倉(cāng)庫(kù)，指一切存儲(chǔ)和保管“物”品場(chǎng)所的總稱。而“物”，包括了貨物，財(cái)物，錢物。

從古至今，人是有私心和貪心的，所以只要是有人有物的地方，就可能會(huì)發(fā)生監(jiān)守自盜的事情。一個(gè)企業(yè)的倒閉，還是歷朝歷代的滅亡，和監(jiān)守自盜都脫不了干系！

這些年，凡是倒閉的服裝企業(yè)，這當(dāng)中有許多知名的女裝，童裝公司，都存在監(jiān)守自盜的現(xiàn)象。聽說有些倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人，膽子大到直接開車到倉(cāng)庫(kù)把貨拉走。

倉(cāng)庫(kù)監(jiān)守自盜的原因，除了人的私心和貪心外，最主要的就是沒有嚴(yán)格的管理措施，說具體一點(diǎn)，就是各環(huán)節(jié)沒有記錄，比如說，倉(cāng)庫(kù)開關(guān)門沒有記錄，什么時(shí)候什么人開的門，什么時(shí)候什么人關(guān)的門。比如說，倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)出沒有記錄，什么時(shí)候進(jìn)來了什么人，什么時(shí)候出去了什么人。比如說，倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)出沒有記錄，什么時(shí)候進(jìn)來了什么貨物，什么時(shí)候出去了什么貨物（注：貨物包括了所有貨品，物料，設(shè)備，工具等）。因?yàn)楦鞣矫鏇]有嚴(yán)格要求的記錄，所以就存在了許許多多的漏洞。

一個(gè)貨車車廂，算是一個(gè)移動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)，有封鉛，有封條的時(shí)候，只要是封鉛封條是完好的，相對(duì)是安全的，記錄了從裝車之后，到卸車之前，貨物處于車廂之中，沒有進(jìn)也沒有出。但卸貨之后，如果沒有了記錄，沒有了跟進(jìn)，那就不再是“安全”的。

看一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理水平如何，是方方面面的，但簡(jiǎn)單點(diǎn)看，就是凡事能不能找到責(zé)任人？比如你的倉(cāng)庫(kù)有沒有這樣的現(xiàn)象，設(shè)備壞了，PDA壞了丟了，貨物損壞了，錯(cuò)發(fā)貨了，收到貨少了，都查不到原因，查不到責(zé)任人。為什么呢？因?yàn)闊o法追溯 ，為什么無法追溯呢？因?yàn)闆]有記錄，原因就是這么簡(jiǎn)單！那么這樣的倉(cāng)庫(kù)，就潛藏著監(jiān)守自盜的風(fēng)險(xiǎn)。

倉(cāng)庫(kù)管理，需要把好入口和出口，如何把好，就是要詳細(xì)記錄一切進(jìn)來的和一切出去的。如果沒有記錄，就等于沒有發(fā)生。

我們各環(huán)節(jié)做一些記錄，不是信任與不信任的問題，而是為了防患于未然，也是出現(xiàn)問題可以追溯。小到部門和部門之間，你發(fā)現(xiàn)如果單據(jù)不做交接，貨物不做交接，不出事不要緊，一出事都是扯皮，推諉。

如果各環(huán)節(jié)沒有詳細(xì)的記錄，在出現(xiàn)問題之后，我們不僅可能存在找不到責(zé)任人，可能還會(huì)冤枉這一過程中許許多多無辜的人，因?yàn)闆]有記錄，最后都是靠各種猜測(cè)！

 出于對(duì)所有企業(yè)的負(fù)責(zé)，如果你的倉(cāng)庫(kù)貨物是有一定可用價(jià)值的，比如說是可以吃，可以穿，可以喝，或者說可以拿出去賣錢的，且可能存在我上述的可能性的大型倉(cāng)庫(kù)，建議各環(huán)節(jié)一定要有相關(guān)記錄，做到可追溯。

任何物品物料的剩余總數(shù)永遠(yuǎn)等于所有進(jìn)來的總數(shù)減出去的總數(shù)，如果沒有進(jìn)來的明細(xì)和出去的明細(xì)，就說明存在風(fēng)險(xiǎn)！