數(shù)百億至數(shù)千億級市場份額雖小，但也不容忽視。

盲盒經(jīng)濟興起

泡泡瑪特的上市，驚起了一片呼聲。誰都沒能想到，作為一個潮流玩具的特定圈層，雖然是第一名但其市場份額僅占8.5%，居然以“盲盒”的噱頭完成了眾多企業(yè)夢寐以求的登陸資本市場目標。

同時，一門新的生意也被挖掘開來，“盲盒”經(jīng)濟成為了熱詞之一。據(jù)預(yù)測，2025年中國盲盒行業(yè)市場規(guī)模將達到250億元人民幣。也正是看到了泡泡瑪特的成功，不少品牌紛紛跟進，遍及零售、文具、食品等各個領(lǐng)域，例如名創(chuàng)優(yōu)品、得力、芬達等，以此作為銷售額的助推器。

相比于傳統(tǒng)商品，盲盒最大的不同之處在各SKU采用了相同的包裝，由此能夠提升物流的裝載效率與運營效率。不過對于盲盒商品而言，外包裝的損壞對于購買和交付的體驗造成的負面影響也會比一般商品更大，所以在物流操作時，對外包裝的防破損要求也會更加嚴格。

0類盲盒經(jīng)濟

奢侈品電商迅速成長

由盲盒出發(fā)，聯(lián)想到更多的類盲盒生意，其對于物流的要求相比一般購物更高，需要更多的增值服務(wù)，也更注重購物體驗，例如奢侈品電商。根據(jù)貝恩發(fā)布的報告，全球2020年線上奢侈品銷售額為580億美元，而2019年為390億美元，該行業(yè)在全球奢侈品銷售市場的份額從12%增加到23%，幾乎翻了一番。雖然這其中有著新冠疫情帶來的影響，但是Farfetch創(chuàng)始人兼CEO José Neves曾于2018年表示，未來實體銷售渠道可能縮小至70%，這對線上零售平臺是很大的發(fā)展機會。除此之外，某知名奢侈品牌也曾表示，2020年線上渠道增長表現(xiàn)出乎意料，甚至已經(jīng)與線下渠道形成分庭抗禮之勢。此外，奢侈品牌也在積極擁抱新營銷模式，例如愛馬仕的線上直播就大獲成功。

在這樣的情況下，對于物流的要求也水漲船高。首先是倉儲物流方面。相比于普通商品，奢侈品本身的屬性決定了物流作業(yè)的基本面，任何有可能造成商品細節(jié)損害的操作都不被允許。同時不少訂單存在定制化需求例如刻字等，也要求物流服務(wù)商能夠提供更多元化的增值服務(wù)。配送服務(wù)也是相同的邏輯，在保證商品本身的前提下，品牌方更希望消費者能夠收到完美的包裹，提升消費體驗和黏性。而且，直播等商業(yè)模式的引入，使奢侈品尤其在美妝領(lǐng)域面臨了訂單的集中式爆發(fā)，因此在這樣的情況下，更多考慮自動化和智能化，通過標準化的作業(yè)來保證物流效率和作業(yè)質(zhì)量成為趨勢。

二手電商前景廣闊

另一個類盲盒生意則是二手電商。在“Z世代”的發(fā)光發(fā)熱下，原本以二手車、電子商品交易為主的二手電商體系，已經(jīng)發(fā)展成為了覆蓋美妝、鞋服等的綜合型電商。據(jù)易觀統(tǒng)計分析，2018年中國二手電商交易市場達到了1,695億元人民幣，預(yù)計2019年將達到2,596.9億元人民幣，增長率達到了53.2%，預(yù)計2020年增長率將下降至34.3%，市場規(guī)模為3,486.7億元人民幣。由此可見，二手電商市場未來前景遠闊。不過相較于奢侈品電商，二手電商的交易雙方魚龍混雜，我們主要以擁有自營業(yè)務(wù)的電商為分析對象，例如得物等。消費者在使用得物時，需要自行將商品郵寄至平臺，平臺則將為二手商品進行清洗和鑒定，然后進行再次銷售。在這過程中，除了鑒定之外，其余的都可以由物流作業(yè)來完成，宛如普通電商的退貨流程。相比于普通電商，這類電商更注重物流增值服務(wù)，但很少會面臨普通電商的爆發(fā)式訂單，因此不需要承擔高強度的物流作業(yè)壓力。不過由于部分二手商品屬于盲盒、奢侈品等特殊商品，因此對于配送的要求也會更高，這一點與奢侈品電商無異。

綜合來看，無論是盲盒、奢侈品或是二手電商，其市場份額雖然遠不如普通電商，不過對于服務(wù)的要求更加精細，也更能夠幫助物流服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)加強額外的增值服務(wù)能力，從而形成更具競爭力的服務(wù)優(yōu)勢。對于物流裝備商而言同樣如此，細分賽道能夠緩解目前頭部項目競爭激烈的壓力。而且隨著此類細分領(lǐng)域的進一步增長，也將會體現(xiàn)更多的細分需求。