全國(guó)碳價(jià)連創(chuàng)歷史新高，未來(lái)碳配額價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)階梯式上行

8月15日全國(guó)碳市場(chǎng)收盤價(jià)突破70元/噸，達(dá)到70.07元/噸，創(chuàng)歷史新高。市場(chǎng)人士指出，隨著新履約周期排放基準(zhǔn)值逐步下調(diào)，CCER（國(guó)家核證自愿減排量）重啟步伐趨于穩(wěn)健，以及履約期限逐步臨近，未來(lái)碳價(jià)格或仍將進(jìn)一步提升，且長(zhǎng)期碳價(jià)有望持續(xù)階梯式上行。

從價(jià)格走勢(shì)上觀察，全國(guó)碳配額價(jià)格水平在第一個(gè)履約周期末（2021年末），因履約刺激需求旺盛致價(jià)格逐步由略高于40元/噸攀升至近60元/噸，隨后維持在50-60元/噸間波動(dòng)。2023年為全國(guó)碳市場(chǎng)第二個(gè)履約期，隨著今年3月中旬第二個(gè)履約周期碳配額分配方案的發(fā)布，及近期碳排放清繳工作通知的發(fā)布，碳價(jià)格打破區(qū)間緩動(dòng)的趨勢(shì)。進(jìn)入7月份以來(lái)，全國(guó)碳市場(chǎng)收盤價(jià)格和大宗協(xié)議成交均價(jià)漲勢(shì)明顯陡峭，行情有加速跡象。近期全國(guó)碳市場(chǎng)盤中交易價(jià)格曾一度超過(guò)70元/噸，但收盤價(jià)并未突破70元/噸。

從成交量觀察，全國(guó)碳市場(chǎng)的交易量自今年年中以來(lái)逐步回暖，6月單月的配額成交量達(dá)到230萬(wàn)噸，7月突破300萬(wàn)噸，8月有望刷新今年的單月交易量新高。不過(guò)與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)的碳價(jià)目前仍處于較低水平。以歐洲為例，該地區(qū)碳價(jià)目前超過(guò)80歐元/噸（約合人民幣637元/噸）。

東吳證券環(huán)保行業(yè)首席分析師袁理認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)碳價(jià)遠(yuǎn)低于海外，雙碳目標(biāo)時(shí)間緊任務(wù)重，預(yù)計(jì)我國(guó)碳排放總量遞減速度擬超海外，總量收緊驅(qū)動(dòng)碳配額價(jià)格長(zhǎng)期上行。（來(lái)源：新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)）

歐冶工業(yè)品混改引戰(zhàn)項(xiàng)目完成簽約 募集資金10億元

8月17日消息，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)寶武”）旗下歐冶工業(yè)品股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“歐冶工業(yè)品”或“公司”）混合所有制改革暨引入戰(zhàn)略投資者項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“混改引戰(zhàn)項(xiàng)目”）近日完成簽約，募集資金10億元。

中金公司擔(dān)任本次混改引戰(zhàn)項(xiàng)目的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。歐冶工業(yè)品成功引入了寶武綠碳基金、普洛斯隱山資本、新余鋼鐵、特變電工、河北物流、鞍鋼資本、寶山國(guó)投旗下上海寶恒等注重長(zhǎng)期發(fā)展、具備協(xié)同價(jià)值的戰(zhàn)略投資者。

本次混改引戰(zhàn)項(xiàng)目的落地，將通過(guò)業(yè)務(wù)協(xié)同互補(bǔ)、資源和市場(chǎng)賦能以及股權(quán)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，進(jìn)一步增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，有力支持歐冶工業(yè)品實(shí)現(xiàn)建設(shè)“世界一流工業(yè)品供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)公司”的目標(biāo)。

同時(shí)，該項(xiàng)目是中金公司深入?yún)⑴c央企改革的又一標(biāo)桿性項(xiàng)目，是中金公司助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)數(shù)字中國(guó)的具體實(shí)踐，也是中金公司服務(wù)中國(guó)寶武的又一里程碑。（來(lái)源：電商報(bào)）

