亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

2020,社區(qū)團購的一夜翻紅與艱難博弈

[羅戈導(dǎo)讀]近日,社區(qū)買菜“天團”又添一員猛將。 拼多多上線了社區(qū)團購平臺“多多買菜”,采用“預(yù)定+自提”模式,殺入社區(qū)團購賽道

近日,社區(qū)買菜“天團”又添一員猛將。

拼多多上線了社區(qū)團購平臺“多多買菜”,采用“預(yù)定+自提”模式,殺入社區(qū)團購賽道。

在沉寂一年之后,社區(qū)團購賽道的玩家們開始集中“秀肌肉”——今年5月,社區(qū)零售平臺十薈團宣布完成8140萬美元C1輪融資,僅2個月后,湖南社區(qū)電商獨角獸興盛優(yōu)選也完成了C+輪融資,金額約8億美元。

在此期間,美團也進軍社區(qū)團購賽道,推出“美團優(yōu)選”,而和美團充滿“愛恨糾葛”的滴滴也上線了社區(qū)電商項目“橙心優(yōu)選”進行小范圍測試。

這番熱鬧景象和2018年社區(qū)團購剛被吹上風口時有些類似:熱錢涌入,巨頭跟進,明星創(chuàng)業(yè)公司遍地開花。

不過,風口和熱錢既能將很多公司送上一個臺階,也能讓渾水摸魚的投機者摔得很慘。

2020年,生鮮行業(yè)仍在賽馬。有人說是資本再次選中了社區(qū)團購,也有人認為是疫情拯救了大批處在破產(chǎn)邊緣的企業(yè)。

唯一不同的是,熱錢還在,但這早已不是燒錢就能締造生鮮帝國的時代了。

“社區(qū)團購的門檻既低,也高。”這句評價大概可以概括大多數(shù)玩家艱難的創(chuàng)業(yè)生涯。

社區(qū)團購“翻紅”

誰能想到,當年湖南一個在QQ群里賣水果的小項目,最后竟在全國發(fā)展成一場轟轟烈烈的社區(qū)買菜“運動”。

社區(qū)團購,顧名思義是在小區(qū)內(nèi)招募夫妻店店主或?qū)殝寭螆F長,在小區(qū)內(nèi)組建微信群,定時發(fā)布商品及促銷信息,群成員可以通過小程序提前下單,社區(qū)團購平臺則根據(jù)需求采購貨品次日集中配送到小區(qū)內(nèi)規(guī)定地點,由大家自提,團長從中抽傭。

“和社區(qū)夫妻店、生鮮超市一樣,社區(qū)團購搶奪的始終是一個家庭的餐桌消費?!贝翰テ煜律鐓^(qū)電商品牌悅店CEO劉鵬表示,悅店通過復(fù)用春播的供應(yīng)鏈體系,采用和后者相同的質(zhì)檢標準,并對所有上架產(chǎn)品進行全批次檢測,以保證食材安全。

“拿下了生鮮就能拿下天下”,今日資本創(chuàng)始人徐新早在2015年就曾公開強調(diào)過生鮮賽道的重要性。事實上,從2012年開始,國內(nèi)電商平臺就已經(jīng)布局生鮮賽道。

然而縱觀近年來的幾種生鮮模式,比如以叮咚買菜為代表的生鮮到家、傳統(tǒng)商超的到店體驗、每日優(yōu)鮮重壓的前置倉模式以及消費者自提。簡單來說,社區(qū)團購也只是生鮮賽道中的一種自提模式,但其似乎成為了外界最看好、盈利周期最短的模式。

其實模式之爭都是其次,玩家們最關(guān)心的還是產(chǎn)品損耗和配送成本。

“社區(qū)團購的優(yōu)勢在于完善的預(yù)售模型,可以有效降低庫存?!眲Ⅸi表示,“這就意味著貨品沒到倉庫就已經(jīng)被預(yù)定、售賣出去了?!钡诙熘苯舆M行配送履約,能夠有效提高周轉(zhuǎn)效率。

