南京醫(yī)藥中央物流中心項目是南京醫(yī)藥實施戰(zhàn)略轉型的重要舉措,為公司打造集運營集約化、作業(yè)專業(yè)化、服務標準化、成本市場化的物流體系奠定了重要的基礎,其融合了多種創(chuàng)新性物流技術的規(guī)劃思路和運營經(jīng)驗,代表了近年來我國醫(yī)藥物流中心建設的最新發(fā)展趨勢。
近年來,隨著我國醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革不斷推進,藥品流通行業(yè)發(fā)展由高速增長階段進入高質量及高效益并重發(fā)展的轉型期。在這一過程中,建設少環(huán)節(jié)、短距離、低成本、高效率、信息化的物流體系成為眾多醫(yī)藥流通企業(yè)做大做強,提升競爭力的關鍵,也由此誕生了一批優(yōu)秀的醫(yī)藥物流中心建設項目。
作為國內區(qū)域型醫(yī)藥流通企業(yè)的代表,南京醫(yī)藥股份有限公司(簡稱“南京醫(yī)藥”)經(jīng)過多年發(fā)展,開始由地區(qū)性單體企業(yè)成長為跨地區(qū)、集團化、網(wǎng)絡型的特大型企業(yè)。2018年10月,隨著中央物流中心項目的投入使用,南京醫(yī)藥進一步實現(xiàn)了內部物流資源整合和對上下游客戶物流服務水平的升級,并為公司轉型醫(yī)藥第三方物流平臺提供了必要的技術支撐和保障。
值得一提的是,南京醫(yī)藥中央物流中心在物流系統(tǒng)規(guī)劃思路、現(xiàn)代化自動化物流技術創(chuàng)新應用,以及第三方醫(yī)藥物流運作模式創(chuàng)新等方面的探索為行業(yè)帶來不少啟示和借鑒。
南京醫(yī)藥股份有限公司(簡稱“南京醫(yī)藥”)成立于1951年,1996年在上海證券交易所上市,是中國醫(yī)藥流通行業(yè)首家上市公司。2014年末,公司完成與世界級醫(yī)藥保健企業(yè)——沃博聯(lián)(位列世界500強之37位)的戰(zhàn)略合作,成為業(yè)內實施混合所有制改革的首家中外合作A股上市企業(yè)。2018年實現(xiàn)銷售收入約313億元,行業(yè)規(guī)模排名前十位。
目前南京醫(yī)藥的經(jīng)營范圍主要包括醫(yī)藥批發(fā)、醫(yī)藥零售、醫(yī)藥“互聯(lián)網(wǎng)+業(yè)務”以及醫(yī)藥第三方物流服務業(yè)務,客戶對象以醫(yī)療機構為主(約占70%),在南京、合肥、福州核心區(qū)域市場占有率領先。業(yè)務覆蓋江蘇、安徽、湖北、福建、云南、四川(其中在蘇皖閩三省市場占有率居前三)近70個城市,擁有物流中心23個,其中江蘇南京、湖北漢川、福建金山(在建)為區(qū)域一級現(xiàn)代化物流中心。
2015年以來,伴隨公司在重點區(qū)域兼并重組步伐的加快,南京醫(yī)藥基于提升其在南京地區(qū)現(xiàn)代化藥品物流服務水平,加快推動“互聯(lián)網(wǎng)+中藥藥事服務”平臺和實現(xiàn)供應鏈協(xié)同服務的批發(fā)業(yè)態(tài) B2B 電商平臺等創(chuàng)新業(yè)務模式發(fā)展,以及搭建覆蓋江蘇及周邊地區(qū)的現(xiàn)代化第三方物流配送平臺的戰(zhàn)略考慮,決定投資建設中央物流中心項目,目標是滿足未來5年南京地區(qū)藥品物流業(yè)務發(fā)展與創(chuàng)新項目的需求,提高公司在江蘇尤其是南京地區(qū)經(jīng)營能力,增強公司主營業(yè)務核心競爭力。
南京醫(yī)藥中央物流中心位于南京江北新區(qū),占地面積約65000平米,整體規(guī)劃投資5億元,一期投資2.7億元,設計年配送能力150億~180億元。項目由南京醫(yī)藥旗下的全資子公司——南京醫(yī)藥康捷物流有限公司擔任規(guī)劃建設主體,于2016年全面啟動建設,2018年10月正式投入使用。
