華為正式接入蔚來充電樁

近日，有網(wǎng)友表示，華為鴻蒙智行接入蔚來充電樁。對此，蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟表示，還沒官宣就被發(fā)現(xiàn)了…

蔚來能源今年除了建換電站，也會繼續(xù)大量建設(shè)充電樁。今年建的換電站大多也會是充換一體站，服務(wù)包括鴻蒙智行在內(nèi)的各品牌車型的用戶朋友們。

作為換電路線堅定的執(zhí)行和推廣者，蔚來確實(shí)身體力行建設(shè)換電站，官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止目前，蔚來擁有2443座換電站，累計完成90776974次換電。6月13日，蔚來首批第四代換電站正式上線，將支持多品牌、多車型自主換電。蔚來已經(jīng)與一汽集團(tuán)、長安汽車、吉利控股集團(tuán)、奇瑞汽車、江汽集團(tuán)、路特斯以及廣汽集團(tuán)共6家車企達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營等領(lǐng)域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，并推進(jìn)雙方自有充電平臺互聯(lián)互通。

另外，蔚來還與中國石化、中國海油、殼牌、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、皖能集團(tuán)、中安能源等能源電力領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行全方位的換電合作。（來源：電動知家）

寧德時代又成立一家新公司！

日前，寧德時代在晉江成立新能源公司——晉江市潤時新能源有限公司(簡稱“潤時新能源”)。據(jù)了解，潤時新能源注冊資本420萬元人民幣，經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展、新興能源技術(shù)研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、在線能源計量技術(shù)研發(fā)、電池銷售等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由時代綠色能源有限公司全資持股，后者為寧德時代（300750）全資子公司。（來源：儲能前沿）

中國最大民營船企再投巨資打造清潔能源船基地

7月15日上午，揚(yáng)子泓遠(yuǎn)綠色高技術(shù)清潔能源船舶制造基地項目正式簽約落戶靖江。作為中國國內(nèi)唯一一家有能力建造17萬方LNG船和超大型液化氣船的民營船廠，揚(yáng)子江船業(yè)宣布將投資30億元，打造世界級的清潔能源氣體船基地，以鞏固其在高端船舶制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

據(jù)介紹，揚(yáng)子泓遠(yuǎn)綠色高技術(shù)清潔能源船舶制造基地項目將利用岸線長度約為1320米，占地面積約1300畝，建設(shè)30萬噸級造船塢一座，20萬噸級舾裝碼頭一座，10萬噸級港池一座，年生產(chǎn)能力約80萬載重噸。目前項目前期手續(xù)正在全面推進(jìn)，預(yù)計2026年底完工投產(chǎn)，項目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值不低于100億元、年平均綜合稅費(fèi)不低于3億元。（來源：國際船舶網(wǎng)）

拜登政府撥款17億美元，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

當(dāng)?shù)貢r間周四（7月12日），拜登政府宣布將撥款17億美元，以幫助汽車制造商完成工廠改造和擴(kuò)建，從而促進(jìn)美國電動汽車行業(yè)的發(fā)展。

美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆在新聞發(fā)布會上表示，這一政策是拜登政府工業(yè)戰(zhàn)略的一個標(biāo)志，該戰(zhàn)略是為了促進(jìn)國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展，吸引或鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)線遷回美國，從而創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的政策。

據(jù)悉，通用汽車將獲得5億美元的聯(lián)邦撥款，將幫助公司位于密歇根州蘭辛的裝配廠改造為電動汽車工廠。自2020年以來，通用汽車已經(jīng)宣布了超過120億美元的投資，用于其在北美的電動汽車制造和供應(yīng)鏈。（來源：財聯(lián)社）

欣旺達(dá)：擬設(shè)立越南鋰威并投資20億元建廠

欣旺達(dá)7月15日發(fā)布公告，在第6屆董事會 / 監(jiān)事會第10次會議中，審議通過新議案：擬投資不超過20億元人民幣，在越南設(shè)立鋰威有限公司，生產(chǎn)消費(fèi)類電芯、SiP和電池等產(chǎn)品。

