618大戰(zhàn)的硝煙逐漸散去，各大快遞物流企業(yè)也已進入到清掃戰(zhàn)場階段。

在眾多參戰(zhàn)選手當中，蘇寧物流無疑是備受關(guān)注的一家，個中緣由，無需老鬼多言。正因如此，其在618的表現(xiàn)與狀況，恰好也給我們提供一個觀察蘇寧物流的最佳窗口。透過這個窗口，不難發(fā)現(xiàn)，區(qū)別于往年的“高舉高打”，在今年的618大戰(zhàn)中，蘇寧物流的打法越來越聚焦，供應(yīng)鏈、云倉、大件、服務(wù)是其在不斷強化的幾個核心關(guān)鍵詞。

去年12月，蘇寧宣布下個十年將聚焦零售主業(yè)，在業(yè)務(wù)層面做精做深、做專做強、做好做優(yōu)，將持續(xù)強化物流、售后、客服等服務(wù)能力建設(shè)，并優(yōu)化中臺系統(tǒng)和各業(yè)務(wù)的前臺解決方案，強化數(shù)據(jù)交易和數(shù)字風控能力，推動智慧零售多場景落地。

今年1月29日，蘇寧易購公告稱將進一步明確物流的發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦為蘇寧易購平臺的供應(yīng)商和商戶提供倉配一體化業(yè)務(wù)，提升用戶服務(wù)體驗。

問題來了：歷經(jīng)戰(zhàn)略調(diào)整，蘇寧物流如何兌現(xiàn)自己的成長邏輯？在蘇寧集團的強力加持下，蘇寧物流的子彈又將打向何方？

今天，老鬼梳理了一下蘇寧物流自去年調(diào)整以來的相關(guān)布局和動作，從中我們或可看清蘇寧物流的具體行軍路線。

屯兵倉儲

在物流行業(yè)的版圖上，倉儲一直被視為“必爭之地”。隨著本地生活類電商的成熟，在一二線城市，次日達已成“標配”，當日達不足為奇，分鐘級配送更是司空見慣。在這種情況下，物流倉儲的需求被徹底引燃和激發(fā)，甚至已經(jīng)成為一家企業(yè)未來能夠走多遠的關(guān)鍵布局。

正是預(yù)感到了這種變化，除蘇寧外，阿里、京東等都不遺余力地布局和強化各自的倉儲和配送服務(wù)能力，卡位和搶占新的消費場景。不過，相較于其他玩家，蘇寧由于有線下銷售時期的物流及倉儲布局作為積累，在倉儲方面的布局起點很高，目前已擁有1200萬平方米的自建倉儲及相關(guān)配套設(shè)施，遠高于行業(yè)水平。

此外，蘇寧在物流倉儲上的戰(zhàn)略定力和耐性也不可小覷。2020年7月27日，蘇寧物流宣布“百川2025”升級計劃：

未來5年，全國核心經(jīng)濟帶的倉儲基礎(chǔ)設(shè)施布局將擴增到2000萬平方，并升級智慧物流系統(tǒng)，以物流“新基建”推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同和深度合作。

需要注意的是，觀察和梳理蘇寧物流自去年以來的主要動作，不難發(fā)現(xiàn)另外一條邏輯主線：借助資本，由重轉(zhuǎn)輕。

今年3月21日，蘇寧易購公告與普洛斯在物流地產(chǎn)投資、物流業(yè)務(wù)運營等業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，雙方計劃成立物流地產(chǎn)投資平臺，該投資平臺可以投資蘇寧持有的成熟的物流基礎(chǔ)設(shè)施或者雙方共同對外投資。

該如何看待這次合作呢？

一方面，實現(xiàn)資金循環(huán)。物流是個典型的重資產(chǎn)行業(yè)，倉儲更是個燒錢的板塊，蘇寧物流將自持的部分倉儲出售給了物流地產(chǎn)基金，從而盤活了部分的存量資產(chǎn)，讓蘇寧得到了充裕的現(xiàn)金流。

另一方面，推動規(guī)模擴張。這一波倒手操作很常見，比如京東旗下子公司成立物流地產(chǎn)開發(fā)基金，順豐房托在港交所上市，都是為了輕裝上陣，將回收的資金用于開發(fā)新項目，實現(xiàn)快速擴張。

還有一件事值得說下——

1月13日，韻達與蘇寧物流在上海簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在多方面開展深入合作，通過優(yōu)勢互補、互通有無、充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造全國性設(shè)施網(wǎng)絡(luò)平臺，從而促進雙方設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和升級，實現(xiàn)共贏。

在這次合作中，“共同打造全國性設(shè)施網(wǎng)絡(luò)平臺”這一官方表述，讓人有些猜不透。但如果將時間的跨度拉長，蘇寧物流和韻達之所以會聯(lián)合，基于雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，借力壯大自身，比如蘇寧物流的倉儲優(yōu)勢，對于韻達而言無疑是一大助力。

合謀倉配一體化

在倉儲方面，蘇寧物流目前的成績是有目共睹的，但它的野心不止于此。

近年來，蘇寧物流智慧供應(yīng)鏈服務(wù)上的布局明顯加快，呈現(xiàn)雙管齊下之勢——

1.多面出擊，夯實物流底盤

需要指出的是，除了持續(xù)加碼倉儲之外，自去年以來，蘇寧物流同一時期內(nèi)還密集部署了其他幾個動作：在物流新基建方面，升級智慧物流系統(tǒng)和超級云倉，上線5G無人倉等。在城市社區(qū)方面，通過全國200余座家樂福門店，提供3公里1小時達、10公里半日達、一日三送等多樣化到家服務(wù)。針對直播電商和家居物流，推出“直播倉”和“美家計劃”等創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)。

