12月25日物流沙龍獲悉，壹米滴答正式對(duì)外宣布完成B+輪數(shù)億元融資，本輪融資由國(guó)開(kāi)國(guó)際領(lǐng)投、聯(lián)峰投資跟投。據(jù)了解，此次融資將主要用于全國(guó)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)工程及信息化系統(tǒng)改造升級(jí)，以及供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的全面推進(jìn)，從而進(jìn)一步加速公司發(fā)展，大幅提升綜合服務(wù)能力，鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

這也是繼德邦正式通過(guò)證監(jiān)會(huì)的審核，獲得上市資格后，零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域再度傳來(lái)的一個(gè)好消息。

值得一提的是，在本輪融資之前，2016年9月份、12月份、2017年7月份，壹米滴答僅用10個(gè)月時(shí)間相繼完成了A、A+、B輪的融資，獲得鼎暉投資、普洛斯、凱輝基金、源碼資本、險(xiǎn)峰長(zhǎng)青等資本的認(rèn)同，融資金額達(dá)5億元。

那么，投資者為什么會(huì)對(duì)壹米滴答充滿信心呢？

第一，2017年壹米滴答核心數(shù)據(jù)增長(zhǎng)迅猛

截止至2017年11月，壹米滴答全網(wǎng)總貨量日均超30000噸。相比于2015年11月，貨量新增23125噸，實(shí)現(xiàn)336%的增幅；平臺(tái)日均貨量從577噸增長(zhǎng)至近10000噸，實(shí)現(xiàn)了1632%的增幅；全國(guó)省區(qū)從12個(gè)省區(qū)到當(dāng)前31個(gè)省區(qū)全覆蓋，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)從912個(gè)增長(zhǎng)至5150個(gè)，實(shí)現(xiàn)了465%的增幅；覆蓋區(qū)縣數(shù)從825個(gè)增長(zhǎng)至2000個(gè)，實(shí)現(xiàn)了142%的增幅；分撥數(shù)從8個(gè)增長(zhǎng)至130個(gè)，實(shí)現(xiàn)了1525%的增幅。

第二，2017年建網(wǎng)迅速：已覆蓋31個(gè)省份

如果說(shuō)2016年是壹米滴答的起步之年，2017年說(shuō)是它的“建網(wǎng)之年”則一點(diǎn)都不為過(guò)。

3月份華東、江西起網(wǎng)，14條線路齊開(kāi)；4月份華南召開(kāi)網(wǎng)絡(luò)宣介會(huì)，5月份海南入網(wǎng)、8月份華北起網(wǎng)，9月份安徽、貴州兩地同時(shí)起網(wǎng)；12月份新疆、福建兩地同時(shí)起網(wǎng)……

目前壹米滴答全國(guó)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋31個(gè)省份，實(shí)現(xiàn)華東、華北、華南全面自營(yíng)構(gòu)建市場(chǎng)鐵三角，成員企業(yè)達(dá)12家，深入三至四線城市，擁有5150家網(wǎng)點(diǎn)、3800條線路、3100多臺(tái)車輛、130個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)集散中心、60多萬(wàn)平米操作面積，一二級(jí)城市100%覆蓋，縣級(jí)區(qū)域86%覆蓋。

第三，2017年已實(shí)現(xiàn)五個(gè)統(tǒng)一，線上線下連接共享

因?yàn)橐济椎未鸬陌l(fā)展方式有別于一般快運(yùn)企業(yè)或直營(yíng)或自上而下的加盟擴(kuò)張方式，其是通過(guò)聯(lián)合各區(qū)域領(lǐng)先的物流企業(yè)，匯聚各地最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)資源，在市場(chǎng)滲透、運(yùn)營(yíng)成本等方面打造了自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

但缺點(diǎn)也比較明顯，各區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)公司很容易會(huì)出現(xiàn)將各自為政、相互割裂的情況。