物流中心內包括主樓庫(42000平米)、中藥材庫(4700平米)、檢驗樓(6400平米)等建筑,應用了智能化、可視化、數(shù)據(jù)化的WMS系統(tǒng),溫濕度監(jiān)控系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),紅外報警系統(tǒng),設備監(jiān)控WCS系統(tǒng),無線數(shù)據(jù)采集傳輸技術,以及倉儲機器人、輥筒輸送機、多層穿梭車等先進的軟硬件技術和系統(tǒng),在物流中心收貨、驗收、存儲、養(yǎng)護、發(fā)貨、復核、出庫、運輸、回單管理、冷鏈數(shù)據(jù)跟蹤等全流程各環(huán)節(jié)均實現(xiàn)了GSP質量管控的最高標準。物流中心總存儲量42.7萬箱,日整箱揀選效率15500箱,日拆零拼箱效率6800箱,配送的各類藥品準時送達率達99.98%。
據(jù)南京醫(yī)藥物流總監(jiān)、南京醫(yī)藥康捷物流有限責任公司董事長范繼東介紹,公司項目建設團隊為了確保中央物流中心項目的順利實施,曾考察了國內很多大型醫(yī)藥物流中心項目,并對其系統(tǒng)和設備應用情況進行了深入了解,最終將自身需求和業(yè)務形態(tài)作為系統(tǒng)規(guī)劃和設備選型的主要依據(jù)。范繼東表示,南京醫(yī)藥中央物流中心項目建設伊始便將倉儲系統(tǒng)和揀選系統(tǒng)作為重點考慮,這是因為隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”處方藥新零售趨勢的出現(xiàn)以及醫(yī)??刭M執(zhí)行力度的加大,訂單碎片化將對原有的醫(yī)藥物流中心作業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。對此,南京醫(yī)藥中央物流中心項目確定了大儲量、高分揀、嚴質量的建設方向,與國內物流領域知名的系統(tǒng)集成商蘭劍智能科技股份有限公司(簡稱“蘭劍”)合作,創(chuàng)新性地將多穿技術應用于全品類貨品的拆零揀選作業(yè)。同時,應用倉儲機器人AGV系統(tǒng)實現(xiàn)冷鏈藥品和BC類貨品(主要是醫(yī)療器械和一些C類的異型品)的貨到人揀選作業(yè),為醫(yī)藥物流行業(yè)建設自動化、智能化物流系統(tǒng)提供了新的思路。
南京醫(yī)藥中央物流中心項目的物流系統(tǒng)構成及性能描述參見表1。
南京醫(yī)藥中央物流中心采用多貨主管理模式,目前已有10家企業(yè)(包括藥品生產(chǎn)企業(yè)、醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)、零售連鎖企業(yè))委托藥品的儲存與配送。作業(yè)出庫量整箱出庫占出庫量60%,拆零出庫量35%,整托出庫量5%。
物流中心主樓庫由AS/RS自動化立體庫、高架庫、AGV庫(包括冷庫和異形商品存儲區(qū))、多穿料箱立庫四大庫區(qū)。
其中,24米高的AS/RS自動化立體庫存儲區(qū)和11.5米高的高位貨架存儲區(qū)主要承擔著整件和整托盤存儲及出入庫作業(yè);
AGV冷庫及異型商品存儲區(qū)采用倉儲機器人揀選技術,通過冷鏈緩沖區(qū)站臺以及冷庫內升降梯,對冷藏冷凍藥品實行全冷鏈條件下收發(fā)及存儲作業(yè),全冷鏈藥品均由冷藏車配送,運用在途溫度實時監(jiān)控、上傳等技術手段,實現(xiàn)存儲配送的無縫對接。17米高的多穿料箱立庫區(qū)采用蘭劍智能科技第三代智能穿梭車,整個庫區(qū)可存儲5萬個周轉箱,滿足了南京醫(yī)藥多貨主的存儲需求,并實現(xiàn)藥品全品規(guī)拆零“貨到人”智能揀選作業(yè),每個揀選臺每小時可完成400個拆零訂單行,揀選效率相比此前的隔板貨架作業(yè)方式提升了400%。
