雖然受到國際貿(mào)易爭端和國外肺炎疫情的負(fù)面影響,但是今年出口跨境電商的業(yè)績似乎并未受到太大影響,宏觀上來說,跨境電商全年出口額已經(jīng)達(dá)到10萬億左右人民幣;微觀上來說,今年上半年大部分跨境電商公司的平均增長都在20%以上;這個(gè)增長數(shù)字是超出各企業(yè)的預(yù)期的。
在跨境電商欣欣向榮的臺面上,從供應(yīng)鏈管理或者企業(yè)運(yùn)營管理的角度,其實(shí)也面對著很大的隱憂,除了我去年在文章《如何關(guān)注和管理跨境電商供應(yīng)鏈》中具體到的庫存、運(yùn)費(fèi)、供應(yīng)商、人才&流程四方面,還有一個(gè)大家都容易忽略的隱憂,那就是:退換貨。
提到退貨,我們直觀的想法就是品質(zhì)部門應(yīng)該重視,并且改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓客戶不要退貨。這當(dāng)然重要,但是產(chǎn)品質(zhì)量好,是不是退貨就不需要重視了呢?退換貨能因此被消除嗎?
答案是:不能。
大部分跨境電商公司都會依賴線上消費(fèi)渠道,比如通過亞馬遜、ebay,或者獨(dú)立站(也就是自建網(wǎng)上商城)來進(jìn)行銷售,而國外寬松的退換貨政策,甚至30天無理由退換貨,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),大部分產(chǎn)品退貨率在5%-15%之間,有些高單價(jià)產(chǎn)品,退貨率甚至能達(dá)到20%及以上。這些退貨,一般有如下形態(tài):
1,少部分完全未拆封,也就是包裝都未拆開過;
2,大部分是拆封過或者使用過的,其中又是少部分有質(zhì)量問題,而大部分是客戶激活后使用觀摩過的。
對于這些退貨機(jī)器,一般公司的處理手法是:
1,全新未拆封的(只占少部分):
重新再上架。
2,有功能和質(zhì)量問題的(一般除非批量質(zhì)量事故,也是只占少部分):
幾臺幾臺的快遞到國內(nèi)或者運(yùn)到香港后再人肉背回研究分析;其他的要么批量寄到香港帶人到港去維修,要么國外就地處理掉。
3,其他無明細(xì)功能和質(zhì)量問題,但是已經(jīng)被使用過,比如殼子有劃痕、有灰塵的(大部分):
作為等級機(jī)處理或者亞馬遜等二手listing售賣。
很顯然,這些退貨機(jī)器中的絕大多數(shù),從利益最大化的角度來說,通過二手折價(jià)方式售賣非常可惜;但是如果不通過二手方式售賣,又很難做成新品。
在跨境電商微薄的利潤上,如果退換貨能得到有效處理,對企業(yè)來說,是一件重大利好。但是用何種方式進(jìn)行最優(yōu)化處理最大的那部分退換貨,是個(gè)需要探討的問題。
目前來看,根據(jù)市場供應(yīng)商情況和國際貿(mào)易尤其是中國進(jìn)出口監(jiān)管政策來看,主要有以下方法:
方式1、國外委托第三方維修公司進(jìn)行檢測、維修、翻新,然后上架售賣;
方式2、國外自建維修和生產(chǎn)中心;
方式2、直接退運(yùn)回國內(nèi)工廠維修,再復(fù)出口;
方式3、退運(yùn)回國內(nèi)保稅區(qū)維修,再復(fù)出口;
其實(shí)無論決定使用哪種方式,要考慮的都是,如下三個(gè)因素:
因素1:品牌技術(shù),企業(yè)是否擔(dān)心技術(shù)泄露、是否愿意讓市場上有大量等級二手機(jī)存在,會不會影響品牌價(jià)值?
因素2:能不能做,比如在國外找第三方來翻新,是否能找到具備這個(gè)能力的供方?如果退運(yùn)國內(nèi)工廠,是否能夠操作?
因素3:合不合算,從數(shù)據(jù)角度來說,哪種方式最佳,投入產(chǎn)出最高?
我在某公司工作期間,在上述思路和綜合各方面信息的基礎(chǔ)上,最終決定給公司在國內(nèi)某地保稅區(qū)建立維修基地,為公司未來3年左右在全球各地開疆拓土,提供堅(jiān)實(shí)的退換貨處理的保障。
公司背景介紹:
1,該司在某電子消費(fèi)品上,屬于國內(nèi)第一品牌,在國外的銷售剛剛起步;
2,該司產(chǎn)品在國外單品銷售額約500~800美金/單;
3,該司在產(chǎn)品上自認(rèn)為技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先同行,重視技術(shù)研發(fā)和品牌建設(shè);
4,該司未來幾年在保證國內(nèi)銷售的同時(shí),逐步增加海外銷售的投入,以獲取新市場的快速增長。
公司嘗試過的方法:
1,在美國、歐洲找了一些維修商,但是這些維修商不具備翻新能力,或者無法承諾翻新機(jī)器能夠100%以新品方式進(jìn)行銷售;
2,對于無法翻新的機(jī)器,通過等級機(jī)銷售,但是渠道不完善,而且合作不長久,以及等級機(jī)價(jià)格最多能給到6~8折原價(jià);
3,退運(yùn)到香港,在香港找了一家維修商,但也只限于部分維修,維修出的機(jī)器還是只能作為等級機(jī),而不是新機(jī)器出售;該司也曾經(jīng)想過派工程師、維修工去香港維修,但是因?yàn)楦鞣N原因包括肺炎等影響而沒有結(jié)果。
為了一勞永逸的解決公司的退換貨難題,我們再次分析了該司上述3個(gè)因素:
因素1:品牌技術(shù),企業(yè)擔(dān)心技術(shù)泄露、希望市場上不要有大量二手機(jī)出現(xiàn)影響品牌價(jià)值;
因素2:能不能做,和多個(gè)第三方維修商聯(lián)系,都無法保證可以翻新成全新的機(jī)器;
因素3:合不合算,從數(shù)據(jù)角度來說,進(jìn)行如下測算(部分?jǐn)?shù)據(jù)做過虛擬改編,非企業(yè)實(shí)際數(shù)據(jù))。
綜合三個(gè)因素,最終選擇在國內(nèi)某地保稅區(qū)進(jìn)行維修基地建設(shè)。以全新生產(chǎn)線方式進(jìn)行建設(shè),確保退運(yùn)機(jī)器,可以100%高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的翻新出來。
對于大部分公司來看,從定性角度,如果滿足以下條件,基本可以采用類似案例公司的做法來進(jìn)行退換貨機(jī)器翻新,并且復(fù)出口到各國家進(jìn)行新品銷售,這些定性條件大概是:
1,單品價(jià)格較高,比如100美金以上;
2,貨物非極端的拋貨或者超重貨,整柜走海運(yùn)物流費(fèi)用就不會太高;
3,維修翻新需要替換的配件價(jià)值較低比如單臺100元左右;
4,二手機(jī)器銷售價(jià)格較低,損失較大。
也就是說,單價(jià)越低、貨物越重、維修成本越高,那么就直接找個(gè)穩(wěn)定的渠道二手機(jī)售賣;而反之,就可以集中進(jìn)行國內(nèi)保稅維修;當(dāng)業(yè)務(wù)規(guī)模更大,全球影響力更高的時(shí)候,就可以在國外考慮自建維修中心。
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