中寰衛(wèi)星導航通信有限公司成立于2004年,是北京四維圖新科技股份有限公司(SZ.002405)旗下商用車智能網聯科技服務企業(yè),總部位于北京,設有22個分支機構,業(yè)務覆蓋全國。
憑借在商用車車聯網領域的持續(xù)研發(fā)和實踐,公司形成了智能網聯傳感器開發(fā)設計、覆蓋全生命周期的車聯網建設、人車路協同大數據分析處理、基于物流場景的AI算法等4大核心能力。在商用車前裝車聯網、政企商用車監(jiān)管解決方案、智慧物流等板塊,用科技賦能商用車主機廠、車主司機、物流公司、后市場服務提供商、金融保險、網絡貨運平臺等物流產業(yè)上下游企業(yè),推動物流產業(yè)集約化、智能化、數字化升級。致力于打造“智能卡車 美好物流”的行業(yè)愿景。
目前,公司用科技助力10家主流商用車廠、10余省份交管運管部門、數百家物流及生態(tài)企業(yè)推出了各具特色的商用車智能網聯服務方案。截止到2021年6月,由中寰智能網聯技術產品服務支持的商用車已超過260萬輛。
2020年企業(yè)營收30015萬元,同比2019年增加90%。
公司擁有員工近800人,其中研發(fā)人員370人,碩士及以上學歷人員67人。
對同類產品的差異化產品特性:目前國內外對預見性巡航的研究越來越多,中寰的預見性巡航(PCC)產品已經研發(fā)成功,通過車輛自帶高精度地圖提供的道路坡度、曲率、限速等道路信息,自動識別前方路況,進行地形匹配,控制發(fā)動機和變速箱,最終實現對車輛車速、擋位等的控制, 以最優(yōu)方式通過前方道路。
成本優(yōu)勢:預見性巡航(PCC)產品在商用車上的實際測試節(jié)油率在 4%~8%左右,既能實現節(jié)能減排的目的,又能降低成本。按照一臺商用車每年平均 30 萬公里的運行里程,在持續(xù)使用預見性巡航的前提下,每年可為司機節(jié)省 3 萬多元的燃油費用支出。
客戶滿意度方面:使用預見性巡航(PCC)能夠降低駕駛員的駕駛疲勞,提高駕駛的安全性,客戶反饋良好,對設備節(jié)油效果和降低駕駛疲勞的性能給予肯定。
2020 年 12 月舉辦的一汽解放車聯網節(jié)油大賽全國總決賽:中寰作為外卡參賽選手同來自全國的卡車節(jié)油高手同場競技,全程極少人工介入,最終以百公里油耗 25.58L 的成績超越老司機冠軍 25.93L 的成績,用成績驗證了預見性巡航(PCC)的節(jié)油效果。參賽用車為解放 JH611 升 460 馬力+一汽解放 12 擋直接擋 AMT 變速箱+2.867 速比后橋, 同時拖掛一輛 3 軸掛車,車貨總重 49 噸。比賽全程 220 公里,20 公里左右城市道路, 剩余多數為高速路段。
服務客戶數據:目前已經在解放、福田戴姆勒、上汽紅巖、東風商用車、中國重汽、三一重卡、吉利商用車等主機廠產品上進行裝車調試或量產。
PCC預見性巡航控制系統簡介
預見性巡航(PCC)系統是一種根據前方道路信息協調控制發(fā)動機與變速箱,最終控制速度變化的高級巡航系統,能有有效的緩解駕駛疲勞和節(jié)油控制。
預見性巡航(PCC)系統其技術特點主要為根據GPS定位車輛位置,同時ADAS地圖會為車輛提供前方道路包括坡度在內的實時地圖信息。然后PCC將當前關于卡車精確定位的衛(wèi)星定位信息與地圖連接起來,通過計算得出一個“電子視野”模型,然后讓卡車的駕駛風格來自動適應這個模型,系統會自動控制發(fā)動機和變速箱的匹配,根據駕駛員設置的車速、前方道路坡度信息,動態(tài)調整車速,從而優(yōu)化發(fā)動機效率、變速箱擋位控制,避免不必要的能量損失,從而達到節(jié)油減排的效果。
相對同類產品的差異化產品特性:目前國內外對預見性巡航的研究越來越多,中寰的預見性巡航(PCC)產品已經研發(fā)成功,通過車輛自帶高精度地圖提供的道路坡度、曲率、限速等道路信息,自動識別前方路況,進行地形匹配,控制發(fā)動機和變速箱,最終實現對車輛車速、擋位等的控制,以最優(yōu)方式通過前方道路。
預見性巡航(PCC)產品在商用車上的實際測試節(jié)油率在4%-8%左右,既能實現節(jié)能減排的目的,又能降低成本。按照一臺商用車每年平均30萬公里的運行里程,在持續(xù)使用預見性巡航的前提下,每年可為司機節(jié)省3萬多元的燃油費用支出,還能大大降低碳排放,助力國家雙碳目標的實現。
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