相對于傳統(tǒng)商超、前置倉內(nèi)提前進貨再銷售配送的方式,以需定產(chǎn)的損耗率顯然更低。

在劉鵬看來,在運配方式上,社區(qū)團購依托于團長,使得配送不需要抵達用戶終端,只需由團長安排進行C to C配送即可,而從城市中心倉直接發(fā)貨到指定小區(qū),既節(jié)省了成本,也提高了配送效率。

在2018年,社區(qū)團購模式一經(jīng)推廣就迅速發(fā)酵,并引來資本青眼。

據(jù)不完全統(tǒng)計,僅2018年11月,全國至少有5家社區(qū)團購宣告完成新融資,金額都在千萬美元級別。在社區(qū)團購模式的發(fā)源地湖南長沙,最多同時存在超200家團購平臺。

除了興盛優(yōu)選、你我您和食享會等老牌玩家,賽道中也迅速躥出風頭正勁的明星創(chuàng)業(yè)公司,比如鄰鄰壹、十薈團及松鼠拼拼等,資本市場一時間風起云涌。

但高光時刻總會迅速過去,只消一年,紅極一時的社區(qū)團購便步入調(diào)整期——供應(yīng)鏈斷裂、倒閉,壞消息接踵而至,社區(qū)團購也沒能燒出未來,資本市場更是一度退卻,冷眼旁觀。

松鼠拼拼陷倒閉風波、十薈團合并你我您,2019的生鮮賽道可謂哀鴻遍野——沒有人質(zhì)疑這是一次野蠻生長后的大洗牌,只不過這驚雷來得有些太快了。

如今回顧起來,這顯然是一個微妙時刻。在2019年末倒閉的生鮮平臺不少,而轉(zhuǎn)年年初的疫情迫使大家蝸居在家,活下來的生鮮配送平臺終于迎來轉(zhuǎn)機,其中社區(qū)團購模式也一夜翻紅。

以往,社區(qū)團購被認為是微商的升級版,普遍在三四線城市更受歡迎,而如今,疫情讓團購生鮮產(chǎn)品的消費習(xí)慣從低線城市開始上移。

供應(yīng)鏈改造,難于上青天?

無論是生鮮賽道,還是社區(qū)團購本身,到現(xiàn)階段,行業(yè)玩家對供應(yīng)鏈的關(guān)注已經(jīng)逐漸超過對商業(yè)模式的關(guān)注,前者被提及的頻率也越來越高。

這不得不提到中國農(nóng)產(chǎn)品長期以來產(chǎn)銷分離的現(xiàn)狀。在生產(chǎn)端,我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)相對分散,到了收獲季節(jié),因為信息不對稱且缺乏銷售渠道,散戶生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品往往銷量不佳?!稗r(nóng)民豐產(chǎn)卻不豐收”“成熟果實爛在地里賣不出去”的標題仍時常出現(xiàn)在新聞頭條。

以社區(qū)團購模式為主的生鮮平臺對農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的介入,則試圖優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)效率,以改善產(chǎn)銷分離的現(xiàn)狀。

而這個供應(yīng)鏈主要包含產(chǎn)地貨源、倉儲、運輸、分揀及配送幾個環(huán)節(jié)。

在傳統(tǒng)流通模式下,農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地或基地運出后,需要經(jīng)過一級、二級,甚至三級批發(fā)市場,層層加價,最終才能配送到中小型門店供消費者挑選,此時流通環(huán)節(jié)的成本幾乎占到總成本的50%。

這也正是“產(chǎn)地直采”試圖解決的痛點——取消中間環(huán)節(jié),節(jié)約流動成本。

但產(chǎn)地直采的可行性究竟有多高?