江蘇綠證交易規(guī)模突破100萬(wàn)張

8月16日，江蘇省可再生能源綠色電力證書交易規(guī)模累計(jì)突破100萬(wàn)張，達(dá)100.6萬(wàn)張，交易數(shù)量規(guī)模位居全國(guó)首位。綠證是中國(guó)可再生能源電量環(huán)境屬性的唯一證明，是認(rèn)定可再生能源電力生產(chǎn)、消費(fèi)的唯一憑證。綠證作為可再生能源電力消費(fèi)憑證，用于可再生能源電力消費(fèi)量核算、可再生能源電力消費(fèi)認(rèn)證等。1個(gè)綠證對(duì)應(yīng)1000千瓦時(shí)的可再生能源電量。（來(lái)源：新華社）

聯(lián)邦快遞支持WRI發(fā)布《2022全球可持續(xù)出行項(xiàng)目報(bào)告暨十年回顧報(bào)告》

8月17日消息，聯(lián)邦快遞近日支持世界資源研究所（WRI）發(fā)布《2022全球可持續(xù)出行項(xiàng)目報(bào)告暨十年回顧報(bào)告》。報(bào)告詳述了過(guò)往十多年間聯(lián)邦快遞聯(lián)合世界資源研究所推廣全球可持續(xù)出行項(xiàng)目，以改善公共交通的諸多努力和卓越成果。

據(jù)悉，早在2010年，聯(lián)邦快遞便與世界資源研究所共同推出全球可持續(xù)出行項(xiàng)目。該項(xiàng)目將聯(lián)邦快遞在車輛管理、客戶體驗(yàn)和駕駛安全等領(lǐng)域的專長(zhǎng)，與世界資源研究所的創(chuàng)新研究和全球網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，旨在幫助全球多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)公共交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)型，為城市居民打造更為安全、高效且可持續(xù)的出行方式，進(jìn)而改善城市環(huán)境質(zhì)量。

經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，全球可持續(xù)出行項(xiàng)目現(xiàn)已惠及三大洲近70座城市，為1800萬(wàn)人帶來(lái)積極影響，并助力減少超過(guò)100萬(wàn)噸的二氧化碳排放。

報(bào)告顯示，十多年來(lái)，由聯(lián)邦快遞支持世界資源研究所開展的全球可持續(xù)出行項(xiàng)目，在中國(guó)圍繞著公共交通行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，進(jìn)行“綠色公交”和城市可持續(xù)化交通解決方案的研究、探索和推廣，不斷助力中國(guó)主要城市落實(shí)各項(xiàng)創(chuàng)新舉措，以促進(jìn)碳排放減量和提高公交系統(tǒng)服務(wù)水平。（來(lái)源：電商報(bào)）

寧德時(shí)代成立新能源公司

天眼查App顯示，8月2日，佛山市三水區(qū)潤(rùn)時(shí)新能源有限公司成立，法定代表人為潘寶龍，注冊(cè)資本140萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含新興能源技術(shù)研發(fā)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、電池銷售、軟件開發(fā)、建設(shè)工程施工等。該公司由時(shí)代綠色能源有限公司全資持股，后者為寧德時(shí)代全資子公司。（來(lái)源：儲(chǔ)能前沿）

2025年浙江將累計(jì)建成充電樁逾230萬(wàn)個(gè)

8月16日，浙江省新能源汽車下鄉(xiāng)行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)上介紹，為擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興，到2025年，浙江全省將累計(jì)建成充電樁230萬(wàn)個(gè)以上、鄉(xiāng)村不少于90萬(wàn)個(gè)，其中建成公共充電樁12萬(wàn)個(gè)、鄉(xiāng)村不少于2萬(wàn)個(gè)，滿足400萬(wàn)輛以上新能源汽車充電需求；新能源汽車年銷量達(dá)到100萬(wàn)輛以上，建成新能源汽車維保服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超500家；全省車樁比降至1.5:1。（來(lái)源：工業(yè)能源圈）

