馬士基創(chuàng)新中心重點關(guān)注的領(lǐng)域包括:端到端供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性;支持供應(yīng)鏈彈性的解決方案等。
5月15日,馬士基創(chuàng)新中心(Maersk Innovation Center)正式開業(yè)。
該中心位于美國新澤西州澤西市,馬士基北美區(qū)總裁Narin Phol與馬士基全球創(chuàng)新(物流與服務(wù))主管Erez Agmoni,共同為創(chuàng)新中心剪彩。
馬士基創(chuàng)新中心正式開業(yè)
據(jù)了解,馬士基創(chuàng)新中心將專注于整個物流鏈,使用新興技術(shù),將創(chuàng)新思想變?yōu)楝F(xiàn)實,并開發(fā)改善運營流程的新科技工具。此外,還會針對潛在的創(chuàng)新思想進行測試,如果成功,將作為可擴展的解決方案介紹給客戶。
Narin Phol表示:“每家公司都在應(yīng)對宏觀經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn),尋找各種方式,確保供應(yīng)鏈具有彈性。我們的目標是,為客戶提供智能的解決方案,使客戶的供應(yīng)鏈更加靈活,對市場波動更加敏感,更具競爭力?!?/p>
據(jù)介紹,馬士基創(chuàng)新中心重點關(guān)注的領(lǐng)域包括:端到端供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性;支持供應(yīng)鏈彈性的解決方案;通過數(shù)據(jù)預(yù)測和數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化分銷和供應(yīng)鏈;氣候中和解決方案;加快中程運輸;教育和培訓。
目前,該中心已經(jīng)取得了一些成果,具體包括:
與美國麻省理工學院(MIT)運輸與物流中心合作,開展博士和博士后級別的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)研究;
通過Fetch技術(shù)研發(fā)新軟件和掃描技術(shù),用于倉庫存儲和訂單執(zhí)行;
通過波士頓動力公司(Boston Dynamics)的新設(shè)備和技術(shù),從停在倉庫門口的拖車上卸下紙箱;
通過Verity公司的無人機,提高倉庫庫存管理的準確性;
通過Bionic Hive公司的機器人技術(shù),測試倉庫自動化流程,對商品進行分類、挑選和放置;
在以色列阿什杜德港(Port of Ashdod)的科技企業(yè)孵化器中,測試新技術(shù);
在北美購買460輛8級電動卡車,用于研究可持續(xù)解決方案。
Erez Agmoni強調(diào):“我們希望利用最佳的分析、技術(shù)、研究和合作伙伴關(guān)系,為客戶建立一個創(chuàng)新的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)?!?/p>
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