亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

黃沙百戰(zhàn)穿金甲 不破樓蘭終不還!—天地匯集團(tuán)新總裁何一博

[羅戈導(dǎo)讀]剛剛結(jié)束的“2019(第十七屆)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)”,天地匯成為年會(huì)焦點(diǎn)之一:繼23日集團(tuán)董事長(zhǎng)徐水波被評(píng)選為“2019中國(guó)物流十大年度人物”后,集團(tuán)新總裁何一博首次以總裁身份公開亮相,并于24日的論壇發(fā)表了首次公開演講—《天地卡航:一流運(yùn)營(yíng)水平打造世界級(jí)運(yùn)輸效率》!


作為中國(guó)物流界80后中的中堅(jiān)力量,何一博總裁先后在TNT天地華宇和傳化物流等國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)任職,從2002年擔(dān)任華宇物流集團(tuán)東莞分公司經(jīng)理,一直到TNT天地華宇集團(tuán)浙閩區(qū)總經(jīng)理,何一博總裁在任職期間業(yè)績(jī)始終保持年環(huán)比倍增,曾被TNT總部評(píng)為全球最年輕區(qū)域總經(jīng)理。一路從基層營(yíng)業(yè)部經(jīng)理到集團(tuán)辦公室主任,再到開疆辟土的區(qū)域總經(jīng)理,直至集團(tuán)總裁,他至今已在物流行業(yè)拼搏十七年之久。極其豐富的物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)歷讓他可以從多維角度觀察行業(yè),磨礪管理方法,創(chuàng)新、驗(yàn)證商業(yè)模式,為創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2013年開始的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮發(fā)展迅猛,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)百花齊放、流派林立,但都未形成清晰的商業(yè)模式。在行業(yè)內(nèi)積累了大量實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的背景下,天時(shí)、地利、人和均已具備,何一博總裁疾步踏上了創(chuàng)業(yè)之路。當(dāng)年7月,何一博總裁跟隨徐水波董事長(zhǎng)毅然放棄近百萬年薪開始創(chuàng)業(yè),并在起步階段婉拒了天使輪投資,自籌資金創(chuàng)立天地匯成為聯(lián)合創(chuàng)始人,開始了打造“互聯(lián)網(wǎng)+物流”公共承運(yùn)平臺(tái)的中國(guó)公路物流重構(gòu)之路。

2016年6月,天地匯正式推出天地卡航甩掛產(chǎn)品。何一博總裁擔(dān)任天地卡航產(chǎn)品總負(fù)責(zé)人,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)依次完成模式驗(yàn)證、小范圍試點(diǎn)、重點(diǎn)區(qū)域布線、全國(guó)布網(wǎng)等重大戰(zhàn)略步驟,完成從0-1、1-N的蛻變。創(chuàng)業(yè)維艱,三年多來,天地卡航也曾走過不少?gòu)澛芬步?jīng)歷波折,遇到過當(dāng)時(shí)看來幾乎無法逾越的坎,盡管稍微“轉(zhuǎn)換思路”就可以吃到十分誘人的“蛋糕”,但他始終保持堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力,堅(jiān)持以始為終,不為所動(dòng)。“寶劍鋒從磨礪出”,何一博總裁把每一次逾越的艱難當(dāng)成打磨、雕琢自己的磨刀石,順境不惰、逆境不餒。

三年多來,天地卡航利用國(guó)際普遍采用的甩掛模式,重構(gòu)基于產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)同的路徑,提升車輛資產(chǎn)的使用效率,為中國(guó)公路物流提質(zhì)降本增效,并打造成中國(guó)最大的公路甩掛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。如今的天地匯,已是國(guó)內(nèi)首屈一指的物流平臺(tái)企業(yè),年復(fù)合增長(zhǎng)率一直保持在100%以上,目前是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”創(chuàng)業(yè)浪潮中成長(zhǎng)最快的企業(yè)。

(本次論壇上,何一博總裁向與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了天地卡航產(chǎn)品在物流降本增效方面的落地實(shí)踐與未來發(fā)展。)

何一博總裁表示,當(dāng)前物流市場(chǎng),運(yùn)力資源現(xiàn)狀極其零散化,全國(guó)大部分地區(qū)都呈現(xiàn)出無組織、無標(biāo)準(zhǔn)、無保障的“三無狀態(tài)”;運(yùn)力整合方面則多是純撮合交易平臺(tái),市場(chǎng)化運(yùn)作,無法形成運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化;而天地卡航采取的是產(chǎn)品化運(yùn)作,有清晰的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和保障服務(wù),能夠?yàn)樯嫌?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://dyzhsb.com/myVipRights" onclick="tagClick(32)">會(huì)員企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化、集約化和高效率的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

回顧天地卡航發(fā)展歷程,從2015年4條線路試運(yùn)營(yíng)到2016年5城8線進(jìn)行聯(lián)動(dòng),從2016年底100條線路到現(xiàn)在將近500條線路,勤勉專注和拼搏進(jìn)取始終是何一博總裁和他帶領(lǐng)的天地卡航團(tuán)隊(duì)持續(xù)成長(zhǎng)的兩大助力。如今在天地匯平臺(tái)上的物流企業(yè)會(huì)員,單車效率已由初始的月均2萬公里提升至目前的月均3.03萬公里,干線效率大大提升。

未來三年,天地卡航將在全國(guó)建立1000條線路、覆蓋全國(guó)100+城市,憑借豐富的場(chǎng)景和功能控制貨源與運(yùn)力不斷發(fā)展,實(shí)現(xiàn)車頭與線路、車掛與城市的最佳動(dòng)態(tài)組合,最大程度實(shí)現(xiàn)線路成本的降低及運(yùn)營(yíng)效率的提升,為改變中國(guó)公路物流承運(yùn)習(xí)慣不懈努力!

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:運(yùn)力課堂分享:第08期-如何利用車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)輔助車隊(duì)管理
下一篇:2019LOG中國(guó)物流創(chuàng)新候選企業(yè)——壹站供應(yīng)鏈
羅戈訂閱
周報(bào)
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評(píng)論

登錄

相關(guān)文章

2025-06-18
2025-06-17
2025-06-18
2025-06-15
2025-06-03
2025-04-14
活動(dòng)/直播 更多

2025第四屆低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

  • 時(shí)間:2025-05-21 ~ 2025-06-20
  • 主辦方:羅戈網(wǎng)、物流沙龍、羅戈研究
  • 協(xié)辦方:億通國(guó)際、亞太碳中和創(chuàng)新示范社區(qū)
報(bào)告 更多

2025年5月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元