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雙11,順豐、三通一達(dá)、百世、蘇寧、德邦“打法”曝光!

[羅戈導(dǎo)讀]雙十一將至,快遞公司做好準(zhǔn)備了嗎?

雙十一將至,快遞公司做好準(zhǔn)備了嗎?

和往年雙十一不同,今年的雙十一在購物流程上開啟了預(yù)售模式。對(duì)快遞公司而言,這也意味著戰(zhàn)線將拉長(zhǎng),隨著而來的高峰時(shí)期的運(yùn)能緊張也將有所緩解。

10月20日,國(guó)家郵政局召開2020年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障動(dòng)員部署電視電話會(huì)議,提到要堅(jiān)決執(zhí)行“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”的工作機(jī)制,各快遞企業(yè)要嚴(yán)格控制攬收節(jié)奏,切忌為了盲目沖量,造成壓力激增,出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓的情況;確保業(yè)務(wù)旺季實(shí)現(xiàn)“兩不” (全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉)、“三?!保ū惩ā⒈0踩?、保平穩(wěn)),打造質(zhì)量“雙11”、安全“雙11”、綠色“雙11”。

那么對(duì)于今年的雙十一,快遞公司都做了哪些準(zhǔn)備?澎湃新聞(www.thepaper.cn)梳理了各大快遞公司的備戰(zhàn)舉措。

順豐

澎湃新聞從順豐控股股份有限公司(順豐控股,002352)方面了解到,今年雙十一期間,順豐多式聯(lián)運(yùn)將繼續(xù)加碼,整體快件消化能力將超平日的2倍,特別是今年順豐在航空網(wǎng)和高鐵網(wǎng)方面增加了新的運(yùn)營(yíng)模式。

在航空運(yùn)力方面,除了運(yùn)營(yíng)的自有60架全貨機(jī)將悉數(shù)服務(wù)雙十一高峰運(yùn)輸外,還增加了無人機(jī)運(yùn)輸模式。在一些島嶼、偏遠(yuǎn)山區(qū)等交通不便的地區(qū),順豐的收派件時(shí)效將至少提高24小時(shí);

在高鐵運(yùn)力方面,順豐計(jì)劃在雙十一期間使用863條高鐵線路,部分高鐵線路最高運(yùn)載能力可達(dá)4噸。

智能化裝備也運(yùn)用到了順豐此次雙十一運(yùn)輸中。

在快件收派環(huán)節(jié),順豐將批量投入使用自主研發(fā)的可穿戴智能設(shè)備,支持高效收派、解放雙手、語音簽收、地圖導(dǎo)航、語音助手、健康管家等多種功能,便于快遞員通過線上簡(jiǎn)單操作,快速掃描客戶的掃碼寄件單、自寄碼、待派件等條碼觸發(fā)任務(wù),和語音協(xié)助,快速完成收派工作。使用該系列設(shè)備,快遞員平均每票收件可縮短12秒,平均每票派件可縮短16秒。

隨著雙十一期間訂單量急劇增加,自動(dòng)化處理能力也將迎來挑戰(zhàn)。順豐針對(duì)貨物進(jìn)行差異化處理,研發(fā)并批量交付了單件分離系統(tǒng)、小件無人供上件、錯(cuò)分檢測(cè)、基于AGV自動(dòng)化處理、智能裝卸平臺(tái)等創(chuàng)新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)貨物從卸車、供件、分揀、裝車、等全流程無人自動(dòng)化落地。同時(shí),在一些大客戶總部,將試運(yùn)營(yíng)順豐樓宇配送機(jī)器人,提高收派效率,為客戶帶來無接觸配送新體驗(yàn)。

申通

澎湃新聞從申通快遞股份有限公司(申通快遞,002468)方面了解到,今年申通在雙十一一備戰(zhàn)上相比往年,新的舉措主要體現(xiàn)在產(chǎn)能擴(kuò)充和信息化升級(jí)。

在產(chǎn)能擴(kuò)充方面,10月底,申通全網(wǎng)40余家轉(zhuǎn)運(yùn)中心將全面完成產(chǎn)能升級(jí),整體產(chǎn)能提升近30%。通過數(shù)字分撥、智慧運(yùn)輸、風(fēng)控管理等智慧解決方案,實(shí)現(xiàn)落地計(jì)件制人效提升15%以上,日均10億級(jí)數(shù)據(jù)量的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)效至小時(shí)級(jí)。

