2020年是上海國際航運(yùn)中心基本建成之年，在年初新冠肺炎疫情對港口運(yùn)營造成影響的情況下，上海港集裝箱吞吐量總體形勢呈現(xiàn)前低后高，下半年屢創(chuàng)新高，全年逆勢達(dá)到4350萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）。

保持全球第一的目標(biāo)始終未變

2020年是上海國際航運(yùn)中心基本建成之年，根據(jù)“新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”，上海今年首次躋身全球前三。

開年，新冠肺炎疫情對港口生產(chǎn)運(yùn)營造成了影響。一季度，上海港集裝箱吞吐量同比下降約10%。但2020年上海港集裝箱吞吐量總體形勢呈現(xiàn)前低后高，下半年屢創(chuàng)新高，全年逆勢達(dá)到4350萬TEU。其中，國際中轉(zhuǎn)完成超530萬TEU，同比增長超14%，水水中轉(zhuǎn)比達(dá)到51.6%，同比增長約3%。

全年箱量增長的背后，內(nèi)貿(mào)箱作出了積極貢獻(xiàn)。上海港2020年內(nèi)貿(mào)吞吐量總和突破600萬TEU，同比增長約15%，也刷新了上海港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量歷史紀(jì)錄。

▲2020年，洋山港區(qū)集裝箱吞吐量首超2000萬標(biāo)箱，發(fā)揮了主力軍作用，助力上海港連續(xù)11年集裝箱吞吐量領(lǐng)跑全球。（蔣愛山 攝）

“洋山新速度”持續(xù)發(fā)力

▲冠東公司碼頭集卡整裝待發(fā)，迎接大船靠泊。

2020年洋山四期集裝箱吞吐量首次突破400萬TEU，已基本實(shí)現(xiàn)了該碼頭建設(shè)時的初期目標(biāo)。開港3年來累計完成集裝箱超900萬TEU。

▲2020年，洋山港區(qū)集裝箱吞吐量首超2000萬標(biāo)箱，發(fā)揮了主力軍作用，助力上海港連續(xù)11年集裝箱吞吐量領(lǐng)跑全球。 （蔣愛山 攝）

3年來，洋山四期碼頭生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，年吞吐箱能力由200萬標(biāo)準(zhǔn)箱躍升至500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，生產(chǎn)箱區(qū)從24個擴(kuò)容至54個，冷藏箱堆存能力由2808標(biāo)準(zhǔn)箱提升至4260標(biāo)準(zhǔn)箱。