《控制方法- 戰(zhàn)略采購(gòu)實(shí)施》主要分為4個(gè)內(nèi)容，目錄如下：

第一部分 案例實(shí)施背景

某公司在2012年亞太地區(qū)物流費(fèi)用總計(jì)5000萬(wàn)美金，其中公路運(yùn)輸占比約30%在1400萬(wàn)美金左右。

年度成本節(jié)約需要達(dá)到5%，可以說(shuō)非常挑戰(zhàn)。需要持續(xù)思考如何通過(guò)各運(yùn)輸模式和倉(cāng)庫(kù)管理進(jìn)行改善。

按照國(guó)家分布來(lái)看，中國(guó)地區(qū)的公路運(yùn)輸也占據(jù)50%，達(dá)到700萬(wàn)美金 左右，從語(yǔ)言和地利來(lái)看，首先對(duì)此區(qū)域公路運(yùn)輸進(jìn)行管理可以快速產(chǎn)生成本節(jié)約結(jié)果。

第三個(gè)大背景就是該公司一直以來(lái)以收購(gòu)成長(zhǎng)，目前公司成名希望能夠進(jìn)行各種統(tǒng)一，建立統(tǒng)一品牌統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，充分發(fā)揮公司的規(guī)模效應(yīng)。

第二部分 案例實(shí)施步驟

實(shí)施步驟里，按照第六期的講法，建議分為七步走，首先就是分析現(xiàn)有的運(yùn)費(fèi)狀態(tài)和內(nèi)外部關(guān)鍵客戶的關(guān)鍵需求。

這些費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)按照供應(yīng)商、按照運(yùn)營(yíng)單位、甚至線路，越詳細(xì)越好，如下圖案例情況。

接著通過(guò)利益相關(guān)者匹配工具，接洽每類需要關(guān)注的利益相關(guān)者，了解他們的需求，如下圖可以看出最后總結(jié)為兩大類需求，一類采購(gòu)商務(wù)角度，一類是操作角度；大部分關(guān)鍵需求都是必須要滿足的，少部分是有了更好的需求。

可以理解成，最終不管項(xiàng)目結(jié)果如何，這些要求必須滿足。否則這些利益相關(guān)者就會(huì)有意見(jiàn)或者因?yàn)椴粷M意而設(shè)置障礙影響項(xiàng)目進(jìn)展和項(xiàng)目成果。

了解完內(nèi)部情況之后，那么進(jìn)一步探索外部供應(yīng)市場(chǎng)的情況，通過(guò)五力模型和四分象限圖，能夠清晰的認(rèn)識(shí)到供應(yīng)市場(chǎng)主要玩家，以及這些潛在供應(yīng)商和我司的定性匹配度。

這些分析有利于我們有效引入市場(chǎng)供應(yīng)商。

知己也知道彼后，我們就可以清晰的設(shè)定自己此次戰(zhàn)略整合或者戰(zhàn)略采購(gòu)的戰(zhàn)略目標(biāo)了，以本案例為例：

• 目標(biāo)1：鑒于業(yè)務(wù)復(fù)雜性和牽扯面太廣，必須確保業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能產(chǎn)生影響客戶滿意度的混亂；

• 目標(biāo)2：成本節(jié)約，滿足物流部門(mén)成本管理的5%目標(biāo)。

• 目標(biāo)3：培養(yǎng)戰(zhàn)略供應(yīng)商，培養(yǎng)未來(lái)可以稱為合作伙伴的戰(zhàn)略供應(yīng)商，支持現(xiàn)有和新業(yè)務(wù)。

有了戰(zhàn)略目標(biāo)之后，可以正式往前推進(jìn)本項(xiàng)目，通過(guò)第六期講的招標(biāo)流程，開(kāi)始使用RFI和RFQ進(jìn)行資質(zhì)和價(jià)格賽選。

最后剩余幾家供應(yīng)商進(jìn)行了有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供，我們還要進(jìn)一步分析談判是否能夠滿足總體項(xiàng)目最優(yōu)，如下幾種序列情況，我們選擇第三種系列，業(yè)務(wù)變化相對(duì)較小的代價(jià)，得到超過(guò)5%的成本節(jié)約。

選擇完供應(yīng)商并分配完業(yè)務(wù)后，我們開(kāi)始按照花費(fèi)大小，進(jìn)行項(xiàng)目執(zhí)行，這里使用基本的分析工具幫助我們了解到只用前期聚焦在主要的4個(gè)或者5個(gè)工廠就可以確保整體項(xiàng)目結(jié)果能夠得到。

為了慎重起見(jiàn)，執(zhí)行過(guò)程中，我們對(duì)于每一個(gè)運(yùn)營(yíng)工廠分配了主要供應(yīng)商，同時(shí)提供備選供應(yīng)商，確保萬(wàn)無(wú)一失，當(dāng)然不得已情況下，可以讓所有得到業(yè)務(wù)的供應(yīng)商進(jìn)入合格供應(yīng)商庫(kù)里，任由工廠選擇，這也是一個(gè)辦法。

第三部分 案例實(shí)施結(jié)果

實(shí)施過(guò)程中，我們確保能夠按照規(guī)律按照指標(biāo)來(lái)進(jìn)行執(zhí)行過(guò)程中業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績(jī)效的監(jiān)控、并有序進(jìn)行，最終達(dá)到超出項(xiàng)目設(shè)定的目標(biāo)，尤其是在成本節(jié)約方面。

第四部分 總結(jié)

此項(xiàng)目對(duì)于我作為參與人的角度來(lái)說(shuō)，有如下一些感受，同時(shí)也用這些感受提醒大家以后做類似項(xiàng)目時(shí)要注意的地方。這些注意點(diǎn)是保證成功的基礎(chǔ)。

本文節(jié)選自《企業(yè)物流運(yùn)費(fèi)管理優(yōu)化》第七期

《企業(yè)物流運(yùn)費(fèi)管理優(yōu)化》是羅戈知識(shí)平臺(tái)聯(lián)合物流運(yùn)費(fèi)專家周海開(kāi)設(shè)的課程：

• 旨在幫助甲方系統(tǒng)了解物流運(yùn)費(fèi)管理的方式方法及技巧。

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