中國是全球最大的制造中心,工業(yè)增加值占全球工業(yè)增加值比重近四分之一,在全球中間品市場(chǎng)的份額高達(dá)三分之一,是120多個(gè)國家的最大貿(mào)易伙伴。 疫情沖擊了“以中國為中心的全球供應(yīng)鏈體系”。為應(yīng)對(duì)各種不確定性,提高其供應(yīng)鏈安全性,未來,美歐企業(yè)將逐步調(diào)整全球供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),布局供應(yīng)鏈時(shí)更加注重多元化。
2020年上半年,疫情和國際形勢(shì)的不確定性,對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈能力提出挑戰(zhàn)。科學(xué)評(píng)定原材料和供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定差異化采購方案,建立多元化的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)來提高供應(yīng)穩(wěn)定性,增強(qiáng)供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力,是制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)。
通過增強(qiáng)采購、制造和物流靈活性,構(gòu)建柔性機(jī)制,幫助企業(yè)更好應(yīng)對(duì)需求彈性,實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)、個(gè)性化服務(wù)。 MapReduce邏輯框架對(duì)供應(yīng)鏈的柔性架構(gòu)啟示:通過“降維”和“升維”實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制;“分解降維”,將復(fù)雜的需求逐層進(jìn)行分解,直到分解成一個(gè)個(gè)可以標(biāo)準(zhǔn)化的零部件或者是標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程;然后是“合并升維”,根據(jù)用戶的需求選擇不同的標(biāo)準(zhǔn)化零部件或者是標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程進(jìn)行合并,以實(shí)現(xiàn)多樣化的定制需求。
4個(gè)低碳獎(jiǎng)項(xiàng)丨2025 LOG低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新案例申報(bào)開啟!
1334 閱讀順豐再出手,領(lǐng)投無人車公司「白犀?!?/p> 1063 閱讀
外貿(mào)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷商家在抖音電商成交3.6億元
1001 閱讀5000種汽車配件絲滑入倉,菜鳥海外倉推出汽配出海解決方案
898 閱讀鳴鳴很忙VS三只松鼠 ,誰的供應(yīng)鏈更抗打?
868 閱讀Wildberries開啟中東賣家供貨渠道
694 閱讀Gartner 2025 WMS魔力象限看倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
723 閱讀順豐與南京公交推出'同城快遞線'?
677 閱讀2025年4月電商物流指數(shù)為111.1點(diǎn)
629 閱讀超1500家品牌餓了么銷售突破歷史峰值
679 閱讀