“大部分企業(yè)都沒辦法做到產(chǎn)地直采?!遍L期為電商平臺提供供應(yīng)鏈服務(wù)的權(quán)少爺(化名)對「子彈財經(jīng)」表示,“農(nóng)產(chǎn)品普遍缺乏標準化,產(chǎn)地直采大多是‘噱頭’。”

權(quán)少爺認為,單一品類的產(chǎn)地直采可以實現(xiàn),但全品類的產(chǎn)地直采幾乎不可能實現(xiàn)。

他以水果舉例,夏秋交替時節(jié),桃、李子、杏、葡萄和瓜類正是當季水果,其中桃子和瓜類可以做到產(chǎn)地直采,因為這些品類耐存放,而葡萄等水果則損耗大,直采難度高。另一個普遍規(guī)律是,在節(jié)慶期間,比如元旦春節(jié),大家消費意愿高,平臺更舍得花錢做產(chǎn)地直采,采購的也多是柑橘橙柚等耐損耗的品類。

“不少平臺所說的‘產(chǎn)地直采’大多是各省分站自行進行采購,仍然要依賴于當?shù)氐囊患壟l(fā)市場?!睓?quán)少爺說道。

如果說團購平臺的競爭力在于將單一品類打透,是縱深方向,那么一級批發(fā)市場顯然在品類寬度上,即SKU上更有優(yōu)勢。

至于生鮮品類的分揀工作就更加復(fù)雜,人力成本也更高。

“在倉庫分揀環(huán)節(jié)就會有很多損耗?!鄙r行業(yè)軟件技術(shù)服務(wù)提供商蔬東坡CEO羅明對「子彈財經(jīng)」表示,比如說消費者購買了一塊排骨,那么供應(yīng)商在供貨時可能就是半扇白條豬肉,分揀員需要針對肉的不同部位進行分割,這就提高了成本。

蔬菜也是同理。一顆白菜首先需要稱重,再將外部損壞的葉片去掉進行初加工,而這個環(huán)節(jié)不僅消耗人力,其中損耗更是難以精準測量。

在物流環(huán)節(jié),還需要平衡貨品成本和物流成本的關(guān)系。“如果運輸?shù)氖歉邇r品類還好,如果要運輸白菜這樣的低價品類,物流成本很可能會超過貨品本身的價格?!彼a充道。

農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,也提升了平臺們的改造難度。

“自建供應(yīng)鏈的優(yōu)點在于自控力比較強,但是內(nèi)部管理效率不見得比第三方供應(yīng)商更高?!绷_明坦言,自建采購團隊可能會出現(xiàn)效率低下,甚至貪污腐敗現(xiàn)象。

既然改造難度高,生鮮平臺們又為何一定要迎難而上?

“目前生鮮行業(yè)尚沒有形成一個行業(yè)標準,這也意味著誰能率先建立起自己的標準,誰就能成為‘老大’?!睓?quán)少爺一語道破真相。

巨頭下的三方博弈

從最近社區(qū)團購領(lǐng)域的幾筆大額融資來看,已經(jīng)明顯能感知到明星企業(yè)背后的巨頭戰(zhàn)隊。

早在2019年初,阿里就投資了十薈團,并開放旗下菜鳥驛站和十薈團合作,阿里旗下的大潤發(fā)也開始給后者供貨。今年7月,有消息稱阿里零售通事業(yè)部正籌備新的社區(qū)團購項目,并計劃以夫妻店為根據(jù)地,將社區(qū)團購業(yè)務(wù)接入到門店中。

而今年興盛優(yōu)選的C+輪融資,背后也有騰訊的多輪增持。

社區(qū)團購的流量入口價值,讓巨頭不惜花重金投入。

而從創(chuàng)業(yè)公司的角度看,再創(chuàng)融資記錄無異于站在巨人的肩膀之上——畢竟,比起物流損耗成本,開城擴張才是真正充滿血淚的戰(zhàn)斗。

