近日，被譽為“中國科技第一展”的第二十四屆中國國際高新技術成果交易會在深圳召開，準時達首席技術官 CTO呂臺欣接受《高交會》官方雜志采訪。

圖片來源：《高交會新聞速遞雜志》

以下是采訪正文：

隨著海外線上購物、跨境電子商務、跨境物流的發(fā)展，中國制造業(yè)進入了“互聯(lián)網(wǎng)品牌出?！钡闹袊|造3.0時代。傳統(tǒng)制造業(yè)面臨極大挑戰(zhàn)，紛紛進行轉型升級。在轉型過程中，您認為我國制造業(yè)正面臨哪些機遇和問題？未來中國制造業(yè)將會朝什么樣的趨勢發(fā)展？

中國制造業(yè)進入了“互聯(lián)網(wǎng)品牌出海”的中國質造3.0時代。但在這個趨勢背后，也暴露出了很多制造業(yè)的痛點：全球供應鏈管理能力不足，很多制造業(yè)企業(yè)不具備供應鏈管理經(jīng)驗；制造業(yè)企業(yè)面臨信息化、科技化、智能化的短板；全球網(wǎng)絡和基礎設施的缺失；海外本土化的運營能力欠缺，人才，經(jīng)驗，管理效率等問題。

越來越多的生產(chǎn)制造型賣家意識到，只有主動掌握下游資源，形成制造商自有品牌，鏈接從品牌商，分銷商，跨境電商平臺，最終直達終端消費者，供應鏈通路的場景，借助數(shù)字化，智能化的供應鏈管理實踐，才可以讓供應鏈可視，可管，可控。

在國際貿易體系、新冠疫情的影響下，全球供應鏈格局發(fā)生變革，如何面對供應鏈的挑戰(zhàn)是企業(yè)的必修課題。尤其對于新常態(tài)下的制造型企業(yè)來說，以自動化、數(shù)字化、智慧化、柔性化的供應鏈模式，來降低供應鏈物流成本，提高企業(yè)運營效率，成為新時代背景下企業(yè)布局海外，品牌出海的一種趨勢。

對于時下的熱點“元宇宙”您有什么看法？未來準時達會布局進入“元宇宙”嗎?

元宇宙是一個很前衛(wèi)的話題，大數(shù)據(jù)、AI人工智能、IoT也為制造業(yè)發(fā)展提供更多便利，更多技術和場景支持。未來10年，全球科技革命將進入疊加爆炸新階段，元宇宙也將在很多行業(yè)得到實踐，是否能運用于物流領域，讓我們一起去探索。

身處數(shù)字經(jīng)濟時代，數(shù)字化技術正在改變生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)方式和物流企業(yè)的流通環(huán)節(jié)，為眾多企業(yè)提質增效賦能。您認為數(shù)字化技術的發(fā)展對供應鏈行業(yè)來說是機遇還是挑戰(zhàn)？請您介紹一下今年準時達在數(shù)字化轉型方面做了哪些突破？

數(shù)字科技對于供應鏈行業(yè)來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。準時達并不是一家傳統(tǒng)的物流企業(yè)，而是一個科技供應鏈平臺企業(yè)。我們在服務過程中強調整合綜合服務能力，實現(xiàn)物流、人流、過程流、信息流、技術流、資金流的“六流合一”。

準時達一直以來聚焦數(shù)智科技方面的投入。我們打造了JusLink，通過AI驅動的協(xié)同智慧供應鏈管理系統(tǒng)，幫助企業(yè)解決供應鏈管理痛點，助力制造企業(yè)步入全面智能發(fā)展階段，JusLink具備端到端供應鏈可視化、供應鏈協(xié)同等優(yōu)勢與能力。

準時達不斷打磨和創(chuàng)新科技產(chǎn)品，JusLink中多個板塊充分解決了供應鏈的協(xié)同、可視化、實時決策與優(yōu)化等問題。JusLink 數(shù)字供應鏈解決方案提供了全面集成的系統(tǒng)解決方案，從采購訂單創(chuàng)建到交付全流程、端到端、可視化供應鏈管理，包括PO管理、運輸管理、庫存管理、異常管理，通過積累了大量的數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)分析幫助客戶改善供應鏈管理，提升供應鏈效率。