欣旺達(dá)認(rèn)為，本次在越南投資建設(shè)生產(chǎn)基地，有利于完善公司海外戰(zhàn)略布局，建立海外產(chǎn)品供應(yīng)能力，提升全球范圍內(nèi)的銷售能力，更加靈活地應(yīng)對宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境波動、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整以及國際貿(mào)易格局影響，提升公司競爭力及整體抗風(fēng)險能力，更好地為海外客戶提供服務(wù)，滿足海外客戶的訂單需求，符合公司整體的戰(zhàn)略規(guī)劃。

公司相關(guān)人員表示，此次建廠主要針對海外客戶，海外的成本會較低，也有一些關(guān)稅政策的考量。（來源：證券時報、欣旺達(dá)）

陽光電源：擬5億-10億元回購公司股份

陽光電源7月14日晚間公告，公司擬使用自有資金以集中競價交易方式回購公司部分A股股份，用于后期實(shí)施員工持股計劃或股權(quán)激勵計劃。

在綜合考慮公司財務(wù)狀況、經(jīng)營情況以及未來盈利能力的情況下，本次回購的資金總額不低于5億元且不超過10億元，回購股份價格不超過97.00元/股，回購股份的實(shí)施期限為自董事會審議通過回購股份方案之日起12個月內(nèi)；在回購股份價格不超過97.00元/股條件下，本次回購股份約為515萬股至1031萬股，約占公司已發(fā)行總股本的比例為0.25%至0.50%，具體回購股份的數(shù)量以回購期滿時實(shí)際回購的股份數(shù)量為準(zhǔn)。（來源：上海證券報）

三峽、向家壩兩座電站獲發(fā)全國首批大水電綠證

近日，三峽、向家壩兩座電站獲發(fā)全國首批大水電綠證。

綠證，全稱為“可再生能源綠色電力證書”，由國家能源局核發(fā)。該證書是對可再生能源發(fā)電項目所發(fā)綠色電力頒發(fā)的具有獨(dú)特標(biāo)識代碼的電子證書，是可再生能源電量環(huán)境屬性的唯一證明，也是認(rèn)定綠色電力生產(chǎn)、消費(fèi)的唯一憑證。

此次為大水電核發(fā)綠證，將進(jìn)一步夯實(shí)大水電綠色清潔能源地位，有利于大水電電能消納，也為大水電綠色環(huán)境價值兌現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)。（來源：北極星電力網(wǎng)）

總投資23億元的6個項目落戶青島市氫能產(chǎn)業(yè)園

7月12日下午，青島市氫能產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)項目集中簽約活動在西海岸新區(qū)舉行，總投資23億元的6個項目落地，助力青島市氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

本次簽約的6個項目，包括上海滿電未來氫能產(chǎn)業(yè)、青島泊里華德誠志氫動能基金、氫能檢驗檢測中心、堿性電解槽、寶碳雙極板及招商銀行“基金+產(chǎn)業(yè)+園區(qū)”創(chuàng)新金融服務(wù)項目，涵蓋氫能裝備、制氫技術(shù)、先進(jìn)儲氫材料、燃料電池、園區(qū)金融服務(wù)等領(lǐng)域。

其中，滿電未來氫能產(chǎn)業(yè)項目由上海滿電未來智能科技有限公司投資建設(shè)，擬在西海岸新區(qū)進(jìn)行總部及生產(chǎn)基地建設(shè)，項目一期將進(jìn)行氫能源單車、鋰電單車、氫燃料電池生產(chǎn)線以及企業(yè)總部、數(shù)據(jù)中心、研發(fā)中心及展示中心等建設(shè)及當(dāng)?shù)剡\(yùn)營車輛投放。（來源：青島日報）

