據(jù)預計,到2025年投資數(shù)字化將帶來至少15億歐元的年運轉率收益。
重點提示
“德國郵政敦豪集團2020年戰(zhàn)略”取得重大進展;集團現(xiàn)在擁有更為全面、更有彈性的物流產(chǎn)品和服務組合;確認集團2020年息稅前利潤超50億歐元。 |
“2025年戰(zhàn)略”是集團對未來主要趨勢的應對方案,這些趨勢包括全球化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和電子商務。 |
集團2022年財務指標:息稅前利潤至少增加至53億歐元;自由現(xiàn)金流得到顯著改善;2020年至2022年期間總資本支出累積在85億歐元和95億歐元之間。 |
德國郵政敦豪集團CEO Frank Appel表示:“集團正處于最佳狀態(tài)。” |
世界知名物流公司德國郵政敦豪集團于10月1日公布集團最新戰(zhàn)略。該集團正在為延續(xù)其成功的增長軌道奠定基礎,最新戰(zhàn)略“2025年戰(zhàn)略:在數(shù)字世界中實現(xiàn)卓越”,超越其先前“2020年戰(zhàn)略”所定義的邊界。集團將更加注重利用其核心物流業(yè)務中的持續(xù)潛力,促進長期性盈利增長。此外,還將加快集團的數(shù)字化轉型,這一轉型已經(jīng)在所有業(yè)務部門展開。
到2025年,集團將在數(shù)字化上花費20億歐元左右,這筆款項已經(jīng)包括在運營成本計劃和資本支出計劃里。據(jù)預計,到2025年投資數(shù)字化將帶來至少15億歐元的年運轉率收益。
德國郵政敦豪集團CEO Frank Appel于法蘭克福介紹“2025年戰(zhàn)略”時表示:“集團正處于最佳狀態(tài)。我們確信,持續(xù)聚焦可盈利的核心物流業(yè)務,定會推動集團的未來增長,而數(shù)字化將成為最大的推動力。集團不需要改造,但需要數(shù)字化?!?nbsp;
通過“2020年戰(zhàn)略:專注連結成長”,集團在各個市場取得領先地位。由此可見,該戰(zhàn)略非常適合未來的增長之路。此外,集團也學習到了寶貴的經(jīng)驗,有利于在下一個戰(zhàn)略周期中做得更好。Frank Appel表示:“經(jīng)驗表明,每當集團利用我們的資源和創(chuàng)新能力來推動盈利的核心物流業(yè)務時,我們都特別成功。為此,我們在過去幾年中逐步脫離了非核心業(yè)務,還有針對性地進行投資,促進核心業(yè)務的長期盈利增長,例如提高物流網(wǎng)絡質量、促進洲際快遞車隊現(xiàn)代化等?!痹谶^去幾年里,集團已經(jīng)在提高營收和利潤上有了巨大的潛力,例如在快遞業(yè)務部門和供應鏈業(yè)務部門。
隨著日益激烈的貿易爭端等地緣政治因素加劇全球不穩(wěn)定性,物流行業(yè)與許多其他行業(yè)一樣也正在快速變化著。憑借平衡型投資組合,德國郵政敦豪集團已經(jīng)做好充分準備實現(xiàn)持續(xù)盈利增長,塑造未來的物流業(yè)。集團擁有550,000名訓練有素、積極進取的員工,業(yè)務遍及全球220多個國家和地區(qū),是全球最具國際競爭力的物流供應商之一。集團的五個業(yè)務部門負責整個物流價值鏈,在其所有業(yè)務活動中占據(jù)領先的市場地位。這也是德國郵政敦豪集團如此強大堅韌的原因所在。
集團已經(jīng)確認了近年來影響物流業(yè)的四大趨勢,即全球化、電子商務、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展,以上趨勢將在未來得到延續(xù)?!?025年戰(zhàn)略”是集團應對這些趨勢的方案,是繼上一大戰(zhàn)略之后的又一理性之舉。
集團的宗旨是通過促進貿易和幫助企業(yè)發(fā)展來構建人與人之間的聯(lián)系,改善人們的生活。懷著成為全球知名物流公司的愿景,德國郵政敦豪集團致力于在數(shù)字化世界中保持領先地位。
德國郵政敦豪集團是由一個戰(zhàn)略多元化的物流組合組成的,五大業(yè)務部門分別為德國郵政和包裹(P&P)、DHL快遞、DHL全球貨運(DGFF)、DHL供應鏈和DHL電子商務解決方案,這些部門奠定了敦豪基于個體盈利核心的發(fā)展路徑。結合具體各部門的增長驅動力,其為各部門明確的戰(zhàn)略優(yōu)先次序奠定了基礎。敦豪集團對業(yè)務執(zhí)行的不懈關注使得每個部門在其細分市場中取得領先,贏得利潤。