準時達在數(shù)字科技方面的研發(fā)能力一直走在行業(yè)前列，科技創(chuàng)新是企業(yè)的核心驅動力。

了解到準時達與福汽藍海于今年攜手開啟全新合作模式，探索布局汽車產(chǎn)業(yè)新領域，請您介紹一下雙方在汽車物流領域的哪些方面展開了合作？未來準時達還將會開拓哪些領域的業(yè)務版塊？

準時達攜手福汽藍海，雙方將信息互通、資源共享、優(yōu)勢互補，共同研發(fā)輸出數(shù)字化轉型汽車物流產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，聚焦打造汽車物流產(chǎn)業(yè)集群；同時，雙方通過發(fā)揮在福建、臺灣的地緣優(yōu)勢，合力打造中國大陸-臺灣-東南亞的海運通道，為此后開辟全球化領域的汽車物流合作奠定基礎。

未來，準時達將不斷發(fā)揮其全球化的供應鏈服務管理優(yōu)勢，通過攜手福汽藍海，協(xié)助汽車傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉型，有效促進供應鏈提質增效，降本減存，不斷向跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域延伸，推動產(chǎn)業(yè)共榮、互補，引領全球供應鏈變革。

了解到“準時達跨境”品牌于10月正式對外發(fā)布，作為公司在跨境新零售領域的布局，為跨境企業(yè)提供物流及供應鏈解決方案。此外，我們還了解到，準時達在去年投資了一家一站式綜合國際物流解決方案——“運鏈”，并成為運鏈的單一最大戰(zhàn)略股東，請介紹下準時達在品牌出海方面如何布局？在致力于推動國際跨境物流的數(shù)字化發(fā)展方向做出了哪些嘗試?

準時達作為富士康科技集團授權的供應鏈科技管理平臺服務公司，具備多年的精益制造業(yè)供應鏈管理實踐經(jīng)驗，通過科技手段為企業(yè)提供從原材料采購端到工廠制造，再到終端消費環(huán)節(jié)的“端到端”國際供應鏈一體化解決方案——C2M2C。

“準時達跨境”品牌今年正式對外發(fā)布，準時達將以“準時達跨境”品牌，為跨境企業(yè)提供物流及供應鏈解決方案。在助力品牌出海的同時，也將秉承一貫的服務理念——以“專業(yè)嚴謹”的服務品質和“超越客戶期望”的服務精神，建立與合作伙伴的關系。

2021年，運鏈宣布再次完成新一輪戰(zhàn)略融資，此輪投資方為準時達。融資完成后，準時達成為運鏈的單一最大戰(zhàn)略股東。隨著準時達對運鏈增資，準時達會充分利用兩端資源優(yōu)勢，平臺客戶優(yōu)勢，大數(shù)據(jù)及區(qū)塊鏈的技術優(yōu)勢，打造數(shù)字化標準化跨境供應鏈產(chǎn)品，未來隨著網(wǎng)絡布局和上下游客戶的進一步拓展，將有助于運鏈數(shù)字化創(chuàng)新平臺價值持續(xù)放大。準時達還將攜手運鏈打造一站式跨境電商物流管理平臺，通過整合全球的供應鏈資源，為跨境電商領域中小企業(yè)提供供應鏈金融、個性化方案設計、平臺一體化管控等服務，助力制造業(yè)品牌出海。  

據(jù)悉，目前準時達已在全球開拓超過155個服務據(jù)點，250萬平方米倉儲面積，擁有覆蓋全球范圍的海外跨境轉撥中心及國際海陸空鐵全網(wǎng)線路布局，準時達憑借全球網(wǎng)絡資源和強大的自營體系，以及在地化、深耕化的供應鏈布局能力，賦能中國制造，助力品牌出海。