隨著物流國(guó)際化發(fā)展以及信息技術(shù)的普遍應(yīng)用,物流管理由手工作業(yè)到半自動(dòng)化、自動(dòng)化,直至智能化的發(fā)展過(guò)程。面對(duì)現(xiàn)代物流管理的一體化發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)信息不對(duì)稱(chēng)、運(yùn)輸過(guò)程不可控、自動(dòng)化智能化水平低等問(wèn)題日益突出。
目前物流行業(yè)面臨一些共性的挑戰(zhàn),具體如下:
1、普遍倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)自動(dòng)化程度偏低、效率低下
2、公路運(yùn)輸缺乏資源整合、市場(chǎng)散亂差
3、物流運(yùn)營(yíng)成本居高不下、面臨貨損高情況
4、物流信息透明度低、全程可視化程度低
一方面,運(yùn)輸管理存在調(diào)度復(fù)雜、用戶體驗(yàn)差、成本高企等問(wèn)題:
另一方面,倉(cāng)儲(chǔ)端也面臨著許多業(yè)務(wù)痛點(diǎn):
隨著物品種類(lèi)增多,倉(cāng)庫(kù)覆蓋面積變大,使得倉(cāng)庫(kù)吞吐的物品越來(lái)越多,操作越來(lái)越復(fù)雜,倉(cāng)儲(chǔ)的周期越來(lái)越短,而用人成本的提升和復(fù)雜化的流程對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值要求越來(lái)越高。
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理缺乏深入的庫(kù)存管理,沒(méi)有制定有效的倉(cāng)庫(kù)管理和庫(kù)存策略等。
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理自動(dòng)化水平低,操作效率低,人工手動(dòng)數(shù)據(jù)記錄的方式,出差錯(cuò)的概率高,庫(kù)房管理人員工作量大,工作強(qiáng)度高,速度慢、效率低。不能有效地組織快速處理進(jìn)出庫(kù)訂單,異常訂單處理難以追溯源。
1、智慧物流發(fā)展趨勢(shì)
物流行業(yè)不斷發(fā)展繁榮,近年來(lái)中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率呈現(xiàn)連續(xù)下降趨勢(shì)。
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、供應(yīng)鏈創(chuàng)新和智慧物流已成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),同“物流強(qiáng)國(guó)”和物流高質(zhì)量發(fā)展政策持續(xù)激勵(lì)行業(yè)成長(zhǎng),推動(dòng)行業(yè)的變革和升級(jí)。
2、創(chuàng)新推動(dòng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
數(shù)字化技術(shù)推動(dòng)物流人員、設(shè)施貨物以及物流流程等全面接入互聯(lián)網(wǎng),助力物流企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,主要集中在統(tǒng)一數(shù)字平臺(tái)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智慧化作業(yè)等方面。
3、技術(shù)促進(jìn)成本優(yōu)化和效率優(yōu)化
新技術(shù)的引入驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,催生出創(chuàng)新的物流服務(wù)模式,提升物流環(huán)節(jié)協(xié)同,物流整體運(yùn)行效率將提高,無(wú)用物流成本將降低。
4、智慧物流引領(lǐng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)變革
智慧物流將帶動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,以用戶需求倒逼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)和深化融合,助推 “供應(yīng)鏈物流協(xié)同”生態(tài)體系加快形成。
結(jié)合上述智慧物流的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及面臨的挑戰(zhàn),在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、園區(qū)管理、供應(yīng)鏈等端到端視角去搭建相應(yīng)的智慧物流解決方案:
1、解決方案:
企業(yè)普遍面臨貨物管理耗時(shí)長(zhǎng)、庫(kù)存收發(fā)流程多、過(guò)程數(shù)據(jù)傳遞慢、拿放記錄追溯難等痛點(diǎn)。
面向物流、倉(cāng)儲(chǔ)、園區(qū)等資產(chǎn)管理需求的客戶,為客戶實(shí)現(xiàn)透明化的資產(chǎn)管理,提供資產(chǎn)建模、出入管理、自動(dòng)分類(lèi)、資產(chǎn)自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)、資產(chǎn)定位跟蹤等服務(wù);實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理由人工化向自動(dòng)化、智能化的演進(jìn),幫助企業(yè)提升工作效率和整合系統(tǒng)資源。
在此智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流方案的基礎(chǔ)上,也可以前后延申運(yùn)輸端運(yùn)輸管理與監(jiān)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸全鏈路可視化。
2、方案優(yōu)勢(shì)
-自動(dòng)出入庫(kù)貨物感知
通過(guò)分布式RFID組網(wǎng),貨物與RFID建立關(guān)聯(lián),智能判定出入庫(kù)方向,效率相比傳統(tǒng)人工提升40%+。
-無(wú)人自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)
