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[羅戈導(dǎo)讀]快遞“年度大考”雙十一的腳步越來越近,據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),預(yù)計今年雙十一期間產(chǎn)生的快遞包裹量將突破22.5億件,約是去年包裹量13.4億件的兩倍!

入局末端的最佳時機到了,這里有一個機會在等你。

快遞“年度大考”雙十一的腳步越來越近,據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),預(yù)計今年雙十一期間產(chǎn)生的快遞包裹量將突破22.5億件,約是去年包裹量13.4億件的兩倍!

由此也將帶來巨量的快遞末端收發(fā)業(yè)務(wù)和線下流量,再加上新零售、新業(yè)態(tài)與末端越來越深入的融合趨勢,以及政府對末端問題的重視和扶持,都為眾多尋求轉(zhuǎn)型的快遞承包商和尋求朝陽創(chuàng)業(yè)商機的人們發(fā)出了清晰的信號:入局的最佳時機到了。

目前的入局者主要分為兩類:一種是加盟市面上的末端驛站品牌,但是由于國內(nèi)幅員遼闊,地域化市場特點顯著,并不能很好的滿足和解決加盟者當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枰?,主要表現(xiàn)在——

一是加盟制要求統(tǒng)一使用總部的對外形象,不能滿足希望走獨立發(fā)展和使用自有品牌路線的團隊;

二是加盟后流量數(shù)據(jù)和客戶資源都流向了總部,加盟者無法很好地進行客戶積累和流量變現(xiàn)轉(zhuǎn)換。

第二種是依托自己過往行業(yè)經(jīng)驗,獨立摸索發(fā)展的從業(yè)者。主要面臨的問題是:一是摸索的時間太長,容易延誤市場最佳時機;二是缺乏人才和技術(shù)積累,自己開發(fā)系統(tǒng)投入大、用時長、運行不穩(wěn)定,影響市場開發(fā)進度;三是不懂品牌規(guī)劃,缺乏品牌宣傳渠道,不知道如何獲得當(dāng)?shù)卣咧С帧?/p>

基于此,南京百米需公司決定將四年來積累的中后臺能力,即“百米物流云”平臺向行業(yè)開放,為客戶提供包括品牌打造、軟件系統(tǒng)定制、市場支持、云端客服、流量變現(xiàn)、政府政策等在內(nèi)的全套服務(wù),助力客戶打造本地化強勢末端物流服務(wù)品牌。


定制化系統(tǒng)支持,打牢根基

作為支撐末端驛站正常運營的根基所在,百米物流云平臺的快遞包裹管理系統(tǒng)具有運行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、功能齊全、操作簡便的諸多優(yōu)點。 百米物流云開發(fā)出方便門店代收發(fā)操作的手機端系統(tǒng),涵蓋常用功能:

?根據(jù)取件碼、運單號、預(yù)留手機號定位包裹信息,快速取件出庫

?一鍵批量入庫,掃描急速出庫,操作簡便

?首頁顯示當(dāng)日出入庫數(shù)據(jù),一看即知

?寄件訂單信息記錄,在線可查

......

同時開發(fā)出功能更加完善細(xì)致的PC端系統(tǒng),加入數(shù)據(jù)統(tǒng)計、變化走勢、賬戶資金、通知情況、合作快遞等信息,讓門店經(jīng)營狀況更直觀、清晰地展示。

獨立品牌規(guī)劃,打造區(qū)域特色

百米物流云擁有末端經(jīng)驗豐富的專業(yè)團隊,能幫助客戶根據(jù)自身定位和需求設(shè)計品牌形象,并提供商標(biāo)注冊、品牌宣傳、活動策劃、廣告投放渠道、創(chuàng)意內(nèi)容展示等方面的系統(tǒng)服務(wù)和建議,幫助客戶的新品牌在當(dāng)?shù)匮杆俅蝽懼龋瑸楹罄m(xù)品牌擴張和新業(yè)態(tài)融入打好基礎(chǔ)。

另外,公司已協(xié)助多位合作伙伴成功申請到了當(dāng)?shù)卣谫Y金、政策、場地方面的支持,現(xiàn)已形成一套成熟的溝通機制,幫助合作伙伴與政府良好互動,更好地服務(wù)當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>

多項增值業(yè)態(tài)匹配,拓寬贏利點

在配置好包裹管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞著驛站經(jīng)營,百米物流云還提供有一整套增值收益方案,包括社區(qū)拼團、小區(qū)快店系統(tǒng)、社交電商導(dǎo)購等多場景、多類型的插件化業(yè)務(wù)模塊,方便客戶根據(jù)自身市場特點個性化流量變現(xiàn)。

▲點擊看大圖,百米物流云系統(tǒng)功能展示

以社群電商拼團模塊為例,百米物流云幫助站點利用快遞代收發(fā)積累社區(qū)用戶資源,以社區(qū)拼團為切入口挖掘客流商業(yè)價值,對站點進行“驛站+新業(yè)態(tài)”升級。

如本地生鮮水果店,可把門店線下取快遞的人流拓展到線上社區(qū)群,通過優(yōu)惠券激活社群,打造“驛站+生鮮”的本地品牌。對于已有本地生活服務(wù)、連鎖和供應(yīng)鏈資源的客戶來說,操作更為快捷,變現(xiàn)效果也更好。

在拓寬贏利點上,熊貓快收也結(jié)合百米物流云提出很多業(yè)態(tài)匹配的新模式,如便利店和驛站結(jié)合走新零售的路線;水果和驛站結(jié)合走社區(qū)拼團的路線;物業(yè)和驛站結(jié)合走社區(qū)生活服務(wù)的路線。

典型案例

知名的末端第三方驛站品牌——熊貓快收,即采用了“百米物流云”平臺的軟件系統(tǒng)和運營模式。作為第三方驛站加盟市場的領(lǐng)軍者,熊貓快收成立4年多來,已在全國197個城市設(shè)立業(yè)務(wù)網(wǎng)點4萬多家,年度服務(wù)近3億人次,得到市場的廣泛認(rèn)可。這些數(shù)字證實了百米物流云系統(tǒng)的穩(wěn)定性和增值模式的可實施性。

再以某市公益助殘就業(yè)機構(gòu)為例,7月份和百米物流云平臺簽約合作,搭建好的系統(tǒng)8月份即上線服務(wù),目前已在該區(qū)域布局業(yè)務(wù)網(wǎng)點十幾家,每天向周邊社區(qū)居民提供近5萬人次服務(wù),同時幫助幾十位殘疾人實現(xiàn)了就業(yè)和創(chuàng)業(yè),受到當(dāng)?shù)孛裾块T的肯定,下一步計劃在全市進行布局,打造本地化惠民公益服務(wù)平臺。

 基于穩(wěn)定、龐大的流量,社區(qū)驛站成為社區(qū)經(jīng)濟的最佳切入口,而“百米物流云”無疑給了大眾一把入局的鑰匙,讓這一巨大的藍(lán)海市場有機會成為大眾創(chuàng)業(yè)的新賽道!

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