巨頭們紛紛加速科技和本地化網(wǎng)絡(luò)布局投入

今天，日通以約9360萬(wàn)美元收購(gòu)了FSC印度未來(lái)供應(yīng)鏈解決方案Future Supply Chain Solutions公司22%的股份。FSC將通過(guò)此交交易利用日通的日本和跨國(guó)公司客戶在印度開(kāi)拓新的商機(jī)，特別是第三方物流和快遞物流業(yè)務(wù)。

FSC董事總經(jīng)理Mayur Toshniwal表示：“通過(guò)這一合作關(guān)系，日本運(yùn)通和FSC憑借其互補(bǔ)的技能組合和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，已做好充分準(zhǔn)備，將獲得顯著的協(xié)同效應(yīng)，并在印度龐大且不斷增長(zhǎng)的物流領(lǐng)域獲得更深層的立足點(diǎn)?！?/p>

“我們將坐在一起討論合作方面的具體問(wèn)題。這將意味著新的客戶、新的細(xì)分市場(chǎng)和新的行業(yè)。從今天起，我們的重點(diǎn)完全放在時(shí)尚和消費(fèi)領(lǐng)域。隨著我們的發(fā)展，我們可以進(jìn)入其他可能需要類似服務(wù)的領(lǐng)域?！薄拔覀儸F(xiàn)在不怎么做貨運(yùn)代理。這是我們業(yè)務(wù)的一小部分，但日本在國(guó)際貨運(yùn)代理方面非常強(qiáng)大。

物流和航運(yùn)領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)技術(shù)提供商有越來(lái)越多以行業(yè)為重點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)投資基金和加速器可供選擇，其中最新的一家是淡馬錫和德迅支持的新基金。

近日Kuehne+Nagel與新加坡主權(quán)財(cái)富基金Temasek淡馬錫合資企業(yè)Reefknot Investments推出首個(gè)全球投資基金，金額5000萬(wàn)美元。Reefknot Investments將在全球范圍內(nèi)投資開(kāi)發(fā)物流和供應(yīng)鏈尖端科技的起步公司，首個(gè)基金將投資6-8家人工智能、數(shù)碼物流和貿(mào)易融資等領(lǐng)域企業(yè)。

近年來(lái)出現(xiàn)的其他與海運(yùn)或物流業(yè)有聯(lián)系的公司包括總部位于哥本哈根的Rainmaking Transport、隸屬于鹿特丹港的Portxl、PSA International的71號(hào)碼頭、總部位于漢堡的Next Logistics Accelerator、總部位于查塔努加的Dynamo，舊金山的Schematic Ventures和馬賽的Zebox。

此外，還有許多更通用的投資基金和加速器，如Plug and Play和Accel，它們?cè)诠?yīng)鏈技術(shù)方面進(jìn)行了大量投資。除此之外，還有現(xiàn)有物流和航運(yùn)企業(yè)提供的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)基金，如馬士基增長(zhǎng)基金、Prologis Ventures和UPS Ventures。

過(guò)去十年，全球風(fēng)險(xiǎn)投資基金向物流初創(chuàng)企業(yè)注入了數(shù)十億美元資金根據(jù)被視為物流公司的定義和范圍。對(duì)于早期投資者來(lái)說(shuō)，德迅的Reefknot基金規(guī)模相對(duì)較大，允許該基金進(jìn)行5至10項(xiàng)A或B系列投資，即該基金表示將集中活動(dòng)的階段。

兩家公司表示，這項(xiàng)合作結(jié)合了淡馬錫專注且著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資戰(zhàn)略和專業(yè)知識(shí)，以及德迅的全球物流網(wǎng)絡(luò)和專有技術(shù)。