首先是開拓新城市的成本高。

“‘開城’建群很容易,但關(guān)鍵是怎么把貨運到,”劉鵬表示,“開城的先決條件是供應(yīng)鏈要能覆蓋到目標城市?!?/p>

在他看來,社區(qū)團購點位的開拓成本也相對較高。比如平臺方要保證社群里小區(qū)用戶的活躍度和覆蓋度,并通過貨品的高品質(zhì)確保復(fù)購率以及用戶留存,這些都需要在C端進行精細化運營。

而除了精耕業(yè)務(wù)本身,社區(qū)團購平臺還經(jīng)常會陷入和團長以及“地頭蛇”的無奈博弈之中。

團長是平臺發(fā)力社區(qū)的觸角,但實際上,平臺和團長之間始終保持著若即若離的連接關(guān)系。

平臺看似擁有小區(qū)的用戶資源,但本質(zhì)上這些資源掌握在團長手中。如果團長因為個人原因離職問題不大,如果被對手挖角,或是團長甩開平臺自己拿貨另建他群,平臺則會顯得十分被動。

“團長本質(zhì)上是一個流量支點,因此在爭奪這個公共資源時,首先要保證你的商品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量?!眲Ⅸi表示,平臺需要具備較強的運營能力,這樣團長賺錢會相對輕松,也更愿意跟隨平臺?!澳壳?,悅店依托于春播供應(yīng)鏈的產(chǎn)品品質(zhì)以及品牌影響力是吸引團長加入的重要因素。”

他還補充道,平臺需要注意的是不能完全依靠團長,他們能力過強對于平臺來說存在一定風險。

在供應(yīng)鏈方面,更需要社區(qū)團購平臺在開拓新城市時努力“破冰”。

“雖然社區(qū)團購的模式可以復(fù)制,但是每到一個新城市,平臺必須要尊重當?shù)氐挠螒蛞?guī)則?!睓?quán)少爺坦言。

比如在開城時,首先要遵守當?shù)氐娜嗣}規(guī)則。“試問一個外來品牌,能‘拿下’當?shù)氐墓ど桃约笆乘幈O(jiān)局嗎?”權(quán)少爺表示,在地方,如果沒人認可你,賣東西也不會有消費者光顧。

他說,在比拼供應(yīng)鏈時,差距就更加明顯了——自家供應(yīng)鏈鞭長莫及,而地方的批發(fā)商可以實現(xiàn)供貨次日達。而當你試圖找到當?shù)氐墓?yīng)商談合作時,還不免會被“敲竹杠”。

“‘地頭蛇’的力量絕對不容小覷。”羅明說道,以超市為例,每個地方都有自己的區(qū)域性商超品牌,因為地方往往存在著關(guān)系網(wǎng),如果你能和采購部經(jīng)理建立起良好關(guān)系,你就能把貨供應(yīng)進去。

雖然社區(qū)團購生存不易,但關(guān)鍵還是要修煉內(nèi)功,處理好流量和供應(yīng)鏈的關(guān)系?!吧鐓^(qū)團購的流量成本低,因此更需要輔之以扎實的供應(yīng)鏈能力?!眲Ⅸi表示,兩者只有相輔相成,才能達到雙螺旋上升的狀態(tài)。

值得注意的是,社區(qū)團購平臺仍然需要向外界證明其大規(guī)模盈利的能力,畢竟只有真賺錢的才是好生意。

免責聲明:羅戈網(wǎng)對轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請第一時間聯(lián)系,核實后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:有錢任性的農(nóng)夫山泉,被迫踏上IPO?
下一篇:利他與加盟商關(guān)系
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評論

登錄

相關(guān)文章

2020-09-04
2020-08-26
2020-08-26
2020-08-17
2025-04-14
2025-04-14
活動/直播 更多

倉儲管理之全局視角:從入門到精通

  • 時間:2025-04-24 ~ 2025-05-16
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)

¥:2080.0元起

報告 更多

2025年3月物流行業(yè)月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元