11月28日，京東物流（2618.HK）股價(jià)為26.15港元/股，市值1617億港元（約207億美元，1325億人民幣），市值跌去1188億港元。

5月28日，京東物流（2618.HK）上市首日開盤價(jià)為46.05港元/股，，市值2805億港元（約合361億美元）的收盤價(jià)為41.7港元/股。

5月28日，京東物流（2618.HK）敲響了港交所的鑼聲，開盤價(jià)為46.05港元/股，高開14%；市值2805億港元（約合361億美元）。

京東物流上市后，京東物流CEO余睿表示，京東物流市值是一個(gè)起點(diǎn)，未來會(huì)有更好的成長。

10月末，京東物流CEO余睿表示，京東物流正準(zhǔn)備成立自己的航空貨運(yùn)公司，未來還可能在其他國家擁有空運(yùn)公司，到2030年，計(jì)劃機(jī)隊(duì)將不少于100架飛機(jī)。除了組建機(jī)隊(duì)，未來兩年，該公司還將大規(guī)模投資北美和歐洲的倉庫，建設(shè)高科技自動(dòng)化物流中心。

京東物流2.94億股解禁

解禁市值約77億港元

Aranda Investments Pte. Ltd.所持4224.47萬股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

Blackstone Alternative Asset Management所持2887.35萬股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

Internet Fund IIIA Pte Ltd所持3849.8萬股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

Matthews International Funds所持1924.9萬股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

Oaktree Emerging Markets Equity Fund， L.P.所持1924.9萬股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司所持1924.9萬股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

中國誠通投資有限公司所持1154.94萬股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

軟銀集團(tuán)所持1.15494億股限售股份預(yù)計(jì)于2021-11-28可自由流通；

京東物流CEO余睿在上市當(dāng)天表示“上市讓京東物流進(jìn)入新的發(fā)展階段，也意味著要承擔(dān)更大的社會(huì)責(zé)任。未來企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模會(huì)變，人員組織會(huì)變，但“客戶為先”的理念一定不會(huì)變，基于“成本、效率、體驗(yàn)”的商業(yè)邏輯一定不會(huì)變，堅(jiān)守的“正道商業(yè)價(jià)值觀”也一定不會(huì)變。”

京東物流Q3收入為257.5億元，去年同期為179.6億元；經(jīng)營虧損7.266億元，去年同期為盈利8324.9萬元。

2021年上半年，京東物流實(shí)現(xiàn)總收入485億元，同比增長53.7%，其中外部客戶收入265億元，占總收入的54.7%，同比增長109.6%。上半年經(jīng)調(diào)整后的Non-IFRS（非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則）凈虧損為15億元，去年同期虧損19.8億；期內(nèi)，股東應(yīng)占虧損153.億，毛利率從2020年的12.9%大降至3.7%；每股虧損3.62元。