車險(xiǎn)對(duì)于所有駕駛員來(lái)說(shuō)都是一個(gè)重要的行車保障，也是風(fēng)險(xiǎn)管控的一個(gè)重要手段。當(dāng)發(fā)生交通事故面對(duì)巨額費(fèi)用時(shí)，如果車主選擇投保了相應(yīng)的車險(xiǎn)且滿足要求，那么這些損失，則由保險(xiǎn)公司來(lái)進(jìn)行支付。但在貨運(yùn)行業(yè)，某些黑心商家通過(guò)一些違規(guī)操作來(lái)為他人辦理“假”保險(xiǎn)，以此斂財(cái)。

近日，網(wǎng)上就曝光了一件這樣的事情，卡友花費(fèi)1.2萬(wàn)多購(gòu)買的保險(xiǎn)，在理賠時(shí)卻發(fā)現(xiàn)是份“假”保險(xiǎn)，修車所用的20萬(wàn)和治療花費(fèi)的5萬(wàn)保險(xiǎn)公司居然一分不賠 ，當(dāng)詢問(wèn)后才發(fā)現(xiàn)，他竟然買的是這樣一份保險(xiǎn)。

▎自掏腰包20萬(wàn)修車 原來(lái)這種保單是違法的

這位卡友在2020年4月份發(fā)生了交通事故，當(dāng)車輛時(shí)撞的特別嚴(yán)重，人也受傷住進(jìn)了醫(yī)院。后來(lái)在理賠過(guò)程中，保險(xiǎn)公司派出了工作人員來(lái)進(jìn)行定損，前面手續(xù)都已經(jīng)正常走完，唯獨(dú)就差打錢了。在近1年的時(shí)間里，卡友電話也不接，遲遲沒有回復(fù)，抱著疑問(wèn)的態(tài)度，卡友來(lái)到了保險(xiǎn)公司所在地，才發(fā)現(xiàn)根本沒有這家公司。

卡友是通過(guò)朋友介紹找到銷售人員購(gòu)買的，公司的40多輛貨車也都在這里購(gòu)買。如果按照1.2萬(wàn)元一份來(lái)計(jì)算的話，也就是說(shuō)近50萬(wàn)元打水漂了，而這家所謂的保險(xiǎn)公司則是順利完成了空手套白狼。

當(dāng)找到代辦車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人詢問(wèn)時(shí)，他表示只負(fù)責(zé)代辦購(gòu)買而已，具體什么情況他也不知道。此外他還談到，這種保險(xiǎn)屬于內(nèi)保，對(duì)于到不了賬的原因他認(rèn)為可能是定損的價(jià)格不統(tǒng)一，卡友修車需要20萬(wàn)，但保險(xiǎn)公司（統(tǒng)籌公司）認(rèn)為只要15萬(wàn)，造成了這樣一個(gè)差價(jià)。如果只是1-2萬(wàn)的維修費(fèi)用話，相信該公司還是能夠相對(duì)爽快的拿出來(lái)。

在致電運(yùn)輸公司后了解到，這并不屬于正規(guī)保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)也只屬于“內(nèi)保”。同時(shí)還咨詢了律師，他表示這個(gè)保單是違法的，不受法律保護(hù)，也沒有法律效應(yīng)，情節(jié)嚴(yán)重的話該公司可能還涉嫌非法經(jīng)營(yíng)。

最后也只有依靠代辦人員去和公司協(xié)調(diào)，盡量幫助卡友挽回?fù)p失，同時(shí)將這些情況一并反映到了公安機(jī)關(guān)。

▎內(nèi)保到底是啥？ 斂財(cái)工具罷了

其實(shí)這個(gè)運(yùn)輸公司的玩法在貨運(yùn)行業(yè)也是屢見不鮮，而所謂的內(nèi)保、統(tǒng)籌這些就是運(yùn)輸掛靠公司自己弄的保險(xiǎn)，當(dāng)車輛達(dá)到一定數(shù)量、規(guī)模的時(shí)候，開展類似于車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)并賣給車主，通過(guò)繳納比普通保費(fèi)更低的價(jià)格，來(lái)共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。看似抱團(tuán)取暖、分?jǐn)偨?jīng)濟(jì)壓力，但真正的目的可能就是斂財(cái)。

當(dāng)車輛真發(fā)生了重大交通事故，面臨大額維修費(fèi)和醫(yī)藥費(fèi)用的時(shí)候，運(yùn)輸公司可能會(huì)以“保費(fèi)”不足或者一些其他原因?yàn)槔碛?，拒不支付理賠款。比較常見的理由就是前期賠付了較多事故車輛，保險(xiǎn)池里金額已經(jīng)不夠用，這時(shí)也只有我們自掏腰包了。

現(xiàn)在很多黑心掛靠公司都是瞞著車主偷偷上的內(nèi)保，大家并不知情，當(dāng)發(fā)生事故后才發(fā)現(xiàn)自己被騙了。當(dāng)然還有主動(dòng)購(gòu)買內(nèi)保的卡友，他們大多抱有僥幸心理、堅(jiān)信自己的駕駛技術(shù)，省一年是一年，真正發(fā)生事故后才后悔莫及。

內(nèi)保不“保”的概率太大了，有多少卡友賭得起這個(gè)幾率，當(dāng)一起重大交通事故擺在眼前的時(shí)候，根本沒有后悔藥能吃。有的掛靠公司甚至還強(qiáng)制卡友購(gòu)買內(nèi)保，否則將不給辦理運(yùn)營(yíng)證，而這些錢全部統(tǒng)統(tǒng)流入了他們錢包。

想想看普通保險(xiǎn)一般要2-3萬(wàn)，而上述卡友所購(gòu)買的內(nèi)保只需要1萬(wàn)出頭，大家千萬(wàn)別貪圖便宜，選擇合規(guī)大品牌保險(xiǎn)公司，并且投保之前一定要了解清楚之后再購(gòu)買，多幾個(gè)心眼。

●  編后語(yǔ)

經(jīng)營(yíng)不善、公司幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，“內(nèi)保”費(fèi)用早被掏空，公司也只是一個(gè)虛有圖表的空殼而已，已經(jīng)不具備賠付能力。

面對(duì)這樣的情況，車主在與運(yùn)輸公司簽訂掛靠協(xié)議的時(shí)候，需備注保險(xiǎn)由自己購(gòu)買或者指定保險(xiǎn)公司購(gòu)買，如果發(fā)現(xiàn)本應(yīng)購(gòu)買的合規(guī)保險(xiǎn)變?yōu)閮?nèi)保，并且不理賠的時(shí)候，車主可以走相關(guān)法律途徑來(lái)進(jìn)行維權(quán)。（文/龔弋新 ）