3月16日消息,馬士基現(xiàn)針對中國跨境電商賣家推出CN2US/EU E-fulfillment 解決方案,包攬歐美海外倉租賃與尾端配送服務。
CN2US/EU E-fulfillment解決方案能夠適應多種業(yè)務場景,依托馬士基集團的品牌和產(chǎn)品實力,針對中國賣家需求,提供中文系統(tǒng)與雙語服務團隊服務,精選歐美海外倉站點,產(chǎn)品功能還具有其它獨特優(yōu)勢功能;從預先發(fā)貨通知到訂單完成,提供全程支持,及時更新貨運狀態(tài)及物流動向,在檢驗、倉儲、出庫、配送過程中保證貨物狀態(tài),將訂單安全高效配送至收貨地址,大幅減少賣家操作流程,優(yōu)化賣家海外物流體驗。
來源:馬士基集團
3月16日消息,DHL與紐約大學斯特恩商學院共同發(fā)布了全新《2022年DHL全球連通性指數(shù)報告》,對全球化現(xiàn)狀及前景進行深入解讀。報告通過分析171個國家和地區(qū)的數(shù)據(jù),展示了全球范圍內(nèi)的貿(mào)易、人員、資本和信息流動情況。
面對近年來由新冠肺炎疫情和俄烏沖突等帶來的沖擊,國際流動始終保持顯著韌性。DHL全球連通性綜合指數(shù)在2020年出現(xiàn)小幅下降后,于2021年回升至超過疫情前水平。盡管某些領域的流動增長有所放緩,但當前數(shù)據(jù)表明,DHL全球連通性指數(shù)在2022年實現(xiàn)了進一步增長。2022年年中,國際貨物貿(mào)易總量較疫情前提高10%。
DHL全球連通性指數(shù)主要對貿(mào)易、資本、信息和人員流動四個維度的“深度”和“廣度”進行衡量。中國在貿(mào)易“廣度”方面脫穎而出,總體排名第四,在商品出口方面排名第一。其他維度排名處于中間水平。
來源:DHL快遞Views
3月16日消息,百世集團在吉隆坡正式召開了第一屆馬來西亞與新加坡快遞網(wǎng)絡大會,百世集團董事長兼CEO周韶寧(Johnny)參會并發(fā)表重要演講。
周韶寧認為,在東南亞,下一個十年將是物流的黃金十年,為此百世將繼續(xù)加快中國、東南亞與北美間的B2B2C和跨境業(yè)務網(wǎng)絡,為客戶提供門到門跨境綜合物流服務。在提及百世在馬、新的2023年目標時,周韶寧表示:東南亞電商需求旺盛,跨境業(yè)務機會不斷涌現(xiàn),公司將加快在東南亞市場的拓展,包括加大在網(wǎng)絡及倉儲方面的投入、在當?shù)亟⒃苽}網(wǎng)絡、發(fā)展軟件業(yè)務等,進一步加快搭建一體化綜合供應鏈服務體系。
來源:百世集團官微
3月16日消息,速達非與跨境收款平臺OnPay達成合作。雙方將以外貿(mào)業(yè)務場景為基礎,以物流+收款為核心,共同為客戶提供物流、倉儲、本地派送、資金收付等服務,提高資金結(jié)算效率,實現(xiàn)平臺高效運營。
速達非作為非洲物流行業(yè)的頭部企業(yè),創(chuàng)立于2019年,中通快遞是原始股東之一,業(yè)務覆蓋非洲和南亞等新興市場,目前布局于摩洛哥、埃及、肯尼亞、烏干達、尼日利亞、加納和巴基斯坦,提供國際快遞、小包、空海運等多樣化產(chǎn)品服務。
OnPay是一家聚焦非洲市場的B2B跨境收款平臺。從2021年成立之初,陸續(xù)獲得國際風投IDG資本和互聯(lián)網(wǎng)巨頭新浪等投資。全球設立4個分支機構(gòu),業(yè)務覆蓋非洲20+國家,處理超過10+小幣種。
來源:電商報
3月16日消息,比利時郵政運營商Bpost宣布,計劃在未來幾年內(nèi)在比利時部署由奧地利包裹柜公司KEBA提供的數(shù)百個KePol包裹儲物柜,用于包裹取件、投遞和退貨,為客戶提供全天候的便捷遞送選擇。
Bpost最新的一項研究表明,包裹儲物柜是其增長最快的取件選項之一。“憑借其易用性、持續(xù)可及性和環(huán)保性,包裹儲物柜特別適合零售店和超市等人流量大的地點。此舉符合Bpost的使命,即鼓勵最終客戶選擇提貨點進行送貨,因為這種方法通過批量送貨到儲物柜來減少排放,被視為最環(huán)保的選擇”,該公司表示。
