“我們常常討論工廠倉、區(qū)域倉、前置倉,但是確對VMI倉庫并不了解,從供應鏈優(yōu)化與協(xié)同角度上看,VMI倉庫的要求最高,其是怎么運作的呢?”
VMI倉庫是供應鏈管理(SCM)中的重要概念,它致力于優(yōu)化物流配送和提高客戶服務水平,其具體的實現(xiàn)方式和應用場景是怎樣?
VMI(Vendor Managed Inventory)倉庫是由供應商管理的庫存,供應商通過在客戶的庫房或配送中心維護庫存水平,以確??蛻粼谛枰獣r始終具有所需的庫存水平。VMI是一種供應鏈管理(SCM)策略,通過共享庫存和需求信息,實現(xiàn)供應鏈的優(yōu)化和協(xié)同。
01 VMI倉定義
VMI倉庫,是企業(yè)與供應商之間都為獲得最低成本為目的,共同建立、共同管理的一個暫存物料倉庫。
實施VMI倉庫管理,不僅可以減低庫存風險,改善采購周期,提高庫存和需求的透明度,降低供應鏈管理成本,而且還可以通過識別物料配置狀態(tài),提前解決生產(chǎn)和采購瓶頸,提高供應鏈彈性,擴大供應鏈管理范圍,快速應對市場變化和需求。同時,它將企業(yè)與其供應鏈上游企業(yè)緊密地捆綁在一起,強化了企業(yè)之間的合作關系。
02 VMI倉庫的特性
VMI倉庫的特性簡單概括有以下4點:
1)物權:為供應商或中間商所有,即物料存入VMI倉后,它的所有權并沒有轉(zhuǎn)移,仍然歸供應商或中間商所有。
2)存放地:為方便物料集中管理和調(diào)配,VMI倉庫的設置一般在企業(yè)端或企業(yè)指定的第三方倉庫(接近企業(yè)端)。
3)管理職能:既然物權沒有轉(zhuǎn)移,那么對物料的管理也只是代管的形式,由企業(yè)或企業(yè)指定的倉庫代為保管。
4)賬期:倉庫內(nèi)物料的賬期以企業(yè)使用物料時開始計算,或供應商與企業(yè)在合同中提前約定。
03 VMI倉庫成功的關鍵
“計劃協(xié)同“是VMI的成功關鍵
真正的VMI的模式下:雙方通過合作,共同提升計劃協(xié)同,包括:
1、客戶向供應商透明并及時發(fā)布物料需求計劃信息(并與主生產(chǎn)計劃及時聯(lián)動)
2、雙方做好庫存協(xié)同,共同約定庫存策略并授予供應商一定的靈活管理庫存的幅度
3、同時雙方須共同做好物流運輸,質(zhì)量檢驗,以及異常處理等各方面的配合
在計劃協(xié)同機制下, VMI模式就能發(fā)揮它的作用,給雙方帶來價值,包括:
1、更透明的需求信息將有利于供應商及時和恰當?shù)陌才挪少?,?yōu)化生產(chǎn)和物流成本,優(yōu)化庫存水平,最終更有利于實現(xiàn)總成本的降低。當物料是標準產(chǎn)品服務多家客戶時,將產(chǎn)生更強的集約效果,更利于供應商統(tǒng)籌利用資源和降低成本。
2、通過供應商管理庫存,不僅供應商更主動的去保障交付,同時還將幫助客戶簡化采購過程和優(yōu)化管理成本。
因此做好計劃協(xié)同,VMI將有效緩解牛鞭效應,保障交付并優(yōu)化總成本。
VMI機制下更詳細的協(xié)同內(nèi)容包括:
物料需求計劃的發(fā)布
目標庫存與補貨規(guī)則
提前發(fā)運通知ASN
庫存及消耗報告
生產(chǎn)拉動信號
交貨確認
質(zhì)量檢驗與接收
以及異常報告等
VMI模式下物流與信息流圖示:
1、VMI 倉庫的典型行業(yè)及應用舉例:
食品飲料行業(yè):在食品飲料行業(yè)中,供應商可以在客戶的生產(chǎn)車間設立 VMI 倉庫,根據(jù)客戶的需求實時補貨和管理庫存,以確??蛻舻纳a(chǎn)線不會因為物料短缺而停產(chǎn)。例如,可口可樂公司在中國設立的 VMI 倉庫,幫助客戶實現(xiàn)庫存的實時監(jiān)控和管理,提高了生產(chǎn)效率和供應鏈的穩(wěn)定性。