在信息化升級(jí)方面,最大變化是云基礎(chǔ)設(shè)施將首次支撐全申通業(yè)務(wù)系統(tǒng),關(guān)鍵云資源提交阿里云重點(diǎn)護(hù)航,與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)焦大促容量完成擴(kuò)容后,進(jìn)一步提升雙11全網(wǎng)穩(wěn)定性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本控制,相比日常單票IT成本,大促單票IT成本可以節(jié)約10%。

此外,在旺季激勵(lì)政策上,為繼續(xù)提升用戶滿意度,今年618期間就啟動(dòng)的預(yù)售下沉項(xiàng)目將繼續(xù)升級(jí),雙11申通全網(wǎng)將通過預(yù)售訂單下沉的方式,保障大批雙11期間凌晨支付尾款的訂單在當(dāng)天就能送達(dá)消費(fèi)者手中。

在末端保障方面,今年雙11,申通將借助“喵站+喵柜”,幫助網(wǎng)點(diǎn)提升末端服務(wù)效率。同時(shí),針對(duì)末端派送質(zhì)量,申通發(fā)布雙11“萬人激勵(lì)計(jì)劃”,根據(jù)派送量及簽收率,對(duì)末端小件派送員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),每天獎(jiǎng)勵(lì)10000人。據(jù)了解,該激勵(lì)計(jì)劃,是在申通現(xiàn)有小件員星激勵(lì)基礎(chǔ)上的雙11疊加獎(jiǎng)勵(lì)。

圓通

澎湃新聞從圓通速遞股份有限公司(圓通速遞,600233)方面了解到,在中心營(yíng)運(yùn)能力儲(chǔ)備方面,圓通今年對(duì)中心進(jìn)行全面的升級(jí),2020 年中心改擴(kuò)建項(xiàng)目 36 個(gè),截至 10 月 13 日,已完成投用 25 個(gè),完成比例70%,到 10 月底可完成92%。

在末端環(huán)節(jié),圓通將進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)摸排、承包區(qū)摸排、分公司人員與場(chǎng)地儲(chǔ)備摸排;增設(shè)臨時(shí)驛站,提前準(zhǔn)備以搭建帳篷、以車代點(diǎn)、夜間派送等模式增加旺季驛站消化能力,同時(shí)做好驛站人員儲(chǔ)備、安全排查。

在快件包裝綠色化方面,加大可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋替代一次性塑料編織袋工作力度,雙十一之前進(jìn)行可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋儲(chǔ)備,預(yù)計(jì)旺季期間全網(wǎng)共投放 650 萬個(gè)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋。

中通

澎湃新聞從中通快遞(開曼)有限公司(ZTO Express,ZTO.N;中通快遞,02057.HK)方面了解到,今年以來,中通持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)能建設(shè),以應(yīng)對(duì)雙11期間的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng),今年已購置3600輛高運(yùn)力牽引車,全網(wǎng)新增駕駛員和操作員16000多人,各地轉(zhuǎn)運(yùn)中心累計(jì)新增自動(dòng)化分揀設(shè)備35套,其中有32個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心新增了庫房,并在鄂州、吉安、自貢、常熟等6地增設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,進(jìn)一步提升全網(wǎng)產(chǎn)能。

雙十一期間,中通將針對(duì)星聯(lián)時(shí)效產(chǎn)品制定專屬的旺季服務(wù)保障方案,在網(wǎng)點(diǎn)攬收、中心轉(zhuǎn)運(yùn)、末端派送方面均享有優(yōu)先權(quán)力。除了航空線路外,中通在全網(wǎng)投入了近160輛冷鏈運(yùn)輸車,結(jié)合“星聯(lián)時(shí)效件”服務(wù),為水果、鮮花等高附加值產(chǎn)品定制運(yùn)輸服務(wù)。

中通云倉將為電商客戶提供預(yù)售打包、產(chǎn)品預(yù)售前置等服務(wù),以全國(guó)區(qū)域分倉為中心帶動(dòng)各省市的省內(nèi)分倉,通過干線運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、信息系統(tǒng)、客服反饋等手段,充分發(fā)揮倉配優(yōu)勢(shì),大大緩解以往因業(yè)務(wù)量激增所帶來的物流壓力。