兩部分印發(fā)《煤電低碳化改造建設(shè)行動方案（2024—2027年）》

近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《煤電低碳化改造建設(shè)行動方案（2024—2027年）》。《行動方案》提出：到2025年，首批煤電低碳化改造建設(shè)項目全部開工，轉(zhuǎn)化應(yīng)用一批煤電低碳發(fā)電技術(shù)等目標(biāo)；到2027年，相關(guān)項目度電碳排放較2023年同類煤電機(jī)組平均碳排放水平降低50%左右、接近天然氣發(fā)電機(jī)組碳排放水平。（來源：羅戈網(wǎng)）

全國碳市場今年或增加水泥、電解鋁和鋼鐵行業(yè)

碳排放權(quán)登記結(jié)算(武漢)有限責(zé)任公司副董事長、總經(jīng)理朱國輝表示，全國碳市場擴(kuò)容是大概率事件，今年會增加水泥、電解鋁和鋼鐵行業(yè)，全年碳分配量將達(dá)到80億噸左右；分配方式會更加多元，目前是免費(fèi)分配配額，從明年開始有可能有償分配。（來源：羅戈網(wǎng)）

江蘇常州：鼓勵企業(yè)參與綠電、綠證交易

7月15日，江蘇省常州市政府辦公室發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《常州市近零碳園區(qū)和近零碳工廠試點(diǎn)建設(shè)三年行動方案（2024—2026年）》的通知，其中提到，能源供給零碳化。系統(tǒng)優(yōu)化能源供給體系，加大新能源開發(fā)利用，充分利用園區(qū)資源建設(shè)分布式光伏，積極擴(kuò)大綠色電力占比。推廣新型儲能應(yīng)用，鼓勵在用戶側(cè)配置新型儲能，提升新能源就近就地并網(wǎng)消納能力。鼓勵企業(yè)參與綠電、綠證交易，打造高比例可再生能源消納示范區(qū)，可再生電力消費(fèi)（含綠證）占比達(dá)到30%以上，持續(xù)推進(jìn)電能替代，終端電氣化率突破50%。推廣綜合能源服務(wù)，推進(jìn)能源梯級利用、余熱余壓回收、綠色供冷供熱，推動園區(qū)內(nèi)源網(wǎng)荷儲深度融合。（來源：常州市政府）

全球最大綠色汽車運(yùn)輸船首航LNG加注完成

7月13日，遠(yuǎn)海汽車船公司新接7500車位雙燃料汽車運(yùn)輸船“遼河口”輪在綠華山錨地完成其首次LNG（液化天然氣）“船到船”加注作業(yè)。這也是遠(yuǎn)海汽車船首次進(jìn)行的運(yùn)營船舶LNG加注作業(yè)，標(biāo)志著公司邁入綠色低碳可持續(xù)發(fā)展新篇章，對推動汽車船隊綠色轉(zhuǎn)型具有里程碑的意義。

據(jù)了解，全球新造汽車船訂單210余艘，其中超過80%的訂單數(shù)量采用LNG作為替代燃料，預(yù)計LNG在汽車船市場乃至整個航運(yùn)市場綠色轉(zhuǎn)型將發(fā)揮更大作用。隨著首批7500車位汽車運(yùn)輸船的投入運(yùn)營，遠(yuǎn)海汽車船今年下半年還將有5艘新船分批交付并投入運(yùn)營；明年預(yù)計交付11艘，2026年交付6艘，屆時將形成約30艘專業(yè)汽車船隊規(guī)模，每年70萬輛車的運(yùn)輸能力，其中清潔能源船舶占比高達(dá)80%。另一方面，遠(yuǎn)海汽車船還將繼續(xù)加大投入，研究其他綠色能源和技術(shù)的應(yīng)用，全力減少整個船隊的碳排放，助力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)雙碳目標(biāo)，為中國汽車降低全生命周期的碳足跡作出貢獻(xiàn)，進(jìn)而提高中國汽車的全球競爭力。（來源：國際船舶網(wǎng)）

此文系作者個人觀點(diǎn)，不代表羅戈網(wǎng)立場

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