾木圓滿收官，D-MAX作為官方科考勘路車全程助力，帶領聯(lián)合科考隊探訪絕地生靈、奇遇認知新境。

D-MAX 作為IZUSU皮卡的實力擔當，憑借性能和品質，以及多用途屬性，受到用戶喜愛，成為江西五十鈴皮卡銷量快速增長的利器。

鄭州日產(chǎn)

鄭州日產(chǎn)6月銷量為4616輛，同比上升28.32%，上半年累計銷售18310輛。

2020年上半年，鄭州日產(chǎn)新款銳騏6國六柴油8AT車型全面上市。銳騏6是鄭州日產(chǎn)旗下的中高端皮卡，該車基于納瓦拉平臺打造而來，外觀采用了動感凌厲的線條設計，內飾則采用棕黑雙色設計，整體風格大氣時尚。

銳騏6發(fā)動機基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟技術打造的全新M9T型2.3T柴油發(fā)動機，最大功率120kW（162Ps），峰值扭矩380Nm。該發(fā)動機還配備了可變流量機油泵，擁有更加優(yōu)秀的熱管理能力。據(jù)悉，銳騏6越野版將于7月份正式上市，為運輸人帶來更多選擇。

在2020年6月的《運輸人品牌指數(shù)榜》中，上汽MAXUS、江鈴皮卡、江淮皮卡、長城皮卡、福田皮卡分列前五名。

為了滿足用戶需求，國產(chǎn)皮卡一掃造型老舊、乘坐舒適性差、越野能力堪憂等刻板印象，用高端化、乘用化的屬性，成為了各行各業(yè)中可靠且舒適的運輸工具。

在社會建設、經(jīng)濟發(fā)展的諸多行業(yè)里，皮卡的作用毋庸置疑。2020年上半年，國內多個地區(qū)放寬皮卡進城限制的政策，皮卡行業(yè)終將迎來市場的春天。