在具體作業(yè)過程中,物流中心從車輛入園開始,到訂單審核、月臺分配、收貨、驗收、入庫、分揀、包裝、復核、配送等環(huán)節(jié)都是通過系統(tǒng)控制完成,按藥品存儲要求分布在近30個存儲區(qū)域內,每個區(qū)域都有作業(yè)看板顯示與提示。
在樓層工藝布局方面,主樓庫一樓設有AS/RS 自動化立體倉庫區(qū)、叉車高位貨架存儲區(qū)、入庫待檢區(qū)、發(fā)貨集貨區(qū)。
樓庫西側區(qū)域為三層結構,二樓為夾層,設有AGV冷庫、異型商品存儲區(qū)、特殊藥品存儲區(qū)、托盤地堆區(qū)、辦公區(qū)等功能區(qū)域,三樓設有貨到人拆零揀選區(qū)、復核包裝區(qū)、多穿系統(tǒng)補貨換裝區(qū)等。不同樓層和功能區(qū)域的貨品輸送采用螺旋提升機、輸送線和庫內升降電梯等多種自動化設備實現(xiàn)。
同時,AGV庫和多穿庫的貨到人揀選系統(tǒng)設計也是該項目中十分值得關注的技術應用創(chuàng)新點。借助該項創(chuàng)新應用,物流中心實現(xiàn)每天處理12000個訂單行,約3000個訂單,配送約900家客戶。其中,AGV庫區(qū)包括冷庫和異形商品存儲區(qū),分別進行冷鏈藥品的儲存、揀選、出庫作業(yè)和BC類貨品(主要是醫(yī)療器械及部分C類的異型品)的存儲、整箱揀選出庫、整托揀選主庫和散件揀選出庫作業(yè),設有AGV整箱揀選工作站2個,拆零綜合工作站6個,AGV庫區(qū)拆零貨區(qū)貨位約8000個,托盤貨位約1300個。
多穿庫貨到人揀選系統(tǒng)則同時實現(xiàn)貨品的高密度存儲和拆零揀選的貨到人作業(yè)。其作業(yè)流程是:WCS系統(tǒng)接到WMS系統(tǒng)下發(fā)的揀選任務,料箱由輸送線進入指定的揀選工作臺,工作人員根據(jù)工作臺上的指示燈及顯示屏信息提示,核對相應藥品信息,并從料箱中取出相應數(shù)量的藥品放至揀選向內,拍滅電子標簽結束任務,揀選臺每次可處理2個品規(guī)、3組訂單的揀選任務。
與其他行業(yè)相比,醫(yī)藥物流具有受政策影響大,市場變化快,安全性和時效性要求高等特點,因此該類物流中心項目建設通常都面臨著系統(tǒng)復雜、訂單處理多變等諸多挑戰(zhàn)。同時,迫于生產(chǎn)競爭壓力,其對提高物流效率,降低物流成本有十分明確的要求。針對這些情況,范繼東及他率領的項目建設團隊在項目規(guī)劃前期就進行了充分考慮,通過科學規(guī)劃、系統(tǒng)選型,最終打造了這座集高度自動化、信息化、智能化于一體的中央物流中心。
據(jù)悉,南京醫(yī)藥中央物流中心投入使用后,在提升揀選效率、存儲效率和服務水平,減少作業(yè)人員方面均取得明顯效果,具體表現(xiàn)如下:
拆零揀選效率大幅提高,貨到人系統(tǒng)約是傳統(tǒng)隔板貨架作業(yè)效率的4倍,而人員只有原來的1/4,勞動強度和差錯率也大大降低;
存儲效率提高,物流中心采用AS/RS自動化立體庫、高位貨架、多穿密集存儲等綜合存儲方式,空間利用率比傳統(tǒng)隔板貨架提升了近50%;
提升質量管理水平,目前南京醫(yī)藥集團下屬的7家子公司的物流業(yè)務已全部整合在中央物流中心集中處理,統(tǒng)一了軟硬件系統(tǒng)和服務標準,對客戶需求的服務水平也大大提高。
