2024年2月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為102.6點(diǎn)，比上月回落1.29%，比去年同期回落0.82%。從周指數(shù)看，第一、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升，第二、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。

圖1  2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1  2024年2月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)環(huán)比繼續(xù)回落，同比去年小幅下降。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為102.7點(diǎn)，比上月回落1.30%，比上年同期回落0.64%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.1點(diǎn)，比上月回落1.26%，比上年同期回落1.61%；零擔(dān)重貨指數(shù)為102.6點(diǎn)，比上月回落1.29%，比上年同期回落0.64%。

圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)

綜合來(lái)看，2月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，受春節(jié)假期因素影響，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)放緩，公路運(yùn)輸市場(chǎng)活躍度有所下降，運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回落。值得注意的是，對(duì)比去年同期水平，1、2月運(yùn)價(jià)指數(shù)同比均有所回落，反映市場(chǎng)需求不足問(wèn)題進(jìn)一步突出，應(yīng)著重落實(shí)擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)政策，持續(xù)激發(fā)市場(chǎng)主體活力。分區(qū)域看，各區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有小幅回落，華中、珠三角區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)回落相對(duì)較快。

從后期走勢(shì)看，2月份季節(jié)性短期因素對(duì)運(yùn)價(jià)指數(shù)影響較為明顯，但企業(yè)整體預(yù)期仍保持良好，預(yù)計(jì)后期市場(chǎng)需求有望企穩(wěn)回升，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能震蕩回升。 

附注

1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線(xiàn)路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。

3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。