來源:KEBA、CEP-Research
3月16日消息,亞馬遜位于悉尼的“最后一公里”物流配送中心竣工。該工程耗資6600萬美元,位于維多利亞機場管理局附近,占地7.8英畝(約合 31565.46 平方米),編號為DVV2配送站。該物流配送中心最大的亮點在于外墻配有獨特的壁畫。亞馬遜委托總部位于溫哥華的Ombrae Studios公司制作,該公司負責人為維多利亞長大的 Roderick Quinn,總造價費用為200萬美元。
來源:IT之家
3月16日消息,亞馬遜宣布與迪拜政府達成合作。迪拜王儲Sheikh Hamdan bin Mohammed表示:“到2026年,全球最大的電商亞馬遜將在阿聯(lián)酋站點展示10萬家企業(yè),包括本地中小企業(yè)?!?/p>
Sheikh Hamdan介紹,“迪拜已將自己定位為數(shù)字經(jīng)濟的繁榮中心?!边@一舉措將為阿聯(lián)酋公司提供一個全球平臺,與迪拜D33戰(zhàn)略保持一致,并使雙方朝著共同目標取得進一步進展。
據(jù)了解,迪拜于1月啟動D33戰(zhàn)略,旨在使迪拜的經(jīng)濟規(guī)模翻一番,到2033年達到32萬億迪拉姆(8.7 萬億美元),并使迪拜成為全球三大城市之一。
來源:賣家之家
3月16日消息,Lazada印尼站與印度尼西亞共和國合作社和中小企業(yè)部繼續(xù)加強戰(zhàn)略合作伙伴關系,通過儀式簽署MSME諒解備忘錄。各方將利用各自的能力和資源,共同鼓勵印尼合作社和中小微企業(yè)的發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
據(jù)了解,Lazada的LazGoGlobal服務允許賣家在Lazada運營的東南亞其他五個國家(即新加坡、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南)銷售他們的產(chǎn)品。
來源:DNY123
3月16日消息,環(huán)球航空公司(GlobalX)已簽署協(xié)議,再租一架A321客改貨飛機,并將于今年12月交付。該航空公司已經(jīng)在2月獲得美國聯(lián)邦航空管理局的貨運業(yè)務批準,并于同月開始其首架A321P2F飛機的運營。
GlobalX董事長兼首席執(zhí)行官Ed Wegel表示,預計今年該公司將接收6架A321F飛機,包括2月投入運營的第一架貨機。預計其第二架A321F將于3月中旬交付,第三架將于5月交付。
來源:aircargo news
3月16日消息,臺灣三大船公司長榮海運、陽明海運和萬海航運,近期陸續(xù)公布了2022年業(yè)績。
2022年,長榮海運實現(xiàn)營業(yè)收入約6272.8億元新臺幣(約合205.1億美元),上年同期為4894.1億元新臺幣,同比增長28.2%;歸屬于母公司業(yè)主的凈利約為3342億元新臺幣(約合109.2億美元),上年同期為2390億元新臺幣,同比增長39.8%。
2022年,陽明海運實現(xiàn)營業(yè)收入3759億元新臺幣(約合126.1億美元),上年同期為3337億元新臺幣,同比增長12.6%;歸屬于母公司業(yè)主的凈利潤創(chuàng)下新紀錄,達1805.9億元新臺幣(約合60.6億美元),上年同期為1652.7億元新臺幣,同比增長9.2%。
2022年,萬海航運實現(xiàn)營業(yè)收入約為2590億元新臺幣(約合84.7億美元),上年同期為2280億元新臺幣,同比下降13.5%;歸屬于母公司業(yè)主的凈利約為930.7億元新臺幣(約合30.4億美元),上年同期為1033.4億元新臺幣,同比下降9.9%。
來源:中國航務周刊
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