目前,南京醫(yī)藥中央物流中心已經(jīng)成為江蘇省最大的專業(yè)醫(yī)藥物流中心和華東地區(qū)重要的藥品集散物流據(jù)點,憑借物流運營集約化、物流作業(yè)專業(yè)化、物流服務標準化、物流成本市場化進一步提升了公司的三方業(yè)務能力和服務質量。比如原先限于倉儲設施設備條件的制約,物流中心只能提供整托或整箱的存儲和配送服務,現(xiàn)在則可以做到零貨揀選。同時,即使在每周一或節(jié)假日前的作業(yè)高峰時段,也能確保藥品的及時、安全送達。
談及南京醫(yī)藥中央物流中心項目建設的成功經(jīng)驗,范繼東特別強調了公司自主研發(fā)的信息系統(tǒng)在其中發(fā)揮的重要作用。據(jù)介紹,南京醫(yī)藥在成立之初就十分重視把軟件作為一個核心競爭力,并投資成立了專門的軟件開發(fā)公司,所有下屬公司全部使用自己的系統(tǒng),包括可視化系統(tǒng)、ERP、作業(yè)層系統(tǒng)(WMS、TMS)?!笆聦嵶C明,自主軟件開發(fā)也為中央物流中心應用新技術帶來了很多便利?!狈独^東說。他表示,由于中央物流中心項目采用的自動化設備眾多,同時要在實際操作過程中符合GSP的標準與要求,因此項目實施過程中會增加很多新的需求,不僅需要對軟件進行修改,甚至要調整上層硬件系統(tǒng),這也是項目實施過程中不可回避的痛點和難點,需要技術提供商和用戶的軟件團隊深度配合,共同解決。
值得一提的是,面對項目建設規(guī)模大、新技術多、項目工期緊等挑戰(zhàn),南京醫(yī)藥和蘭劍的項目實施團隊齊心協(xié)力、相互配合,在保證質量的前提下,從第一批設備入場到項目整體聯(lián)調結束僅用時四個月。
立足當下 展望未來
無疑,中央物流中心項目的建成投產(chǎn)是南京醫(yī)藥在創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)宗旨引領下朝著現(xiàn)代醫(yī)藥流通企業(yè)邁進的一大步,但這僅僅是個開始。對于物流中心的運營能力發(fā)掘,范繼東和他的團隊還有更多設想。
范繼東表示,南京醫(yī)藥已經(jīng)開始著手進行物流中心的建設和運營優(yōu)化工作。在他看來,每個作業(yè)環(huán)節(jié)都有可以進一步優(yōu)化的空間?!拔覀儗⒁敫冗M的技術、設備和更科學合理的管理模式,提高物流效率和運營質量,為客戶提供更好的服務。”他說。據(jù)悉,目前南京醫(yī)藥正在與蘭劍探討物流中心箱式揀選環(huán)節(jié)的作業(yè)改進方案,將有望使用機械臂代替人工,實現(xiàn)立體庫在線整箱揀選的自動化作業(yè)。未來南京醫(yī)藥還考慮進一步實現(xiàn)高位貨架存儲區(qū)、入庫區(qū)等區(qū)域的自動化作業(yè),進而提高空間利用率和作業(yè)效率。
他指出,南京醫(yī)藥最終要打造一個完整的物流網(wǎng)絡,中央物流中心是其中的一個關鍵節(jié)點,特別是在江蘇地區(qū),中央物流中心將與周邊的物流中心產(chǎn)生進一步的聯(lián)動關系,進一步提升公司“服務、效率、成本、質量”等指標水平,保障藥事服務、電子商務及零售等業(yè)務的開展,推動公司在集成化供應鏈平臺和藥事服務方面的創(chuàng)新實踐。圍繞這一目標,中央物流中心未來還將在軟件系統(tǒng)方面加大投入,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的預測、智能調度、可視化、庫內銷售智能化互銷等功能,助力公司實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
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