使用一段時間之后看看大家怎么說

至今忘不了在一個悶熱的會議室里，經過縝密的流程分析和天花亂墜的頭腦風暴后形成的物流系統(tǒng)雛形，在短短一年的時間內，逐步集成、完善、智能，變成了普及各省公司的標準化、信息化工作的尖兵，作為最早參與這個項目的成員感到由衷的自豪，也希望在銷售公司項目組的領導下，各公司齊心協(xié)力讓物流系統(tǒng)越來越好！

物流系統(tǒng)的上線，使閉口貿易業(yè)務、大單銷售等業(yè)務的系統(tǒng)錄入工作有了一個質的飛躍，較之前的TMS系統(tǒng)錄入相比較，物流系統(tǒng)節(jié)點更少、對于業(yè)務交接、結算、損耗約定等條件的覆蓋更全面，數據生成也更智能，通過簡單的三步數據錄入和數據傳輸，極大的提高了業(yè)務執(zhí)行的效率和過程把控能力，同時提高了中臺執(zhí)行人員對于業(yè)務內涵的理解力，從整體上降低了中臺人員的工作量，提升了工作效率。  希望物流系統(tǒng)能夠進一步開發(fā)和完善針對加油站配送業(yè)務的各項功能，提高油站配送計劃的準確性，通過系統(tǒng)的智能計算，合理分配運力，優(yōu)化運距，降低物流成本的同時全面提升油站配送工作的系統(tǒng)化、精確化和高效化。

在市場不斷變化，業(yè)務量不斷擴大今天，對于執(zhí)行團隊效率的要求又進一步加大。物流系統(tǒng)讓我們從原來的半自動化系統(tǒng)往自動化又前進了一步。這對于整個中臺來說都是具備劃時代意義的。希望物流系統(tǒng)接下來的建設可以幫更多的用戶解決工作中的難點痛點。

物流管理系統(tǒng)的上線，給福建石油配送模式帶來顛覆性的變更。從二次物流配送角度，物流管理系統(tǒng)通過TMS、PBH及提油憑證等系統(tǒng)間的集成，覆蓋所有業(yè)務場景，真正實現了物流單據操作“一單到底”。同時，物流操作從線下手工、分散化系統(tǒng)轉變?yōu)樽詣泳€上、標準集成化系統(tǒng)，優(yōu)化了工作流程、提升了工作效率及準確率。

物流系統(tǒng)已經上線快一段時間了，在使用過程中物流系統(tǒng)帶給我最大的感受就是它的實時性和便捷性，尤其是我們公司涉及較多的貿易業(yè)務、直銷業(yè)務和自有油站配送業(yè)務方面，給我們的工作帶來了質的改變，大家都說“一朝輸入物流系統(tǒng)，各項數據時時在手”。