1、德國郵政和包裹(P&P)盈利核心是在德國運輸、分類、交付文件和貨物,此外還有德國出口業(yè)務。
2、DHL快遞的盈利核心是Time Definite International (TDI)限時達服務,即全球境內明確時效性服務,用于時間緊急的包裹和文件的高端、跨境交付。
3、DHL全球貨運的盈利核心是空運、海運和公路貨運等跨國運輸,包括海關清關和相關的增值服務,如倉儲和貨物保險。
4、DHL供應鏈的盈利核心是倉儲和運輸,圍繞物流和包裝服務綁定產(chǎn)品。
5、DHL電子商務解決方案的盈利核心是圍繞來自德國以外國家(歐洲、美國和選定的亞洲新興市場)和主要在歐洲境內的非TDI跨境服務包裹,以及負責這些包裹的最后一英里派送。
電子商務將繼續(xù)成為每個部門核心業(yè)務增長的主要動力之一。各部門受益于整個物流價值鏈中解決方案的動態(tài)增長機會,物流價值鏈包括從入境物流到訂單履行、交付和退貨等過程。Frank Appel表示:“我們或許是唯一一家能夠在全球范圍內同時提供單元和整體電子商務供應鏈的企業(yè)。這是我們和其他企業(yè)的與眾不同之處?!?/p>
除了專注于盈利核心之外,德國郵政敦豪集團還將整個企業(yè)的系統(tǒng)數(shù)字化看作是取得重大進展的推動力。集團將加速已在內部啟動的的數(shù)字化轉型步伐。直到2025年,集團將花費大約20億歐元于提高客戶和員工體驗,以及打造卓越運營的舉措上。
從現(xiàn)在到2025年期間,德國郵政敦豪集團將實現(xiàn)IT系統(tǒng)的全面現(xiàn)代化,結合新技術,為員工提供掌握新技術的針對性高級培訓,穩(wěn)步改進服務和流程,提高標準。通過推進自動化和改進交易過程,例如使用倉庫自動化和機器人程序,效率將得到提高。數(shù)據(jù)分析將得到廣泛應用,例如通過先進算法、操作量預測和優(yōu)化資源規(guī)劃來促進路線優(yōu)化。
Frank Appel表示:“展望未來,我們將在全球卓越中心(Centers of Excellence)整體開發(fā)技術能力。在這里,我們將集中開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)等關鍵技術,然后提供給各部門使用。通過此方式,我們可以利用集團實力推動數(shù)字化。”指標:2022年營業(yè)利潤至少增加至53億歐元
德國郵政敦豪集團聚焦核心物流業(yè)務,加快數(shù)字化轉型步伐,旨在從長遠角度顯著提高其整體效率。隨著“2025年戰(zhàn)略”的實施,集團將修改其中期財務指標的指導機制。
首席財務官Melanie Kreis表示:“鑒于市場和整體宏觀經(jīng)濟環(huán)境中的波動越來越大,我們將采用更靈活的方法制定中期財務指標。我們的指導機制年限為三年,這也是第一次包括中期自由現(xiàn)金流指導,各項指標都將向前推進。這將為我們的投資者提供中期規(guī)劃的確定性。”
針對2022年預測階段,集團設定了以下具體財務指標:
息稅前利潤預計將至少增長至53億歐元。 |
在2020年至2022年期間,產(chǎn)生累計45億到55億歐元的自由現(xiàn)金流。 |
在2020至2022年期間,資本支出計劃累計在85億歐元到95億歐元之間。 |
從2021年3月開始至2023年,以上三個具體目標將向前推進。
2010年制定的集團財務政策仍將全面有效,主要目標是將股息支付率維持在凈利潤的40%-60%之間。
德國郵政敦豪集團懷揣“2025年戰(zhàn)略”,在三大底線上充分強調可持續(xù)性,集團宗旨是“構建人與人之間的聯(lián)系,改善人們的生活”。環(huán)境、社會和治理三大目標(ESG)將通過具體目標和關鍵業(yè)績指標來管理。此外,集團重申支持聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標,并尋求將其業(yè)務發(fā)展和集團在2017年承諾的五個可持續(xù)發(fā)展目標更緊密地結合起來。
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