一、上汽物流板塊

在2018年世界500強排名中，上汽集團排名第36位，2017年度銷售收入超過9000億元，連續(xù)15年蟬聯(lián)中國制造業(yè)排名榜首。

上汽是中國最大的制造業(yè)企業(yè)集團，經過多年發(fā)展，上汽集團中很早實現(xiàn)了物流業(yè)務的專門化，正式形成了上汽物流板塊。上汽安吉物流板塊一體兩翼分別為上汽安吉物流與上汽天地華宇。

上汽物流板塊的核心企業(yè)是上汽安吉物流，上汽物流板塊主要業(yè)務分別為零部件物流、整車物流、口岸物流、航運物流、商用車及裝備物流、快運物流、國際物流信息技術組成。上汽安吉物流是全球知名的物流服務商，在全國布局廣泛，全國有15個生產基地，中國總部之外，在亞太區(qū)、北美區(qū)、歐洲區(qū)在內的海外網絡平臺也基本搭建完成。同時，上汽安吉物流也是最早開始成功運營多式聯(lián)運的運營商，所以我們的物流服務能夠滿足全球服務的需求。

上汽安吉物流具備自有的滾裝船，最新一級的海輪一次裝載4000輛汽車，直航北美，同時我們也和鐵路有非常悠久歷史的合作，我們的汽車有自己的專列，無需編組。上汽安吉物流在長期汽車行業(yè)運營積累當中形成了非常全面的能力，用兩個關鍵詞總結概括就是重資產和高科技。

基于上汽集團與上汽安吉物流的雄厚實力，上汽物流板塊在高科技的投入和實現(xiàn)場景上在物流行業(yè)中有獨一無二的能力。汽車工業(yè)是工業(yè)中的工業(yè)，幾乎所有的工業(yè)門類都為汽車行業(yè)配套，很少找到一個行業(yè)不為汽車行業(yè)配套的，我們稱之為最復雜的工業(yè)，每50秒有一輛商品車下線，一輛汽車有2萬種零部件，我們以這樣的時間窗口、高效率的技術手段保障汽車行業(yè)的生產。依托于整個上汽產業(yè)鏈的布局和上下游的拉動，我們上汽物流板塊在很多物流技術方面包括工業(yè)大數(shù)據(jù)、無人化、智能化的裝備等，都有幾十年運作的經驗，自帶了最先進的物流場景的同時，我們將自己的物流解決方案運營到自有的場景當中形成非常成熟的方案。   

上汽集團布局“智能出行”，在實現(xiàn)人的共享出行，車與物的高效流動上做了很多創(chuàng)新舉措，今年天地華宇并入上汽物流板塊，將實現(xiàn)上汽物流板塊在物的高效流動上的布局。

通過上汽在高端制造業(yè)和汽車零售及售后服務的高科技、高效、集約化物流服務能力，可以為更大區(qū)域內、更多的行業(yè)進行服務。服裝行業(yè)其實就是一個很重要的行業(yè)。

天地華宇加入上汽板塊之后，天地華宇具有另外兩個屬性，就是全覆蓋和高效率，從全網絡的布局來講，上汽天地華宇在全國擁有2500家營業(yè)網點、74個貨物轉移中心，覆蓋730個城市。通過這樣全國性的網絡加入，包括零散貨補貨平臺的加入，可以為全國范圍之內更多的客戶提供上汽物流板塊優(yōu)質高效、高科技的服務。上汽天地華宇通過上汽科技的賦能，進行進一步的改造和提升。例如在信息技術方面，上汽很早就成立了人工智能的實驗室，以前由上汽安吉進行投入和管理的，今年正式被上汽集團提升到集團之間管理，成為上海市重點的科研和人工智能的項目。

把上汽在全國汽車整個商品車分銷的網絡和售后服務的數(shù)據(jù)、汽汽車產業(yè)鏈的工業(yè)大數(shù)據(jù)等都加入到實驗室當中，可以非常準確的預測和預判全國的制造業(yè)，同時這也為我們上汽物流板塊網絡的布局和資產的投入以及相關網點的投入提供關鍵性、指導性的決策，包括上汽物流板塊在汽車行業(yè)所累計的為廣大新車廠商提供集成的系統(tǒng)，我們可以為客戶提供高效、透明的物流數(shù)據(jù)傳遞和解決方案。