此外，在下沉市場、跨境物流、冷鏈物流上，蘇寧物流也在頻頻布局。

2.協(xié)同推進，深化倉配一體

去年7月27日舉行的蘇寧易購818發(fā)布會上，蘇寧易購集團副總裁顧偉在會上宣布了蘇寧新十年的又一次戰(zhàn)略進化：蘇寧將整體進一步升級為“零售服務(wù)商”，進入“場景零售服務(wù)十年”。

從前述我們提到的“百川2025”計劃也可以發(fā)現(xiàn)，在蘇寧物流新布局的經(jīng)濟帶區(qū)域上聚集了中國絕大多數(shù)的供應(yīng)鏈企業(yè)。這意味著蘇寧重倉加碼經(jīng)濟帶也是在重倉加碼供應(yīng)鏈企業(yè)服務(wù)，以便于在將來更好的為企業(yè)提供細致、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，充分體現(xiàn)出其野心不只單純的在倉儲方面，而是放眼于今后的倉配一體化高品質(zhì)服務(wù)。

截止目前，蘇寧物流已累計了許多倉配一體化高品質(zhì)服務(wù)方案，也涌現(xiàn)了出了一批好的案例。

根據(jù)618蘇寧公布的數(shù)據(jù)顯示，在南京，蘇寧物流為小米量身定制的智慧倉配中心均單5小時內(nèi)即可完成出庫；南寧的貓超倉，大促期間發(fā)貨及時率依然保持99.96%；保稅倉方面，隨著南京溧水保稅倉的開倉運營，蘇寧物流還聯(lián)合海關(guān)進一步優(yōu)化智能化通關(guān)系統(tǒng)，千萬訂單通關(guān)提速2小時。值得一提的是，618期間落地河南長葛的衛(wèi)浴產(chǎn)地倉，攬收及時率達到99.7%，通過代打木架、定制包裝，將破損率降至同行的十分之一，開倉數(shù)日便得到當?shù)匦l(wèi)浴廠家的高度認可。

上述動作和布局疊加在一起，“雙管齊下”的蘇寧物流，版圖越來越清晰，打法也越來越聚焦：

未來蘇寧物流將深層次介入到社會生產(chǎn)和消費鏈條中，以其強大的物流和倉儲系統(tǒng)為多領(lǐng)域合作伙伴提供全場景服務(wù)，更好地為一個產(chǎn)業(yè)、一處區(qū)域、一座城市賦能。

深挖大件物流

在蘇寧物流諸多業(yè)務(wù)中，已經(jīng)布局30年的家電業(yè)務(wù)是最老牌、實力最強的，但是看上去入局稍晚的家居業(yè)務(wù)與家電業(yè)務(wù)卻有很多共通之處，相較于其他玩家，在開辟家居物流之初，蘇寧物流就已經(jīng)集聚倉儲、干線、配送、安裝全鏈路的服務(wù)優(yōu)勢。

深耕大件30年的蘇寧物流，實際上早就開始了對家居市場的滲透。也正是這種與生俱來的大件物流基因，使得蘇寧物流在大件家居領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，并鍛造和形成了一套頗具特色的專業(yè)服務(wù)和運作能力。

今年618期間，蘇寧物流正式推出“安心裝”服務(wù)，以24小時閃電送裝、送裝一體、送裝預(yù)約、送新取舊、免費取退、防疫安全等6大服務(wù)升級大件上門服務(wù)標準，配送員上門、送新、拆舊、安裝、回收一步到位，全面提升消費者的到家場景服務(wù)體驗。

蘇寧物流衛(wèi)浴產(chǎn)地倉也正式落地河南長葛，這是蘇寧物流加快布局中部地區(qū)家居物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要環(huán)節(jié)。蘇寧物流深入源頭，發(fā)揮蘇寧全場景全渠道智慧零售、供應(yīng)鏈等方面優(yōu)勢，將長葛衛(wèi)浴和銷地打通，深入產(chǎn)地直發(fā)，并以完善的干支線網(wǎng)路、攬配裝一體化、自主研發(fā)的信息系統(tǒng)、規(guī)范快速的理賠服務(wù)等全鏈路服務(wù)，為長葛衛(wèi)浴走向全國開辟快車道。

不僅如此蘇寧物流在金華、佛山已經(jīng)形成一倉發(fā)全國的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，預(yù)計到今年底，蘇寧物流還將新增潮州、福安、唐山等6大產(chǎn)地倉的建設(shè)與運營，到2025年，聚焦全國重點家居產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，將擴建至覆蓋家居全品類的20大產(chǎn)地倉，打通家居產(chǎn)品從源頭產(chǎn)地到千家萬戶產(chǎn)業(yè)鏈，推動行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型升級。

……

所有你看到的“蘇寧物流”，都能找到全鏈路服務(wù)的影子?；诖耍K寧物流在大件商品上的網(wǎng)絡(luò)、時效、運營優(yōu)勢，也在快速釋放。

結(jié)語

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，對任何一個行業(yè)或者企業(yè)來說，都是一次危機，既有危，也有機。

天天快遞的果斷轉(zhuǎn)型，是激烈的市場競爭下必須做出的選擇；與順豐合作，將部分地區(qū)的自營快遞交出去，也是在“減負”的基礎(chǔ)上確保對服務(wù)質(zhì)量的把控和要求不會降低。

機遇當前，輕裝上陣的蘇寧物流迎來的對外加速開放，將多年來搭建的全國性物流基礎(chǔ)設(shè)施、自營服務(wù)實力與標準等，開放給各領(lǐng)域的外部客戶，為合作伙伴升級供應(yīng)鏈服務(wù)，既是滿足市場需要，亦可實現(xiàn)降本增效。

對眼下的蘇寧物流而言，只要方向?qū)α?，未來的兵鋒所指，就能如其所愿。