汽車零部件行業(yè):在汽車零部件行業(yè)中,供應商可以為客戶提供 VMI 倉庫服務,實現(xiàn)零部件的快速供應和庫存管理。例如,東風日產(chǎn)在中國的 VMI 倉庫,可以根據(jù)客戶的需求實時調(diào)整庫存,確保汽車生產(chǎn)的順暢運轉(zhuǎn)。
1)汽車生產(chǎn)車間:供應商可以在客戶的生產(chǎn)車間設立 VMI 倉庫,根據(jù)客戶的需求和生產(chǎn)計劃,實時補貨和管理庫存,以確保生產(chǎn)線不會因為物料短缺而停產(chǎn)。
2)零部件配送中心:供應商可以在客戶的零部件配送中心設立 VMI 倉庫,根據(jù)客戶的銷售數(shù)據(jù)和需求預測,實時調(diào)整庫存和補貨,以保證零部件能夠及時送達客戶的維修和售后服務中心。
總之, VMI 倉庫的應用可以提高供應鏈的效率和響應能力,降低成本,提高客戶滿意度,是一種值得推廣的供應鏈管理模式。
2、VMI 倉庫業(yè)務流程:
(1)主機廠采購訂單下達:需求拉動的起點,銷售部門面對采購訂單時應合理審核訂單并向供應商生產(chǎn)計劃部門推送。
(2)供應商生產(chǎn)包裝:供應商面對主機廠的采購訂單采用的是MTO的生產(chǎn)模式,訂單下發(fā)后觸發(fā)生產(chǎn)計劃的排程、生產(chǎn)資源的準備,產(chǎn)品經(jīng)生產(chǎn)包裝后生成成品進入物流過程。
(3)供應商成品倉儲及出庫:主機廠客戶的訂單需要及時響應,成品在庫存儲的周期特別短。成品存儲、出庫裝車和運輸過程中均采用整托,提高了整體的裝卸搬運效率。
(4)供應商干線運輸:干線運輸過程中通過TMS和GPS的綜合管理,可及時跟蹤在途狀態(tài),有效降低運輸過程的風險。
(5)供應商預到貨計劃:VMI倉及時獲知有效的預到貨信息,可以提前準備入庫資源,減少到貨交付過程的時間,大大提升環(huán)節(jié)效率。
(6)VMI倉入庫:交接完成后進入入庫環(huán)節(jié),VMI倉將生成詳細的入庫明細記錄。倉庫具備基本產(chǎn)品定置管理、先進先出管理,在入庫上架時即按照設置的規(guī)則對產(chǎn)品進行分類歸位。
(7)VMI倉存儲:VMI倉要根據(jù)管理要求對產(chǎn)品進行理貨、補貨、盤點、呆滯物料預警、安全庫存預警等作業(yè)。
(8)主機廠下達物料需求計劃:主機廠生產(chǎn)車間會根據(jù)生產(chǎn)模式的要求下達物料需求計劃,典型的如JIT物流模式(按需生產(chǎn),執(zhí)行方式有計劃、看板、同步)。主機廠都將通過信息化將物料需求下達給VMI倉庫,VMI倉庫將物料需求計劃根據(jù)上線的時間要求轉(zhuǎn)化為倉庫的分揀和出庫計劃。
(9)VMI倉出庫:在汽車產(chǎn)業(yè)中,大部分的物料無法實現(xiàn)到貨包裝與上線包裝一致,在VMI倉庫中就形成了較為獨特的一個流程-包裝置換。
常見的出庫細分流程分為分揀-包裝置換-復核-出庫裝車或者包裝置換-分揀-復核-出庫裝車。
在JIT模式下,出庫單元多以箱或件為主,這就造成需要進行二次甚至三次的分揀。這也給VMI倉的倉儲規(guī)劃提出了更高的要求。
如何根據(jù)產(chǎn)品特點、上線單元、出庫頻次、包裝方式、作業(yè)流程甚至車間、機型、收貨道口等進行合理的庫區(qū)規(guī)劃、物流動線設計、存儲及搬運設備配置、產(chǎn)品定置等將變得更為重要。
VMI倉出庫,這個節(jié)點的庫存變化將意味著物權的轉(zhuǎn)移,將從采購物流進入生產(chǎn)物流。
