順豐,再一次交出了一份含金量滿滿的“成績(jī)單”。
昨晚(3月28日),順豐發(fā)布了2024年財(cái)報(bào),整體表現(xiàn)依然很“穩(wěn)”,快運(yùn)、同城、供應(yīng)鏈及國(guó)際等細(xì)分業(yè)務(wù)也都有不俗的表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年,順豐實(shí)現(xiàn)總收入2844億元,同比增長(zhǎng)10.1%;歸母凈利潤(rùn)102億元,同比增長(zhǎng)23.5%;總件量達(dá)到了133億票,同比增長(zhǎng)11.3%。
從細(xì)分業(yè)務(wù)來(lái)看,順豐也展現(xiàn)了“穩(wěn)”中向好的態(tài)勢(shì)。具體而言,速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入為2058億元,同比增長(zhǎng)7.7%。其中時(shí)效快遞業(yè)務(wù)收入1222億元,經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)收入273億元,快運(yùn)業(yè)務(wù)收入376億元,同城即時(shí)配送業(yè)務(wù)收入89億元。另一大板塊——供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入達(dá)到705億元,同比增長(zhǎng)17.5%,進(jìn)一步鞏固了其作為第二增長(zhǎng)曲線的地位。
此外,持續(xù)的分紅和回購(gòu)更是反映了順豐在財(cái)務(wù)健康、現(xiàn)金流充裕以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心。在2024年,順豐通過(guò)年度分紅、年中分紅以及H股上市前派發(fā)的48億元特別現(xiàn)金分紅,總計(jì)實(shí)現(xiàn)了約89億元的現(xiàn)金分紅。再加上2024年至2025年2月底期間累計(jì)回購(gòu)的約17.6億元股票,順豐在分紅和回購(gòu)方面的總投入超過(guò)了106億元。
不過(guò),除了營(yíng)收、利潤(rùn)和業(yè)務(wù)量的持續(xù)高增長(zhǎng)外,羅戈網(wǎng)認(rèn)為還有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)值得關(guān)注——尤其是在2024年經(jīng)過(guò)戰(zhàn)略方向調(diào)整和組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化后,順豐取得了哪些成效?未來(lái)要怎么干?透過(guò)順豐最新發(fā)布的“成績(jī)單”,接下來(lái)和大家聊一聊順豐的“轉(zhuǎn)變和突破”。
面對(duì)市場(chǎng)需求變化,順豐在2024年啟動(dòng)了“加速行業(yè)轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略,圍繞主要客戶群體,梳理并細(xì)化其行業(yè)屬性標(biāo)簽,并確定了多個(gè)一級(jí)主行業(yè)及更細(xì)分的二級(jí)、三級(jí)行業(yè)。通過(guò)建立自上而下的工作機(jī)制,順豐正從傳統(tǒng)的“賣標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品”模式向“賣行業(yè)解決方案”轉(zhuǎn)型。
經(jīng)過(guò)一年的努力,順豐已成功圍繞不同行業(yè)和細(xì)分場(chǎng)景,將服務(wù)從標(biāo)準(zhǔn)化能力擴(kuò)展到非標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),結(jié)合全面的產(chǎn)品矩陣,形成了可快速?gòu)?fù)制的解決方案和行業(yè)組合套餐服務(wù)模型,從而加速在各行業(yè)客戶中的物流份額擴(kuò)大。
2024年,在持續(xù)深化對(duì)客戶供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的滲透下,順豐在電商與流通行業(yè)、通信高科技行業(yè)、汽車行業(yè)以及工業(yè)制造行業(yè)的物流收入同比增長(zhǎng)均達(dá)到了20%及以上。
在汽車行業(yè),順豐憑借全場(chǎng)景服務(wù)能力深化與標(biāo)桿品牌的合作,帶動(dòng)上下游物流業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)。特別是在汽車后市場(chǎng),順豐推出的零部件倉(cāng)配一體化服務(wù)已推廣至多家汽車品牌。此外,順豐在乘用車TOP20品牌中實(shí)現(xiàn)了70%的合作覆蓋率,并與其中11家客戶達(dá)成包括入廠、廠內(nèi)、成品及售后環(huán)節(jié)在內(nèi)的供應(yīng)鏈全場(chǎng)景合作。
