在日常工作過程中,你是不是會(huì)經(jīng)常遇到類似的聊天溝通:
看了以上的圖片,大家或多或少對(duì)于圖片①和②的現(xiàn)象都會(huì)遇到過,而且很多時(shí)候自己心里明明很上火,但是還得時(shí)刻控制。
當(dāng)然我不否認(rèn),不懂物流的人也許不知道要提供什么信息,但是既然要跟物流方對(duì)接聯(lián)系發(fā)貨的人,完全應(yīng)該有義務(wù)要知道自己要告訴對(duì)方哪些信息。
圖片③的溝通方式是不是會(huì)讓你覺得對(duì)方也是很專業(yè)的,心里感覺到舒服,溝通起來也比較順暢。
圖片④的問題估計(jì)更常見些,“是你沒說 但是你也沒問啊 我還以為就是那樣呢”的口水之戰(zhàn)應(yīng)該不算少數(shù)。
在當(dāng)下智能化普及大數(shù)據(jù)引領(lǐng)的大環(huán)境下,溝通工具不再是瓶頸,但是總感覺在日常溝通中的方法與技巧依舊欠缺,因?yàn)闇贤ú蛔惝a(chǎn)生的誤會(huì)、質(zhì)量事故、運(yùn)輸事故、索賠投訴也經(jīng)常發(fā)生,在浮躁的心態(tài)下,大家似乎對(duì)于最簡(jiǎn)單的溝通也變得漫不經(jīng)心。
也許大家都很忙碌,但是無效的忙碌等于忙上加忙。
一問一答式的溝通方式僅限于兒童時(shí)代。
簡(jiǎn)單粗暴的交流或許更像是警察與嫌疑人的對(duì)話。
你是不是在電話溝通時(shí)總是同樣的一件事情要打好幾個(gè)電話,一會(huì)兒?jiǎn)栄b貨時(shí)間,一會(huì)兒溝通發(fā)貨聯(lián)系方式。
你是不是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)曾經(jīng)跟客戶的溝通只是口頭描述,而無紙質(zhì)記錄,回頭就遺忘的狀況,也有即使做了記錄后來也找不到了的尷尬情況。
你是不是經(jīng)常會(huì)只靠大腦記憶、口頭交流,到后來出現(xiàn)雙方對(duì)曾經(jīng)溝通過的事情出現(xiàn)了最終意見不一致的局面發(fā)生。
我們每個(gè)公司內(nèi)部都會(huì)經(jīng)常開會(huì),會(huì)議記錄是否有專人在做,做了之后是否有跟與會(huì)人員一起再次書面紙質(zhì)說明信息共享呢?是不是很多時(shí)候開會(huì)的時(shí)候大家都還記得,當(dāng)屁股挪開了會(huì)議室就馬上忘了49%了。
你是不是會(huì)遇到雖然是既有的已經(jīng)固定如期的某項(xiàng)工作也會(huì)出現(xiàn)不定期的尷尬。
不可否認(rèn),有很多時(shí)候是存在各種客觀所致,比如:忘了,但是讓這種客觀原因不出現(xiàn)或者少出現(xiàn),就是要看我們每個(gè)人的實(shí)際溝通能力了。
也誠(chéng)然,任何事情不能面面俱到,也不可能對(duì)所有的溝通都進(jìn)行紙質(zhì)化,但必須要對(duì)溝通環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行書面紙質(zhì)的雙向溝通確認(rèn),方能確保沒有遺漏。
即使公司業(yè)務(wù)溝通時(shí)的郵件,也要注意格式,下面就是日常的兩個(gè)正反例子。
圖片①就是發(fā)送郵件而已,連稱呼內(nèi)容落款啥都沒有,最起碼有一句話也行。
最起碼跟下圖③這個(gè)模式類似也行。
正確的格式最起碼包括:有稱呼,有主題內(nèi)容,有落款。
關(guān)于溝通、交流、工作的理論模式,現(xiàn)在流行的有兩種,先讓我們簡(jiǎn)單回顧一下:
① 5W傳播模式:
誰(Who)→說什么(SaysWhat)→通過什么渠道(In Which Channel)→對(duì)誰(To whom)→取得什么效果(Withwhat effects)
傳播者→訊息→媒介→受傳者→反饋。
② 5W2H分析法:
(1)WHAT——是什么?目的是什么?做什么工作?
(2)WHY——為什么要做?可不可以不做?有沒有替代方案?
(3)WHO——誰?由誰來做?
(4)WHEN——何時(shí)?什么時(shí)間做?什么時(shí)機(jī)最適宜?
(5)WHERE——何處?在哪里做?
(6)HOW ——怎么做?如何提高效率?如何實(shí)施?方法是什么?
(7)HOW MUCH——多少?做到什么程度?數(shù)量如何?質(zhì)量水平如何?費(fèi)用產(chǎn)出如何?