(10)VMI配送入廠:VMI倉一般建設在主機廠附近的5-10公里范圍內(nèi),該配送環(huán)節(jié)作為物料轉(zhuǎn)運的一個過程,在途庫存不做監(jiān)控,車載貨物上不會做嚴格的防護工作,車輛狀況和行駛安全性需重點防范。
(11)主機廠物料接收:配送車輛到達主機廠車間的收貨月臺,經(jīng)驗收后完成交接。
(12)VMI倉向供應商每日日報及庫存預警:VMI倉需每日向供應商提供物料的入出存數(shù)據(jù).。在VMI倉庫中應設置合理的庫存策略。
VMI技術層面的補貨通常做法是進行Min-Max設置:企業(yè)自己儲備庫存補貨提前期=供應商生產(chǎn)周期+運輸周期+上架周期+補貨頻率;VMI儲備庫存補貨提前期=運輸周期+上架周期+補貨頻率。
VMI倉的訂單模式多為拉動看板式管理,一般主機廠2-4小時,滾動一次拉動訂單,VMI倉進行相應的備貨及配送保障。
(13)供應商對VMI倉進行盤點、對賬、調(diào)賬追責:供應商依據(jù)跟VMI倉的合同約定,在固定的周期內(nèi)或臨時性對VMI倉的物料進行盤點,對VMI倉的入庫、出庫往來業(yè)務數(shù)據(jù)進行對賬,通過以上工作,核查VMI倉入庫、出庫、結存及實物庫存之間的準確性。
以下為VMI倉庫的WMS系統(tǒng)操作流程圖,且WMS需與ERP的對接,可有效的提升了數(shù)據(jù)的集成。
以下為VMI倉庫的優(yōu)勢:
精準貼近收貨方10公里半徑范圍內(nèi);
進行快速揀選、上線排序;
進行安全庫存管理;
配合主機廠/供應商進行物料和循環(huán)器具盤點;
呆滯料及時預警和處理。
總結一下行業(yè)內(nèi)VMI倉庫具備服務功能:
1、收貨檢驗:零部件按需接收,包裝外觀檢查,異常處理。
2、倉儲管理:提供符合生產(chǎn)物料存儲要求的倉儲環(huán)境及日常賬實管理、FIFO管理、定置定位管理、批次管理、異常物料管理。
3、分揀出庫:對接主機廠物料需求計劃,按需按節(jié)拍分揀物料(拆零齊套、包裝置換)出庫。
4、庫存管理:具備多種庫存補貨模式,一是庫存監(jiān)控預警,觸發(fā)零部件供應商補貨需求;二是根據(jù)主機廠生產(chǎn)計劃,運輸周期,觸發(fā)零部件供應商補貨計劃。
5、數(shù)字化看板:實時監(jiān)控庫存水平和需求信息。比如效率指標、生產(chǎn)(齊套)指標、庫存信息、預警信息等BI駕駛艙。
6、JIT/JIS配送:按照生產(chǎn)進度要求,組織各環(huán)節(jié)按嚴格節(jié)拍進度匹配工作,實現(xiàn)準時化短駁配送供給。
以上VMI倉的要點及知識的你掌握了嗎?
年營收2萬億、凈利潤下滑至90億,大宗供應鏈五巨頭業(yè)績出爐!
1821 閱讀京東物流遼寧省京東幫服資源招商
1610 閱讀兩大物流國企成立合資公司,意欲何為?
1306 閱讀共探AI時代的供應鏈數(shù)智化發(fā)展之路!《數(shù)智化供應鏈白皮書》正式發(fā)布 ?
1265 閱讀物流企業(yè)銷售激勵背后的秘密
1085 閱讀破局與重生:傳統(tǒng)國際貨代如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)戰(zhàn)略突圍
1097 閱讀深圳首發(fā)!順豐同城與肯德基推出無人車智能配送服務
993 閱讀關稅大戰(zhàn)遇上全球供應鏈:蘋果公司深度研究與戰(zhàn)略推演
898 閱讀運滿滿江浙滬上線“即時單”業(yè)務,打造極速貨運新體驗
916 閱讀普洛斯中國一季度運營穩(wěn)中有進,內(nèi)需驅(qū)動增勢強韌
868 閱讀