在工業(yè)制造行業(yè),順豐構(gòu)建了高性價(jià)比的工業(yè)大件運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),整合內(nèi)部供應(yīng)鏈服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)在工業(yè)原材料、設(shè)備、輕工制造、能源、化工等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)突破,重點(diǎn)客戶群的合作滲透率提升,業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),成功搶占更多物流市場(chǎng)份額。
同時(shí),順豐針對(duì)八大主行業(yè)優(yōu)化并推出了數(shù)十套標(biāo)準(zhǔn)化組合套餐,以快速適應(yīng)各行業(yè)客戶的物流需求。例如,在高端裝備備件倉(cāng)配、消費(fèi)電子原材料跨境和倉(cāng)店調(diào)撥、美妝倉(cāng)配、家具送裝、新能源電池及材料物流等場(chǎng)景,這些套餐得到了迅速推廣,不僅帶來(lái)了收入的快速增長(zhǎng),還大幅提升了交付效率。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,順豐能夠通過(guò)加速向新場(chǎng)景新行業(yè)的滲透來(lái)推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),并非一蹴而就,而是得益于多年打造的堅(jiān)實(shí)“基本盤”以及品牌影響力。
其一,順豐始終堅(jiān)持“品質(zhì)”戰(zhàn)略,“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”的交付能力深受市場(chǎng)認(rèn)可。即便是高難度的運(yùn)輸任務(wù)(如運(yùn)送高價(jià)值文物或特殊單體貨物),順豐都能高效安全地將它們送達(dá)目的地。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù),順豐連續(xù)15年(2009-2023年)及2024年的前三季度快遞服務(wù)公眾滿意度排名均為第一。
其二,經(jīng)過(guò)32年的發(fā)展,順豐已打造了多張成熟的網(wǎng)絡(luò)(快遞、快運(yùn)、同城等)以及多樣化產(chǎn)品、服務(wù),能夠?yàn)榭蛻籼峁膯我豢爝f或倉(cāng)配服務(wù)到復(fù)雜的組合型解決方案,滿足不同客戶需求和場(chǎng)景的服務(wù)要求。這種綜合服務(wù)能力使順豐在市場(chǎng)上保持了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
無(wú)論是推行“亞洲唯一”戰(zhàn)略還是在港股上市,都彰顯了順豐堅(jiān)定的國(guó)際化決心。隨著中國(guó)企業(yè)品牌和產(chǎn)能出海的趨勢(shì)不斷增強(qiáng),順豐迎來(lái)了巨大、穩(wěn)定且具有吸引力的供應(yīng)鏈機(jī)遇。憑借“先發(fā)優(yōu)勢(shì)+掌握關(guān)鍵物流資源+出色的管理能力”,順豐正為開(kāi)拓這一藍(lán)海市場(chǎng)“蓄力”。
特別是在亞太區(qū)域的物流市場(chǎng),增速持續(xù)領(lǐng)先全球。順豐憑借在亞洲的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、相對(duì)成本優(yōu)勢(shì)以及卓越的運(yùn)營(yíng)效率,能夠提供更高性價(jià)比的服務(wù)。此外,自2021年收購(gòu)KLN以來(lái),順豐通過(guò)持續(xù)的協(xié)同整合,構(gòu)建了一個(gè)多元化的物流網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)了其跨境快遞和供應(yīng)鏈服務(wù)能力。
另外,順豐還具備一個(gè)重要的前置資源優(yōu)勢(shì)——鄂州航空樞紐貨運(yùn)和強(qiáng)大的自有空運(yùn)運(yùn)力。截至2024年,順豐運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)110架,擁有343對(duì)航權(quán)時(shí)刻,全球航空貨運(yùn)量超過(guò)242萬(wàn)噸。到2024年末,順豐在鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通了55條國(guó)內(nèi)航線和15條國(guó)際航線,不斷加密其航空干線網(wǎng)絡(luò)。