理論上的5W2H分析法不要僅僅限于理論上,真正的理解并在實(shí)際中如何正確有效的應(yīng)用才是硬道理。
不要一看就懂,一問就毫無章法。
別一張口把你的外行表現(xiàn)得淋漓盡致。
要讓對(duì)方看到你在行業(yè)內(nèi)的專業(yè),專業(yè)并不是專家,無需鼓吹高大上的理論,只需要把你負(fù)責(zé)那個(gè)崗位職責(zé)搞清楚摸熟悉就ok。
如果你是公司管理者,某天單獨(dú)去見了某個(gè)客戶溝通了相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容后,記得要與你公司管理層信息共享一下。這是你的職責(zé),也是你跟公司,跟同事提高工作效率,信息有效傳遞的一種很好方式,同時(shí)也是作為管理者思路清晰,通觀全局的體現(xiàn)。
如果你在倉庫做,你就要熟悉倉庫里面的一切,如果你在辦公室內(nèi)勤做,你就要懂得最基本的溝通方式和溝通要點(diǎn)。如果你是搞車隊(duì)管理的,那最起碼車輛要求、提貨要求、司機(jī)素質(zhì)你一定要熟悉才是。
我們?cè)诟鷮?duì)方電話溝通業(yè)務(wù)時(shí),是不是要成一種不要拿起電話直接打的習(xí)慣呢,養(yǎng)成一種先考慮數(shù)秒,對(duì)要溝通的問題和要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單梳理,最好寫在本子上,然后再通電話逐一落實(shí)。
你跟朋友約時(shí)間吃飯的時(shí)候:最起碼得什么時(shí)間,什么地點(diǎn),如果合適的話,問問有哪些人員參加應(yīng)該也是可以的。
你跟客戶約見面溝通業(yè)務(wù)的時(shí)候,要告知明確的時(shí)間地點(diǎn)和溝通主題,同時(shí)也要考慮到雙方距離的問題,是去他的辦公室還是來到你的辦公室,亦或者去找個(gè)中間場(chǎng)所,于他于己都能考慮到。
你跟對(duì)方溝通發(fā)貨時(shí),要告訴對(duì)方你的貨物是什么,什么包裝形式,多少重量,多大體積,什么時(shí)間發(fā),什么地點(diǎn)提貨,提貨聯(lián)系方式,發(fā)貨聯(lián)系方式,運(yùn)費(fèi)方式等等信息,而且盡可能的一次性告訴對(duì)方,避免多次詢問與告知。
你跟對(duì)方商談物流倉配業(yè)務(wù)時(shí),一定要提前了解到對(duì)方要存什么貨,需要什么樣的溫度帶,貨物形態(tài),每箱尺寸,是否怕壓易碎,發(fā)貨頻次,訂單時(shí)間,店鋪接貨方式,單據(jù)交接方式,各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系人聯(lián)系方式。
你安排司機(jī)提貨時(shí)一定要明確裝貨地點(diǎn),聯(lián)系方式,提貨明細(xì),溫度要求,以及貨物注意事項(xiàng)。必要的話提前把提貨信息做成表格形式,轉(zhuǎn)給司機(jī),既清晰又縮短了溝通時(shí)間。
再有提醒大家一點(diǎn):不要認(rèn)為常識(shí)性的東西就不要強(qiáng)調(diào),我們?cè)诔WR(shí)性的問題上犯下的錯(cuò)誤不少。
總之,傳遞信息思路要清晰,表達(dá)要邏輯,言簡(jiǎn)意賅,簡(jiǎn)明扼要,步驟化,流程化。
只有建立有效的溝通機(jī)制,運(yùn)用正確的溝通方式,才能提高效率,同時(shí)也是降低物流成本的一條隱形途徑。
除了高大上的理論之外,筆者覺得,有下面幾個(gè)日常注意事項(xiàng)跟大家分享一下:
① 盡最大努力不要使用微信、QQ等非正規(guī)渠道溝通,即使有,回頭也要把零碎的溝通內(nèi)容整理成提綱。
② 能書面的一定要書面紙質(zhì)化,能用郵件的就用郵件溝通,做好備份,便于查證。
③ 不管什么時(shí)候,給別人描述問題時(shí)或者書面說明時(shí)用(1)(2)(3)等等這樣的分隔符描述,會(huì)讓對(duì)方看得既舒心又清晰,千萬別長(zhǎng)篇大論,更有甚者連個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)也不加。
④ 非正常場(chǎng)合面談溝通時(shí),后續(xù)補(bǔ)上書面紙質(zhì)化文件。
⑤ 跟客戶溝通時(shí),隨時(shí)帶著個(gè)紙質(zhì)筆記本,養(yǎng)成記錄的好習(xí)慣。
⑥ 盡最大努力不要把智能手機(jī)作為記錄工具,否則對(duì)方誤認(rèn)為你是在玩手機(jī)。
⑦ 多色筆的應(yīng)用在我們體現(xiàn)工作輕重緩急上有著不錯(cuò)的功效。
⑧ 凡事比預(yù)定提前10分鐘,是個(gè)好習(xí)慣。
⑨ 你給客戶打電話的時(shí)候注意時(shí)間掌控,盡可能的掌握在上午9:30-11;30,下午1:30-4:30這個(gè)時(shí)間段,必要時(shí)可以提前發(fā)個(gè)信息問一句:您現(xiàn)在方便通電話嗎?盡最大努力避開上下班途中的時(shí)間、就餐時(shí)間以及休息時(shí)間。
⑩ 即使很多常識(shí)性的事項(xiàng),也要跟對(duì)方描述清楚,比如物流發(fā)票的稅點(diǎn)問題,到底是含還是不含。
4個(gè)低碳獎(jiǎng)項(xiàng)丨2025 LOG低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新案例申報(bào)開啟!
1285 閱讀順豐再出手,領(lǐng)投無人車公司「白犀?!?/p> 1042 閱讀
外貿(mào)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷商家在抖音電商成交3.6億元
994 閱讀5000種汽車配件絲滑入倉,菜鳥海外倉推出汽配出海解決方案
877 閱讀鳴鳴很忙VS三只松鼠 ,誰的供應(yīng)鏈更抗打?
833 閱讀Wildberries開啟中東賣家供貨渠道
687 閱讀2025年4月電商物流指數(shù)為111.1點(diǎn)
629 閱讀Gartner 2025 WMS魔力象限看倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
660 閱讀順豐與南京公交推出'同城快遞線'?
656 閱讀超1500家品牌餓了么銷售突破歷史峰值
672 閱讀