結(jié)合RFID創(chuàng)新通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)無(wú)人自動(dòng)盤(pán)點(diǎn),數(shù)據(jù)自動(dòng)、精確、高質(zhì)量采集,盤(pán)點(diǎn)周期縮短80%。
-貨物庫(kù)內(nèi)定位管理
倉(cāng)內(nèi)貨物設(shè)備米級(jí)定位,實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、貨的智能化跟蹤分析,事件自動(dòng)記錄,各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)全貫通。
-貨物全程軌跡跟蹤
通過(guò)車(chē)輛配備智能鎖,5G、GPS等技術(shù)應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛軌跡可視化化、貨物溫度監(jiān)控、貨物運(yùn)輸安全預(yù)警等功能,確保貨物智能化監(jiān)控,倉(cāng)、運(yùn)各環(huán)節(jié)軌跡可視化。
1、解決方案
構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)底座的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)來(lái)整合配置運(yùn)輸資源,這個(gè)系統(tǒng)打通銷(xiāo)售、采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)全鏈路。
通過(guò)IoT車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)、貨、司機(jī)的實(shí)時(shí)可視可管可控,同時(shí)提升運(yùn)力資源周轉(zhuǎn)效率,幫助建設(shè)者構(gòu)建專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)能力和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)體系。
2、方案優(yōu)勢(shì)
-智能裝箱
面向多車(chē)、多提貨點(diǎn)、多訂單的復(fù)雜場(chǎng)景,由傳統(tǒng)人工查詢距離、匹配車(chē)型等操作改為系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)算,快速模擬編排,提升效率的同時(shí)降低整體運(yùn)費(fèi)。
-運(yùn)輸路徑優(yōu)化
由傳統(tǒng)的人工調(diào)度員排線,轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苓\(yùn)輸路徑規(guī)劃與優(yōu)化,通過(guò)車(chē)輛信息、司機(jī)信息、提貨信息、送貨信息、提送貨要求等信息的統(tǒng)籌規(guī)劃,系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)的運(yùn)輸路徑。
-運(yùn)輸大數(shù)據(jù)分析
基于智能交通數(shù)據(jù)分析及計(jì)算,通過(guò)對(duì)車(chē)輛位置、車(chē)輛屬性、駕駛因子、駕駛員等多維度分析及動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),助力車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)安全管控、降低營(yíng)運(yùn)成本,高效運(yùn)輸管理,提升經(jīng)濟(jì)收益。
-智能計(jì)費(fèi)
基于將司機(jī)信息、車(chē)輛信息、運(yùn)輸信息、運(yùn)單信息、結(jié)算信息等全環(huán)節(jié)打通,實(shí)現(xiàn)運(yùn)單簽單后線上自動(dòng)智能計(jì)費(fèi)。
03 智慧物流園區(qū)解決方案
1、解決方案
圍繞人、車(chē)、貨、場(chǎng)的全面運(yùn)營(yíng)和管理,構(gòu)建多系統(tǒng)、設(shè)備的數(shù)據(jù)集成平臺(tái),集成對(duì)接物流應(yīng)用系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流數(shù)字化,資源信息實(shí)時(shí)可視,支撐資源動(dòng)態(tài)調(diào)配和異常處理。
利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)、AI算法、車(chē)牌識(shí)別、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車(chē)輛的智能調(diào)度、人員考勤及定位、周界安防以及園區(qū)運(yùn)營(yíng)集中展示,支撐物流園區(qū)的高效決策。
2、方案優(yōu)勢(shì)
-園區(qū)系統(tǒng)集成
園區(qū)全方位集成,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、物、環(huán)境的全面感知;打通園區(qū)內(nèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的孤島,消除IT和OT之間的數(shù)字鴻溝。
-智能視頻監(jiān)控
利用視頻+AI技術(shù),識(shí)別人員、車(chē)輛、周界安全及消防等關(guān)鍵事件,確保園區(qū)的安全。
-智能月臺(tái)管理
通過(guò)月臺(tái)監(jiān)控、可視化看板等技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化月臺(tái)管理,減少車(chē)輛排隊(duì)、等待,有序管理運(yùn)輸資源及月臺(tái)資源。
-全局可視化管理
園區(qū)業(yè)務(wù)系統(tǒng)全聯(lián)接,數(shù)據(jù)融合、流程打通,實(shí)現(xiàn)管理可視化、業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)化。
智慧物流已然是趨勢(shì)所向,搭建智慧物流解決方案對(duì)于提升倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸運(yùn)作效率發(fā)揮重要作用。
以上的智慧物流相關(guān)方案、方案優(yōu)勢(shì)、要點(diǎn)你掌握了嗎?
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