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則一宣布砍掉虧損業(yè)務(wù)、優(yōu)化人員

[羅戈導(dǎo)讀]面對(duì)疫情帶來的不確定性,近期則一已對(duì)今年經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行了調(diào)整,追求高質(zhì)量發(fā)展,不追求數(shù)量,確保公司現(xiàn)金流安全。

近日,則一董事長(zhǎng)李保榮發(fā)布一封內(nèi)部信,信中表示,受疫情及油價(jià)上漲等因素影響,公司自去年十月份基本上每個(gè)月都經(jīng)營(yíng)虧損。面對(duì)疫情帶來的不確定性,近期則一已對(duì)今年經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行了調(diào)整,追求高質(zhì)量發(fā)展,不追求數(shù)量,確保公司現(xiàn)金流安全。

據(jù)悉,則一做了三點(diǎn)調(diào)整,如下:一、砍掉虧損業(yè)務(wù),清理不合格供應(yīng)商。主動(dòng)識(shí)別和及時(shí)清理低質(zhì)、高風(fēng)險(xiǎn)的上游客戶和下游供應(yīng)商。對(duì)下游供應(yīng)商的引入重新制定了標(biāo)準(zhǔn),后續(xù)誰(shuí)引進(jìn)、誰(shuí)負(fù)責(zé)。二、優(yōu)化人員,節(jié)約和優(yōu)化各環(huán)節(jié)成本。細(xì)化過程管理,避免無效成本或過程損耗,減少低效營(yíng)銷支出。三、加快催收應(yīng)收賬款,提升現(xiàn)金儲(chǔ)備,避免公司因資金枯竭而倒閉。

據(jù)了解,則一成立于2008年,是集整車干線運(yùn)輸、零擔(dān)卡班運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公鐵聯(lián)運(yùn)、城市配送及冷鏈運(yùn)輸為一體的專業(yè)現(xiàn)代化物流企業(yè)。目前其擁有3000多部自有車輛,30多萬(wàn)輛外請(qǐng)車輛資源池,有9000+個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、4000+條合同線路,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)超300個(gè)城市,也曾榮獲“順豐最佳外部服務(wù)商”、“百世年度最佳綜合服務(wù)獎(jiǎng)”、“圓通最佳合作伙伴”、“極兔優(yōu)秀供應(yīng)商”等榮譽(yù)稱號(hào)。

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