面對后疫情時代消費(fèi)市場快速復(fù)蘇的新形勢，雙方還將拓展合作服務(wù)范圍，逐步疊加郵政產(chǎn)品代銷功能，借助菜鳥驛站轉(zhuǎn)型新零售陣地的機(jī)遇，為郵政金融產(chǎn)品、電商產(chǎn)品及武郵購郵政精選線上平臺扶貧產(chǎn)品打開銷售渠道，為廣大用戶帶來家門口便利服務(wù)的同時，聚力精準(zhǔn)扶貧，助力全面建成小康社會。

10月11日，浙江樂清市郵政分公司樂成綜合營業(yè)部實(shí)時發(fā)布菜鳥驛站郵路試運(yùn)行的過程，成功打響了投遞共配網(wǎng)改革項(xiàng)目的第一槍，以“新、優(yōu)、細(xì)、聯(lián)”四字訣打通快遞服務(wù)“最后一百米”。

為搶抓末端共配的主動權(quán)，樂清市分公司采用與菜鳥驛站合作的新型共配引入模式降低投遞成本，提高投遞效率，由其實(shí)現(xiàn)郵政快遞客戶自取或派送入戶。首批合作的西門片、北門片和新城區(qū)18個驛站日投遞達(dá)1400件，按當(dāng)前0.7元/件的菜鳥驛站投遞酬金結(jié)算價測算件均投遞成本，從以前投件到戶2.22元下降到自提共配1.29元，下降了近1元/件，年累計可壓降投遞成本126萬元。而釋放的攬投人員目前已明確攬投道段獨(dú)立攬投，彌補(bǔ)了原道段區(qū)域大、服務(wù)速度慢、客戶開發(fā)難的短板，還將創(chuàng)造人均18萬元/年的特快業(yè)務(wù)收入。

現(xiàn)階段，樂清郵政已推進(jìn)樂成第二批18個菜鳥驛站點(diǎn)的投遞項(xiàng)目，組建4條菜鳥專送郵路，覆蓋城區(qū)全境。投遞末端共配網(wǎng)改革通過資源配置的優(yōu)化達(dá)到降本增效的目標(biāo)，成本、網(wǎng)絡(luò)共享等舉措推進(jìn)了快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村。