財(cái)報(bào)顯示,2024年順豐為客戶量身定制了兼具成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和高品質(zhì)服務(wù)的跨境端到端綜合物流解決方案,在多個(gè)國(guó)家、多個(gè)行業(yè)和多項(xiàng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了從0到1再到N的國(guó)際供應(yīng)鏈項(xiàng)目突破。年內(nèi),順豐累計(jì)中標(biāo)了100多個(gè)海外供應(yīng)鏈項(xiàng)目,《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中有超過(guò)45%的企業(yè)使用了順豐的國(guó)際產(chǎn)品和服務(wù)。
在成本優(yōu)化方面,順豐多年來(lái)采取了多項(xiàng)措施,包括深化營(yíng)運(yùn)模式變革、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)精簡(jiǎn)、資源結(jié)構(gòu)調(diào)整以及提升中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的效益。同時(shí),持續(xù)推進(jìn)多網(wǎng)融通,推動(dòng)結(jié)構(gòu)性降本增效。
隨著網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的不斷深化,順豐的多網(wǎng)融通在歷年顯著提質(zhì)降本的基礎(chǔ)上,2024年依然保持了強(qiáng)勁的降本效果。接下來(lái),順豐還要進(jìn)一步強(qiáng)化精益運(yùn)營(yíng),通過(guò)“融通+模式變革+科技”手段,將資源和能力整合起來(lái),去提升收轉(zhuǎn)運(yùn)派運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的效率,降低成本。
比如,在運(yùn)力環(huán)節(jié),順豐通過(guò)提升人車機(jī)制銜接和新能源智駕升級(jí)等方式實(shí)現(xiàn)運(yùn)力精益。如果不含KLN,運(yùn)力成本占收入比率較2023年同期下降了0.78個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí),物流新質(zhì)生產(chǎn)力的應(yīng)用也明顯提升了中轉(zhuǎn)、運(yùn)力和末端等各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)效率。如AGV、無(wú)人車、輔助智駕、自動(dòng)化立體庫(kù)等無(wú)人化技術(shù)的應(yīng)用,持續(xù)增強(qiáng)了順豐的服務(wù)壁壘和服務(wù)質(zhì)量。順豐還在收轉(zhuǎn)運(yùn)派各環(huán)節(jié)廣泛運(yùn)用RPA技術(shù),自動(dòng)生成各類數(shù)據(jù)報(bào)表與分析報(bào)告,監(jiān)控流程并自動(dòng)預(yù)警,全面優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升網(wǎng)絡(luò)效率。
目前,科技對(duì)業(yè)務(wù)、成本和效率的支持能力正在逐步顯現(xiàn)。其價(jià)值不僅體現(xiàn)在從生產(chǎn)制造端到消費(fèi)者端的服務(wù)擴(kuò)展上,更在于向產(chǎn)業(yè)化、全球化方向推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
從上述種種可以看出,基于多年的持續(xù)投入和能力提升,順豐的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正變得更加穩(wěn)固。新場(chǎng)景新行業(yè)的加速滲透進(jìn)一步推動(dòng)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),國(guó)際化的加速布局鞏固了順豐的第二增長(zhǎng)曲線,而科技應(yīng)用則為“提質(zhì)、增效、降本”提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
隨著高端物流及全球市場(chǎng)需求的進(jìn)一步釋放,順豐利用其品牌、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)(涵蓋空運(yùn)、人車場(chǎng)資源)及協(xié)同效應(yīng)打造的“綜合體”,未來(lái)仍有極大的發(fā)展?jié)摿拖胂罂臻g。
作者 | 小周伯通
來(lái)源 | 物流沙龍
此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表物流沙龍立場(chǎng)
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