裝貨遲到、惡意加價(jià)、被“放鴿子”是很多物流發(fā)貨人遇到過(guò)的“刺頭”問(wèn)題。為了更全面維護(hù)交易雙方權(quán)益，近日滿幫集團(tuán)在“全能保障”司機(jī)端全面推行基礎(chǔ)上，正式推出貨主端權(quán)益保障，承諾“遲到必懲”、”爽約必保”、“加價(jià)必賠”。

滿幫平臺(tái)注冊(cè)發(fā)貨用戶施女士最近就遭遇了被惡意加價(jià)的情況。3月中旬，施女士通過(guò)平臺(tái)發(fā)布了一筆從金華市運(yùn)送防盜門到濟(jì)南市的訂單，裝貨時(shí)由于實(shí)際貨物比訂單說(shuō)明重3噸，司機(jī)要求加價(jià)1000元。施女士同意司機(jī)的要求，但是表示費(fèi)用需領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)以后才能給到，司機(jī)覺(jué)得施女士是在故意拖延時(shí)間，直接把貨物拉走。后經(jīng)多番溝通，司機(jī)表示把貨拉回需加價(jià)2000元，施女士無(wú)法，向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)了2000元轉(zhuǎn)給了司機(jī)。

在貨運(yùn)交易過(guò)程中，像施女士這樣的發(fā)貨人在調(diào)車時(shí)遇到司機(jī)裝貨遲到、無(wú)故爽約或以各種理由要求提高運(yùn)費(fèi)的情況屢見(jiàn)不鮮。有調(diào)研顯示，僅近半年就有60%的發(fā)貨人遭遇過(guò)被加價(jià)、爽約、司機(jī)裝貨遲到等問(wèn)題。

針對(duì)這一行業(yè)現(xiàn)狀，2021年3月中旬，滿幫集團(tuán)將“全能保障”服務(wù)進(jìn)行覆蓋升級(jí)，在為貨車司機(jī)提供保障的同時(shí)，免費(fèi)向發(fā)貨人提供“遲到必懲”、“爽約必保”、“加價(jià)必賠”三大保障。

“運(yùn)滿滿”、“貨車幫”APP注冊(cè)發(fā)貨人只要通過(guò)平臺(tái)在線收取定金，遭遇由于司機(jī)原因造成的取貨遲到，72小時(shí)內(nèi)發(fā)起投訴，即可扣罰司機(jī)信用分；司機(jī)無(wú)故爽約，發(fā)貨人可獲取該司機(jī)在線支付的定金作為補(bǔ)償；如若遇到司機(jī)無(wú)故加價(jià)或加價(jià)不合理，判定屬于司機(jī)責(zé)任且符合賠付規(guī)則，平臺(tái)會(huì)按標(biāo)準(zhǔn)先行賠付。

由于上文中的施女士是在滿幫平臺(tái)接收定金，享受“全能保障”服務(wù)，所以施女士在確認(rèn)收貨后聯(lián)絡(luò)了滿幫平臺(tái)客服進(jìn)行投訴?？头谂c施女士核實(shí)了司機(jī)要求加價(jià)的聊天憑證和轉(zhuǎn)賬記錄后，表示此筆交易符合“加價(jià)必賠”條件，根據(jù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)向施女士進(jìn)行了賠付，為施女士及時(shí)挽回?fù)p失。

健康的物流運(yùn)輸環(huán)境是建立在為交易雙方打造良好的交易秩序以及權(quán)益保障的基礎(chǔ)上，對(duì)此，滿幫集團(tuán)于2021年第一季度先后上線司機(jī)端及貨主端“全能保障”服務(wù)，用戶只要通過(guò)滿幫旗下平臺(tái)在線交易，即可免費(fèi)享受保障服務(wù)。目前司機(jī)端“全能保障”服務(wù)滿意度超90%，貨主端也取得不俗成績(jī)：上線一周，便為貨主用戶挽回?fù)p失達(dá)40000余元。

相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，“全能保障”服務(wù)旨在為交易雙方打造牢不可破的“防護(hù)網(wǎng)”，守護(hù)貨運(yùn)行業(yè)交易公平與安全，未來(lái)“全能保障”將通過(guò)積累與優(yōu)化，持續(xù)用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)體驗(yàn)。