雙十一期間,跨境業(yè)務(wù)也將迎來旺季,中通快遞的網(wǎng)絡(luò)在東南亞市場(chǎng)目前已覆蓋柬埔寨、越南、緬甸、泰國(guó)、老撾、馬來西亞、新加坡七國(guó),近期也做了充足準(zhǔn)備:位于柬埔寨首都金邊的海外倉將于10月下旬開倉,建筑面積近10000平方米;馬來西亞全境縣(市)級(jí)以上服務(wù)覆蓋率達(dá)100%,正式開業(yè)的形象店達(dá)到26家;與越南電商平臺(tái)Sendo達(dá)成合作,為Sendo的廣大用戶提供高性價(jià)比的快遞服務(wù)。

在中通總部的統(tǒng)籌幫扶下,中通各地網(wǎng)點(diǎn)也持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施能力建設(shè),江蘇南通網(wǎng)點(diǎn)、安徽馬鞍山網(wǎng)點(diǎn)、江西豐城網(wǎng)點(diǎn)、廣東惠陽網(wǎng)點(diǎn)等紛紛增設(shè)自動(dòng)化分揀設(shè)備、擴(kuò)大操作場(chǎng)地,積極迎戰(zhàn)旺季高峰。與此同時(shí),10月進(jìn)入旺季后,中通專門制定了激勵(lì)政策,增加網(wǎng)點(diǎn)和快遞員收入。 

韻達(dá)

澎湃新聞從韻達(dá)控股股份有限公司(韻達(dá)股份,002120)方面了解到,在組織管理方面,今年雙十一,韻達(dá)專門成立各項(xiàng)工作小組,通過對(duì)上游電商運(yùn)營(yíng)狀況分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)雙十一形勢(shì)的科學(xué)預(yù)測(cè),并據(jù)此加強(qiáng)旺季能力儲(chǔ)備,動(dòng)員全網(wǎng)有針對(duì)性地做好保障工作。

在運(yùn)行機(jī)制方面,韻達(dá)將根據(jù)全網(wǎng)各分撥、各網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況,實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)的機(jī)制,科學(xué)合理調(diào)配生產(chǎn)資源,加大人力、物力投入。

在快件時(shí)效方面,將加大科技投入,通過全自動(dòng)化流水線提高快件分揀時(shí)效。

在安全方面,將積極與電商平臺(tái)做好數(shù)據(jù)溝通、信息共享,同時(shí)根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,對(duì)重要流量流向、重要節(jié)點(diǎn)都實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警、監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)和調(diào)度,確保旺季服務(wù)穩(wěn)定,保證質(zhì)量。

在綠色環(huán)保方面,開始試點(diǎn)回收紙箱,在末端服務(wù)環(huán)節(jié),加大電子面單的推廣使用率,投入使用電動(dòng)汽車,進(jìn)一步提高快件的單次運(yùn)輸載貨量。

百世

澎湃新聞從百世物流科技(中國(guó))有限公司(百世集團(tuán),BEST.N)方面了解到,今年雙十一前,百世已增加轉(zhuǎn)運(yùn)中心場(chǎng)地面積50萬平方米,同比增幅13.9%,同時(shí)還新增高速自動(dòng)分揀線52套、五面掃DWS設(shè)備500余套、高速擺臂6000余個(gè),以及伸縮機(jī)等裝卸設(shè)備和分揀流水線。

在百世快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心,52臺(tái)五面掃DWS服務(wù)于進(jìn)出港,承包了自動(dòng)掃描、分揀、稱重、計(jì)泡工作。在卸車口,原先每條需要7名操作人員運(yùn)作的流水線,更新為五面掃DWS后,現(xiàn)在只需要1名操作人員可同時(shí)操作兩條流水線,極大節(jié)省轉(zhuǎn)運(yùn)中心人力。

目前五面掃DWS已在百世快遞59個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心全面鋪設(shè),同時(shí),由于采用了激光掃描快件體積數(shù)據(jù),減少人工操作失誤,也提高了作業(yè)精準(zhǔn)度。即將在上海、福州、貴陽、漯河等區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用的分撥卡位快件分揀自動(dòng)化系統(tǒng),以六面掃設(shè)備、單件分離器與擺輪組合“出擊”,每小時(shí)分揀效率可達(dá)5000件,可實(shí)現(xiàn)分揀線的無人化操作。