新加坡：船用替代燃料試驗(yàn)中

8月16日獲悉，全球海事脫碳中心（GCMD）正就生物燃料如何幫助降低油輪的二氧化碳排放量展開多次供應(yīng)鏈試驗(yàn)。近期，該中心在東太平洋航運(yùn)（EPS）旗下的液化石油氣（LPG）雙燃料船“Kaupang”號(hào)上成功進(jìn)行了生物混合燃料試驗(yàn)，將該油輪的二氧化碳排放量減少了83%。

此次試驗(yàn)中，GoodFuels提供的約200噸由加氫處理植物油（HVO）和船用燃料油（MGO）混合而成的B30生物燃料混合物在Vlissingen港加注，作為液化石油氣推進(jìn)的試點(diǎn)燃料。試驗(yàn)結(jié)果表明，LPG排放的二氧化碳少于傳統(tǒng)燃油；使用LPG需要試點(diǎn)燃料，用生物混合燃料可以代替試點(diǎn)燃料進(jìn)一步減少排放。

GCMD首席技術(shù)官Sanjay Kuttan博士指出，本次試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)將加強(qiáng)該中心綠色燃料框架的發(fā)展，在為綠色燃料支付更高費(fèi)用的同時(shí)提供減排保證，使用混合LPG的生物燃料是船舶滿足最近修訂的IMO指示性2030年脫碳檢查點(diǎn)的可行途徑。這是該中心主導(dǎo)的生物燃料保障框架試點(diǎn)的第三次供應(yīng)鏈試驗(yàn)，其余兩次試驗(yàn)將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，具體細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)將在2024年初的一份公開報(bào)告中進(jìn)行分享。（來(lái)源：航運(yùn)界）

每日?qǐng)?bào)告推薦

碳減排資產(chǎn)：市場(chǎng)現(xiàn)狀、前景及開發(fā)要素

配額市場(chǎng)：由政府設(shè)立，對(duì)控排企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制管控，碳配額最初由政府發(fā)放，此后可在市場(chǎng)上交易。每個(gè)履約周期內(nèi)，控排企業(yè)必須提交一定數(shù)量的碳配額以完成履約。

減排量市場(chǎng)：由政府或非政府組織建立減排機(jī)制，對(duì)減排項(xiàng)目進(jìn)行核證，并簽發(fā)碳減排量。減排量一方面可用于控排企業(yè)抵銷排放量，一方面可用于機(jī)構(gòu)或個(gè)人自愿碳中和。

（搜索報(bào)告標(biāo)題【市場(chǎng)現(xiàn)狀、前景及開發(fā)要素】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：中創(chuàng)碳投

企業(yè)碳減排與碳交易知識(shí)問(wèn)答

本書以問(wèn)答的形式系統(tǒng)介紹了企業(yè)碳減排與碳交易知識(shí)，對(duì)企業(yè)碳減排管理人員常見(jiàn)的62個(gè)典型問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解答，內(nèi)容包括碳減排政策標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)碳排放狀況、碳核算與碳核查，碳交易、企業(yè)碳減排技術(shù)。本書的“問(wèn)題”主要選自作者為企業(yè)實(shí)施碳盤查、碳核查時(shí)企業(yè)人員提出，以及在萬(wàn)家企業(yè)范圍內(nèi)公開征集的“問(wèn)題"。對(duì)問(wèn)題的解答以滿足企業(yè)管理人員的工作要求為原則，實(shí)用性強(qiáng)。本書的主要讀者對(duì)象是重點(diǎn)排放單位、萬(wàn)家企業(yè)的碳減排管理人員，也可供從事低碳工作的人員學(xué)習(xí)參書。

（由于篇幅有限，公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)報(bào)告標(biāo)題【企業(yè)碳減排與碳交易知識(shí)問(wèn)答】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：化學(xué)工業(yè)出版社