黑惡勢(shì)力常常有，還是要靠我們司機(jī)師傅自己提高警惕！坑人的掛靠公司，用盡各種辦法，最終目的就是想把錢和車騙到手。

近日，沈陽市沈河區(qū)人民法院完成了對(duì)把持貨物運(yùn)輸行業(yè)的惡勢(shì)力團(tuán)伙的公開宣判，涉案人員分別處1年-3年的有期徒刑。

這伙人從2017年4月至2018年10月在沈陽市不同地方，以收購和自營的車輛貨運(yùn)公司的名義，欺騙車主將車開到公司檢車，借機(jī)扣留車輛、車鑰匙和營運(yùn)證等相關(guān)手續(xù)。

利用強(qiáng)制扣留的車輛、相關(guān)手續(xù)對(duì)司機(jī)進(jìn)行一筆又一筆的費(fèi)用累加收取，在強(qiáng)迫收取的費(fèi)用中，扣除其代繳的車輛保險(xiǎn)費(fèi)、檢車費(fèi)，強(qiáng)迫交易金額共計(jì)人民幣885247元，其中被告人閆某、張某某實(shí)施強(qiáng)迫交易65人，強(qiáng)迫交易金額為人民幣797968元。

今天我們趁著沈陽成功打壓一伙惡勢(shì)力集團(tuán)，來盤點(diǎn)那些掛靠公司都有什么套路：

1.以收購車輛為名義，強(qiáng)制扣留

上述案件就屬于這種情況，先以購車名義拿到手續(xù)甚至是車輛之后，巧立名目分項(xiàng)連續(xù)收取管理費(fèi)、檢車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、建檔費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、安全學(xué)習(xí)費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)抵押金等。

之后就以不交錢就不給檢車、不返還車輛和車輛運(yùn)營手續(xù)等手段對(duì)被害車主相威脅，其中部分車主拒絕后車輛被扣押，部分車主交費(fèi)后又被迫重新簽訂貨運(yùn)車輛掛靠協(xié)議才歸還車輛。

對(duì)不來檢車的車主，以掛失營運(yùn)證又補(bǔ)辦的方法，強(qiáng)迫車主來公司檢車、給車輛安裝GPS，對(duì)寫欠條不交費(fèi)的車主到期偷走車輛。

對(duì)于這種惡意的不合法行為，司機(jī)師傅們要保留好證據(jù)，及時(shí)去報(bào)案，不要覺得忍一時(shí)就過去了，等合同到期后，這些惡勢(shì)力又會(huì)強(qiáng)迫繼續(xù)簽掛靠協(xié)議，繼續(xù)進(jìn)行不合理收費(fèi)！

2.簽了購車協(xié)議后，要支付高額保險(xiǎn)費(fèi)

蘇州的王師傅想買輛二手貨車賣水果，老板給他介紹了一輛掛靠的車，經(jīng)過交涉價(jià)格也很理想，試車體驗(yàn)也不錯(cuò)，詢問后老板告知需每年交掛靠費(fèi)1000，保險(xiǎn)費(fèi)隨你怎么買都行，只買交強(qiáng)險(xiǎn)也可以，而且沒有保證金，付完全款就可以開走。

王師傅交了1000定金后簽了協(xié)議，協(xié)議上寫保險(xiǎn)費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)。等周一去了交完全款后，王師傅并未拿到車而是被帶去了所謂的掛靠公司簽合同，要求再簽一份掛靠合同。

拿了合同一看上面各種保險(xiǎn)費(fèi)加掛靠費(fèi)總共6800。合同上的意思是買家負(fù)責(zé)付錢，沒得選擇。

得知被坑了王師傅要求退款，不買了，然而協(xié)議上無理由退車需要扣30%的錢，加加算算要1萬塊。一氣之下王師傅報(bào)了警，結(jié)果警察說這個(gè)糾紛不能強(qiáng)制執(zhí)行，就這樣，王師傅沒買到車，還損失了5000塊。

這種報(bào)案也無法解決的情況，只能奉勸各位司機(jī)師傅在買車簽協(xié)議之前多咨詢咨詢身邊懂這些的朋友，或者有過多次車輛買賣經(jīng)歷的老司機(jī)，仔細(xì)研究好合同再簽署付款。

3.加盟物流公司合伙買車，解約后分文沒有

司機(jī)與物流公司合伙買車，然后車輛掛靠在物流公司名下，猛然一聽這是一種互利共贏的合作模式，很多司機(jī)都很心動(dòng)的同意合作，然后后面的弊端就慢慢開始顯現(xiàn)了。

簽約之前說好的每月提供大量貨源，保證實(shí)際的收入能1~2萬，甚至更高，每個(gè)月有穩(wěn)定的收入，那到底弊端在哪里呢？

首先，如果是和公司合伙買的車，那車買來一般入得物流公司的戶，即使簽了合同，司機(jī)也處于很被動(dòng)的位置。而且這種情況下買到的車會(huì)很貴，公司只說是各種服務(wù)費(fèi)，心想著買完就能賺錢，很多司機(jī)也就默許了高出一兩萬的價(jià)格。

然而最令人心痛的是，簽了協(xié)議，買了車后，每個(gè)月答應(yīng)的穩(wěn)定貨源卻打了水漂。面對(duì)司機(jī)的質(zhì)問，物流公司一般會(huì)回應(yīng)司機(jī)不服從管理，甚至?xí)f“保證穩(wěn)定貨源，但是沒說做不到要賠錢”這種話。

最慘的情況是，有的司機(jī)師傅不懂，只簽了加盟協(xié)議沒有簽購車合同，完全被物流公司給套路了，車不在自己名下也不能轉(zhuǎn)賣。

看了這些套路，司機(jī)師傅們?cè)谲囕v買賣或者加盟方面一定要擦亮雙眼，掛靠有風(fēng)險(xiǎn)，可以多問問老司機(jī)，簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)一些法律常識(shí)。