10月初,百世杭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入了兩臺(tái)供件機(jī)械手,為自動(dòng)線交叉帶分揀機(jī)放件。它們可以抓取全部類型包裹,供件速度達(dá)到每小時(shí)1600件,在保障持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)與操作精準(zhǔn)度的情況下,實(shí)現(xiàn)替代流水線操作人員,特別是在旺季高峰期間,減少對(duì)于人力的過度依賴。

此外,百世快遞在一線網(wǎng)點(diǎn)方面加大旺季補(bǔ)貼力度,保證末端派送服務(wù)質(zhì)量,特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)的末端網(wǎng)點(diǎn)。雙十一期間,百世將啟動(dòng)快遞員“小蜜蜂”計(jì)劃,表彰在服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、創(chuàng)新發(fā)展等方面做出重大貢獻(xiàn)的快遞員,最高將給予3000元的獎(jiǎng)勵(lì),覆蓋17萬一線快遞員。

蘇寧物流

澎湃新聞從蘇寧物流方面了解到,今年雙十一蘇寧物流將通過大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),依托“區(qū)域中心倉群+前行倉群+前置倉群”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)布局,為快消、3C、生鮮、家電、家居等多領(lǐng)域合作伙伴的商品合理布局到離消費(fèi)者更近的地方,實(shí)現(xiàn)科學(xué)分倉、智能分發(fā),減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提升商品周轉(zhuǎn)效率,并保障合作伙伴在下沉市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在運(yùn)力保障方面,通過新開通12條航空運(yùn)輸線路、增加多城之間直發(fā)班車,提升整體時(shí)效,同時(shí)多項(xiàng)關(guān)愛舉措,解決運(yùn)輸司機(jī)停車難、就餐難、休息難等問題,保障司機(jī)隊(duì)伍人身安全。

在客服方面,蘇寧物流已完成客服呼叫中心的智能化升級(jí),通過大數(shù)據(jù)計(jì)算、AI技術(shù),打造客服AI大腦,不斷完善全語音智能及自助機(jī)器人服務(wù),通過自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)分析、自動(dòng)反饋,為商戶減少咨詢量,為用戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。 

德邦

澎湃新聞從德邦物流股份有限公司(德邦股份,603056)方面了解到,為備戰(zhàn)今年雙十一,德邦于今年8月就已成立雙十一項(xiàng)目組,從場(chǎng)地、人員、車輛等方面進(jìn)行全方位的準(zhǔn)備,以保障雙十一期間平穩(wěn)高效運(yùn)營(yíng),貨物流轉(zhuǎn)順暢。

在技術(shù)方面,德邦快遞通過最新的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),可以做到實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)貨量,并分析預(yù)測(cè)德邦快遞末端所有網(wǎng)點(diǎn)的承載情況及后端派送情況。

對(duì)于存在超載風(fēng)險(xiǎn)的門店,采取利用附近空地、周邊部門分流、開辟臨時(shí)場(chǎng)地資源等措施應(yīng)對(duì)。

針對(duì)雙十一期間可能出現(xiàn)的貨物量激增現(xiàn)象,德邦快遞將利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析預(yù)測(cè),提前大規(guī)模新建與擴(kuò)建網(wǎng)點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)有的場(chǎng)地設(shè)施進(jìn)行合理的貨區(qū)調(diào)整增加中轉(zhuǎn)場(chǎng)場(chǎng)能,提升轉(zhuǎn)運(yùn)車輛周轉(zhuǎn)頻率和快件流通速度,盡可能避免雙十一爆倉和延時(shí)。

為迎戰(zhàn)雙十一貨量高峰,德邦快遞已根據(jù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的貨量預(yù)測(cè)及摸底情況,提前對(duì)潛在高風(fēng)險(xiǎn)部門進(jìn)行了人員補(bǔ)充,以滿足雙十一前基本貨量需求及一線從業(yè)人員的基礎(chǔ)關(guān)懷,針對(duì)西北、上海、北京、福建等16個(gè)困難區(qū)域快遞員給予補(bǔ)貼及薪資保底方案,提升人員留存。

今年6月,德邦投入了3.5億采購了450輛沃爾沃FM牽引車,滿載貨量可達(dá)27噸,相比于以往的普通貨車,不僅在安全性上有所提升并且在運(yùn)力提升12%,時(shí)效提升10%,與此同時(shí),德邦還在現(xiàn)有運(yùn)力的基礎(chǔ)上,新增了數(shù)十個(gè)備用供應(yīng)商,以保證用車峰值時(shí)車輛充足。

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