積分
配送路徑規(guī)劃我覺(jué)得也是一樣,不能把它當(dāng)成單獨(dú)的一環(huán)。 其實(shí)城配中收貨時(shí)間窗,各種復(fù)雜的交付場(chǎng)景,都是一種交接的方式。只要做好了兩端的交接,中間的配送規(guī)劃才有意義。
實(shí)際大家在做配送規(guī)劃的時(shí)候都會(huì)提到收貨時(shí)間窗,說(shuō)明考慮收貨端的時(shí)間需求,實(shí)際上我們要滿(mǎn)足收貨端的需求,往前推就得控制在途時(shí)間,發(fā)貨時(shí)間,裝車(chē)時(shí)間等。而發(fā)貨時(shí)間就屬于倉(cāng)的范疇。這個(gè)就得倉(cāng)配之間的溝通才能讓規(guī)劃完美。
我們可以把從倉(cāng)到店的貨物轉(zhuǎn)移看成一種流水線(xiàn),象一個(gè)機(jī)器一樣運(yùn)作。準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸,準(zhǔn)時(shí)收貨。當(dāng)然我們先基于理想的“車(chē)間環(huán)境”來(lái)思考邏輯。
以昨天的例子(配送路徑規(guī)劃思考(四))來(lái)說(shuō)。要做到100個(gè)門(mén)店,每個(gè)門(mén)店5配,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá),而且車(chē)輛不同時(shí)到達(dá)一個(gè)門(mén)店。關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)就是從源頭控制時(shí)間,即發(fā)貨時(shí)間。
如何控制發(fā)貨時(shí)間,我們假設(shè)倉(cāng)庫(kù)能按時(shí)分揀出來(lái),倉(cāng)庫(kù)的操作面積夠。需要考慮幾個(gè)因素:①出發(fā)的倉(cāng)庫(kù)的月臺(tái)幾個(gè)②每輛車(chē)的裝卸時(shí)效及車(chē)輛一進(jìn)一出的交換時(shí)間③倉(cāng)庫(kù)的停車(chē)位,能進(jìn)多少車(chē)等待,有多少車(chē)需要在途停車(chē)等待④每種類(lèi)型的貨物的開(kāi)始裝貨時(shí)間,裝貨效率⑤同時(shí)裝各種貨物的時(shí)候月臺(tái)分配原則等。
以上這些問(wèn)題可以根據(jù)實(shí)際的業(yè)務(wù)計(jì)算得出一些參數(shù),這個(gè)不難。難的是邏輯大致懂了,如何用簡(jiǎn)單的方式呈現(xiàn),證明這個(gè)方案可行,能夠計(jì)算出可以做好266個(gè)車(chē)次的配送規(guī)劃。
關(guān)于解決方案,小編從一本書(shū)中得到靈感(讀《大野耐一的現(xiàn)場(chǎng)管理》筆記)。豐田的精益管理有2個(gè)思想可以應(yīng)用到配送規(guī)劃:看板管理和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)JIT。如果整個(gè)規(guī)劃有JIT的思想,就可以解決時(shí)間的問(wèn)題,但是這個(gè)應(yīng)用還是很難,小編想到了把時(shí)間最小單位化來(lái)進(jìn)行規(guī)劃(這種做法不是精確,但是可以把邏輯變成方案執(zhí)行)。如何最小化單位,小編想到的是30分鐘。因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)脑谕救粘6萝?chē),或者各個(gè)環(huán)節(jié)的耽誤等,或者給自己的在途預(yù)留時(shí)間,以30分鐘為最小單位還是比較靠譜。所以就把30分鐘可以當(dāng)成一種最小單位。
有了30分鐘,我們就可以推算,再30分鐘的單位里面,每個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)發(fā)生哪些事情的推進(jìn),比如發(fā)貨這塊。這時(shí)候就可以做個(gè)看板來(lái)監(jiān)控,來(lái)推算。具體如下:
這個(gè)是在發(fā)貨端的一個(gè)30分鐘看板,有這個(gè)我們能推算一個(gè)30分鐘能出多少車(chē),分別到哪個(gè)區(qū)域。另外各區(qū)域很多紅顏色的,說(shuō)明不同的品類(lèi)貨物同時(shí)到達(dá)這個(gè)區(qū)域。有紅顏色的就會(huì)涉及到線(xiàn)路的規(guī)劃,在區(qū)域里面如何規(guī)劃避免同時(shí)到達(dá)一個(gè)門(mén)店。
只要控制好了發(fā)貨時(shí)間,在途時(shí)間是根據(jù)距離和速度算的會(huì)加30分鐘可操作時(shí)間。然后就可以排出昨天的那個(gè)圖。具體什么時(shí)候到哪個(gè)門(mén)店,每個(gè)門(mén)店什么時(shí)候收哪個(gè)品類(lèi)的貨物。另外,還得有其他的環(huán)節(jié)的30分鐘看板,用來(lái)監(jiān)控車(chē)輛到倉(cāng),車(chē)輛在途,車(chē)輛是否按時(shí)到店。
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