事實上整個上汽物流板塊形成了四個要素和四個關鍵詞：重資產、高科技、全覆蓋、高效率，我相信這也是其他行業(yè)所非常關注的核心能力。對于上汽物流板塊來講我們很早自營了一部分的服裝，有相關的物流配套服務業(yè)務，上汽天地華宇本身也是積累了大量和服裝相關的客戶，我們對于服裝物流有一個非常全面的了解。

二、服裝行業(yè)的物流服務場景

從出廠的運輸，包括倉線的運輸、倉到店和最終消費者的配送以及逆向物流，這四個環(huán)節(jié)是物流環(huán)節(jié)當中非常重要的場景，我們有專門的配套布局和投入。

工廠至CDC/RDC的運輸

我們有15個基地密切布局在沿江沿海，上汽天地華宇干線主要分布在沿海人口密集的地區(qū)，跟消費地非常貼近。

CDC與RDC的倉間調撥

我們?yōu)閰^(qū)域間的備貨提供非常完整的干線的服務，我們的成本、時效和安全性都有很大的保障。我們在全國有2000+自有車隊、3000+條自有干線班車、供應商梯隊提供運力的彈性補充、43項具體運營KPI涵蓋時效、質量、成本、安全，同時提供可視化的全網物流監(jiān)控。

CDC與RDC的倉儲管理

倉儲管理上，大汽車零部件的管理和服裝補貨是非常接近的，汽車零部件有各種的形狀、大小、重量和材質，服裝也有很多是仿制品、皮革等等，IT系統(tǒng)的對接包括與客戶的數(shù)據(jù)接口等都是高度一致的，借助于我們在整個汽車零部件或者最綜合的工業(yè)部經驗，我們很容易把高端的技術和經驗移植到相關的行業(yè)中來，服裝行業(yè)能非常好的展示我們這樣的服務能力。

汽車制造行業(yè)智能倉儲用得最多，對于汽車整個行業(yè)來講可，生產是及時供貨的，整車廠不會提供任何零件的庫存，所有的調撥都是基于循環(huán)的網絡和自動化的倉儲來進行相關的配送。而且汽車行業(yè)的整車廠是零庫存的，整個汽車的產業(yè)包括從制造到分銷的鏈條是非常典型的B2B2C的鏈條，所以我們在汽車行業(yè)積累的能力可以為各個行業(yè)提供非常大的資源。

RDC至門店、電商平臺、經銷商

上汽集團已投入1000臺大通新能源車，滿足對市區(qū)商場門店的配送；多門店的循環(huán)配送，滿足多頻次、小批量、短距離的運輸需求；大型電商倉庫具備成熟的服務經驗。

上汽物流板塊對服務行業(yè)能夠提供非常多的價值。

第一，上汽安吉物流板塊是中性化的物流服務商，我們依托與上汽高端制造業(yè)物流服務的背景，對客戶的業(yè)務和客戶的商流沒有任何的野心，我們不會潛入到我們客戶的經營領域。

第二，上汽安吉物流板塊是重資產的物流服務商，強大股東方的實力，使得我們在經營當中非常容易通過自身的積累以及通過融資的能力來實現(xiàn)全國范圍之內的重資產的布局，上汽在各大城市能夠獲得政府的支持，獲得關鍵土地的資源，重資產這個方面會對我們的合作伙伴提供非常大的支撐。

第三，上汽安吉物流板塊是一個自營的網絡。上汽安吉物流有29年的歷史，從經營的第一天起，關鍵物流資源是自持的，我們在船舶、鐵路、車皮、碼頭以及運輸車輛都是以自有為主，我們能夠在自持自營基礎上為客戶提供標準化、高效率、專業(yè)的服務。更重要的就是，我們能為客戶提供安全感，因為我們對大家的業(yè)務沒有任何野心，我們資產自有，是通過自營的方式提高標準化的服務。

我們是能給大家提供安全感的長期戰(zhàn)略性合作伙伴，我想通過這次的分享，展現(xiàn)上汽安吉物流板塊的能力和核心價值，我們非常愿意在服裝物流領域進一步拓展我們合作的伙伴。