MRO,是英文Maintenance, Repair & Operations的縮寫,通常是指在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程不直接構(gòu)成產(chǎn)品,只用于維護(hù)、維修、運(yùn)行設(shè)備的物料和服務(wù)。
非生產(chǎn)性物資,是指除主料、輔料、包材以外的所有不構(gòu)成產(chǎn)品的商品和服務(wù)。
間接采購(gòu),是指從事非生產(chǎn)性物資采購(gòu)的采購(gòu)工作。
MRO一詞的出現(xiàn),可追溯到20世紀(jì)30年代,初見(jiàn)于航空領(lǐng)域。
進(jìn)入20世紀(jì),重型飛機(jī)在軍隊(duì)中被采用。隨之而來(lái)的是一個(gè)新的角色——航空機(jī)械師。起初,他們也是飛行員:1909年,幾名年輕軍官被分配到美國(guó)陸軍購(gòu)買的第一架萊特飛行飛機(jī)上。隨著時(shí)間的推移,隨著越來(lái)越多的飛機(jī)被購(gòu)買,這種情況發(fā)生了變化,那些主要駕駛飛機(jī)的人和那些修理飛機(jī)的人之間的工作得到了更明確的界定。
只要飛行,維護(hù)、維修和大修就一直是重要的,包括萊特兄弟的飛行者,它必須維護(hù)和修理,以及有時(shí)在飛行初期重新組裝。每個(gè)飛行員背后都有無(wú)數(shù)辛勤工作的地勤人員。每一次平穩(wěn)的飛行,都需要花費(fèi)數(shù)不清的工時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
第一次世界大戰(zhàn)前后,維護(hù)和維修都是民用和軍用飛機(jī)日常生活的一部分,而大修部分就有點(diǎn)棘手了。雖然飛機(jī)定期進(jìn)行大修(拆卸和重新組裝),在民用飛機(jī)飛行的地方開(kāi)始出現(xiàn)飛機(jī)大修店,但這只是意味著這家店有能力將飛機(jī)分解成其組成部分。該程序未正式、規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)化。
事實(shí)上,在兩次世界大戰(zhàn)之間的年代,航空業(yè)根本就沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化。這方面的一個(gè)很好的例子是,軍用和民用部門普遍擁有自制飛機(jī)。例如,澳洲航空公司的第一架飛機(jī)Avro 504K就是在悉尼當(dāng)?shù)氐囊患疑痰曛圃斓?。由于?dāng)時(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)還沒(méi)有得到落實(shí),質(zhì)量要求也幾乎不存在,這種做法很普遍。
這種情況在20世紀(jì)30年代開(kāi)始改變。也就是在這個(gè)時(shí)候,縮寫MRO(當(dāng)時(shí)是“Maintenance Repair Overhaul維護(hù)、修理和大修”的縮寫,后來(lái)被加入“Operations運(yùn)行”的內(nèi)容,變成現(xiàn)在“Maintenance, Repair & Operations維護(hù)、維修和運(yùn)行”的縮寫)開(kāi)始出現(xiàn)在有關(guān)飛機(jī)采購(gòu)的文件中,通常指的是保持飛機(jī)在空中飛行的必需品。
因此,MRO的本意是用于維護(hù)、維修、運(yùn)行設(shè)備的物料和服務(wù),但目前在有些公司,為了簡(jiǎn)化管理,MRO直接被定義為全部的非生產(chǎn)性物資。
管理是出于合理的,并非出于正確。對(duì)于公司的采購(gòu)端所有進(jìn)項(xiàng),怎么分類沒(méi)有絕對(duì)正確的標(biāo)準(zhǔn)答案,只要有利于公司采購(gòu)管理,即是正確的。
一般,我們可以這么分類:
編碼 |
一級(jí)類目 |
二級(jí)類目 |
三級(jí)類目 |
備注 |
生產(chǎn)性物資 |
主料 |
|||
輔料 |
||||
包材 |
||||
非生產(chǎn)性物資 |
辦公用品 |
文件檔案類 |
||
桌面用品類 |
||||
辦公本簿類 |
||||
書(shū)寫修正類 |
||||
財(cái)務(wù)用品類 |
||||
IT數(shù)碼類 |
||||
印刷品類 |
||||
辦公耗材類 |
||||
輔助用品類 |
||||
勞保用品 |
||||
清潔用品 |
||||
工器具 |
||||
實(shí)驗(yàn)用品及耗材 |
||||
備品備件 |
||||
廣宣品 |
||||
工程基建 |
新建工程 |
|||
改擴(kuò)建工程 |
||||
拆遷恢復(fù)工程 |
||||
零星工程 |
||||
固定資產(chǎn) |
生產(chǎn)用固定資產(chǎn) |
|||
非生產(chǎn)用固定資產(chǎn) |
||||
服務(wù) |
營(yíng)銷服務(wù) |
|||
物流服務(wù) |
||||
會(huì)議服務(wù) |
||||
咨詢服務(wù) |
||||
軟件服務(wù) |
||||
后勤服務(wù) |
||||
其他服務(wù) |
三級(jí)類目根據(jù)公司實(shí)際業(yè)務(wù)分解,參考辦公用品三級(jí)類目。
由于非生產(chǎn)性物資品種繁多,不僅長(zhǎng)尾品種多,而且有一部分是一次性采購(gòu)行為,因此,對(duì)于間接采購(gòu),要靈活運(yùn)用各種采購(gòu)方式、策略和模式。對(duì)于常年采購(gòu)、品種相似、金額不大、行情穩(wěn)定的物資,可以合并簽訂年度合同,執(zhí)行DUN采購(gòu)模式;對(duì)于一次性采購(gòu)的物資,視金額大小,可以采用招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判,或詢比價(jià)采購(gòu)方式;對(duì)于大額的工程基建、固定資產(chǎn)采購(gòu),盡可能采用招標(biāo)采購(gòu)方式;對(duì)于充分競(jìng)爭(zhēng)的、附加值較大、行情波動(dòng)頻繁且采購(gòu)金額較大的物資,可以采用電子競(jìng)價(jià)采購(gòu)方式;等等。
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