那么，要把他們連在一起，就需要通過(guò)統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一系統(tǒng)和統(tǒng)一結(jié)算等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方式。在壹米滴答內(nèi)部稱之為五個(gè)統(tǒng)一：產(chǎn)品與服務(wù)統(tǒng)一，品牌統(tǒng)一(雙品牌)，結(jié)算統(tǒng)一，信息系統(tǒng)統(tǒng)一，管理統(tǒng)一。

而在壹米滴答的發(fā)展戰(zhàn)略體系里面，系統(tǒng)的統(tǒng)一是比較關(guān)鍵，是具有指導(dǎo)性意義的一塊。比如說(shuō)，以前的省公司都有自己的操作系統(tǒng)，但該公司進(jìn)入到壹米滴答體系以后，原有的操作系統(tǒng)都會(huì)被替換掉，首先實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化。這一步在2016年6月前已完成。

據(jù)悉，壹米滴答在今年9月份，已全面實(shí)施信息系統(tǒng)升級(jí)到新一代銀河系統(tǒng)，進(jìn)一步提升平臺(tái)信息共享、高效驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化，智能化的經(jīng)營(yíng)管理。

銀河系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程支持零擔(dān)、整車、轉(zhuǎn)寄三種業(yè)務(wù)模式，制定有3套價(jià)格體系、2套結(jié)算體系，支持多分撥、多網(wǎng)點(diǎn)交貨、提貨，支持8項(xiàng)付款方式，28項(xiàng)增值服務(wù)。

系統(tǒng)的價(jià)格體系是SaaS模式，支持末端網(wǎng)點(diǎn)、承包區(qū)域、省區(qū)公司、專線公司、物流園區(qū)分別作為不同的業(yè)務(wù)單元可以用不同的賬號(hào)登入銀河系統(tǒng)。

同時(shí)結(jié)合壹米滴答成員企業(yè)、加盟商的全方位不同的需求，開(kāi)發(fā)100多個(gè)系統(tǒng)配置功能，（多種方案多樣化選擇，隨時(shí)隨地通過(guò)配置新增）。

第四，轉(zhuǎn)型升級(jí)，2018年進(jìn)入國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流第一梯隊(duì)

從壹米滴答獲悉，2018年將實(shí)施一系列的重大戰(zhàn)略布局。將從傳統(tǒng)零擔(dān)快運(yùn)向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，從單一運(yùn)輸業(yè)務(wù)向金融+倉(cāng)運(yùn)配供應(yīng)鏈一體化發(fā)展轉(zhuǎn)型，從物流服務(wù)供應(yīng)商向供應(yīng)鏈金融產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)提供商延伸，實(shí)施一系列的重大戰(zhàn)略布局。

壹米滴答董事長(zhǎng)兼總裁楊興運(yùn)先生表示，“壹米滴答在未來(lái)的快速發(fā)展中，將緊緊圍繞快運(yùn)核心業(yè)務(wù)，以快運(yùn)發(fā)展為主航道，同時(shí)逐步孵化上下游延伸業(yè)務(wù)，為壹米滴答的健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而布局；其中我們圍繞項(xiàng)目物流、倉(cāng)運(yùn)配一體化服務(wù)等建立了供應(yīng)鏈服務(wù)部門。2017年壹米滴答國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流行業(yè)中名列前茅，憑借壹米滴答優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)資源，和在市場(chǎng)滲透、運(yùn)營(yíng)成本等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，2018年公司增量業(yè)務(wù)將正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流行業(yè)第一梯隊(duì)行列?！?/p>

面對(duì)整個(gè)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)超過(guò)萬(wàn)億市場(chǎng)容量和新的競(jìng)爭(zhēng)格局下，主營(yíng)為小票零擔(dān)公司德邦物流馬上就要上市了，百億市值的零擔(dān)企業(yè)馬上就會(huì)出現(xiàn)了，下一個(gè)百億甚至千億規(guī)模的標(biāo)桿企業(yè)是誰(shuí)？我們拭目以待！

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場(chǎng)

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