中國自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展報(bào)告 2020
蔡 熙
金峰集團(tuán)總裁
2020.5
編者按:金峰集團(tuán)總裁蔡熙是中國著名的輸送分揀行業(yè)著名專家兼企業(yè)家。他懷揣“物流中國夢(mèng)”深耕分揀裝備30載。年近半百別妻子歸國創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)金峰集團(tuán)開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,從行業(yè)標(biāo)桿到進(jìn)口替代,為中國物流輸送分揀行業(yè)做出了貢獻(xiàn)。蔡總是我多年好朋友,我也是金峰集團(tuán)高級(jí)顧問。
今天向各位朋友特別推薦蔡熙總裁最新撰寫的《中國自動(dòng)分揀行業(yè)發(fā)展報(bào)告2020》,希望朋友們閱讀并點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)?。ㄍ趵^祥)
目 錄
一、自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況
1、行業(yè)發(fā)展周期
2、行業(yè)市場規(guī)模
3、行業(yè)需求情況
4、行業(yè)區(qū)域分布
5、產(chǎn)品品類介紹
6、行業(yè)競爭態(tài)勢
7、行業(yè)波特五力分析
二、自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景
(一)智能分揀設(shè)備市場增長,短期看電商,長期看制造
1、電商快遞行業(yè)需求依然旺盛
2、制造行業(yè)需求潛力巨大
(二)行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng),強(qiáng)者恒強(qiáng),大者更大
1、行業(yè)龍頭競爭優(yōu)勢更加突出
2、價(jià)格戰(zhàn)加速行業(yè)末位淘汰
3、物流裝備行業(yè)投資并購交易活躍
(三)保證產(chǎn)品質(zhì)量,深耕差異化市場,服務(wù)價(jià)值愈發(fā)凸顯
1、質(zhì)量為王,保證產(chǎn)品穩(wěn)定性,增加系統(tǒng)靈活性
2、產(chǎn)品分工更加細(xì)化,深耕差異化市場
3、服務(wù)價(jià)值愈發(fā)凸顯
20世紀(jì)20年代,荷蘭爾瑪公司首先研發(fā)了世界第一臺(tái)信件分揀設(shè)備,標(biāo)志著自動(dòng)分揀設(shè)備的誕生。二戰(zhàn)過后,一些發(fā)達(dá)國家開始將自動(dòng)分揀技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐,自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)成為發(fā)達(dá)國家倉儲(chǔ)中心、配送中心和流通中心所必需的設(shè)施之一。20世紀(jì)70年代,國內(nèi)由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)及傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,自動(dòng)分揀技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展,中國自主研發(fā)的自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)在很多行業(yè)得到實(shí)踐與應(yīng)用。2002年前后得益于全球制造業(yè)重心向中國轉(zhuǎn)移、電商快遞行業(yè)的快速崛起等原因,中國自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展迎來春天,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速增長階段,行業(yè)規(guī)模年度增長率超30%,行業(yè)利潤率始終處于高位水平。
中國的自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)得益于電商、快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展及制造業(yè)的龐大市場需求潛力,我國自動(dòng)分揀設(shè)備市場一直保持著極高速增長狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年我國自動(dòng)化物流裝備市場規(guī)模約1440億元,年度增長率約24.1%,其中自動(dòng)化分揀設(shè)備市場規(guī)模約165.5億元,年度增長率約22.8%,雖然2019年市場增速減緩,略低于整體自動(dòng)化物流裝備增速,但自2012年以來,自動(dòng)分揀設(shè)備市場近7年復(fù)合增長率達(dá)到29.2%,明顯高于行業(yè)26.7%的增速。
隨著物流裝備行業(yè)的快速發(fā)展,以工廠及制造業(yè)等為代表的傳統(tǒng)制造行業(yè)及以電商、快遞行業(yè)等為代表的商業(yè)物流均對(duì)自動(dòng)化物流裝備需求旺盛。從細(xì)分市場需求來看,電商零售、快遞及醫(yī)藥化工行業(yè)占比較高,電商快遞等商業(yè)配送型自動(dòng)化物流隨著自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)的引入表現(xiàn)出明顯的規(guī)模效應(yīng),自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)在快遞行業(yè)需求尤為明顯,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量從2012年的56.9億件,增長至2019年的635.2億件,行業(yè)年復(fù)合增長率高達(dá)38%。自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)的引入有效的推動(dòng)了快遞行業(yè)的效率提升,成本下降。
我國自動(dòng)分揀設(shè)備市場區(qū)域分布情況與電商快遞數(shù)量分布情況高度正相關(guān),以浙江、江蘇、上海為代表的華東區(qū)域及以廣東為代表的華南區(qū)域市場份額巨大,自動(dòng)分揀設(shè)備市場規(guī)模更大、技術(shù)發(fā)展更快,其中華東地區(qū)以超過35%的市場份額位穩(wěn)居首位,區(qū)域市場規(guī)模效應(yīng)明顯。
我國的自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)主要包括交叉帶分揀機(jī)系列、擺臂分揀機(jī)、雙層直線分揀機(jī)、偏轉(zhuǎn)輪分揀機(jī)、模組帶分揀機(jī)、落袋式分揀機(jī)、高速滑塊式分揀機(jī)及分揀機(jī)器人AGV等品類,各產(chǎn)品在不同的分揀場景下?lián)碛兄煌姆謷?yōu)勢,以滿足更加細(xì)分市場的差異化需求,自動(dòng)分揀設(shè)備市場在逐步發(fā)展中表現(xiàn)出對(duì)系統(tǒng)整體解決方案、細(xì)分行業(yè)解決方案和專業(yè)產(chǎn)品解決方案更加重視的趨勢。
表1 自動(dòng)分揀設(shè)備產(chǎn)品品類介紹
產(chǎn)品品類 |
分揀種類 |
分揀效率 |
重量范圍 |
優(yōu)點(diǎn) |
缺點(diǎn) |
主要應(yīng)用領(lǐng)域 |
國外生產(chǎn)商 |
國內(nèi)生產(chǎn)商 |
交叉帶分揀機(jī) |
信封、編織袋、包裹、紙箱、服裝、圖書等 |
20000-60000件/小時(shí),雙層 |
0.01kg-75kg |
噪音低、分揀精準(zhǔn)高效、布局靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、性能穩(wěn)定、節(jié)能減排,柔性化分揀 |
尺寸大、自重較大的貨物不適應(yīng) |
電商、鞋服、快遞、醫(yī)藥、煙草、機(jī)場等 |
范德蘭德、伯曼機(jī)械、法孚、英特諾、德馬泰克、西門子 |
金峰集團(tuán)、中郵科技、中科微至、欣巴科技、科捷、金鋒馥 |
擺臂分揀機(jī) |
大包裹 |
5000件/小時(shí) |
0.01kg-50kg |
高效能、高精度、節(jié)約人工成本 |
扁平件、易碎品不適應(yīng) |
快遞、物流中心 |
法孚、西門子 |
金峰集團(tuán)、欣巴科技、銳特爾 |
雙層直線分揀機(jī) |
信函、服裝、超薄物品、軟體包裹、易碎品、不規(guī)格物品 |
8000件/小時(shí) |
0.01kg-30kg |
占地小、操作簡單、維護(hù)成本低、供落件精準(zhǔn)、便捷靈活 |
尺寸較大貨物不適應(yīng) |
電商、快遞二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)、鞋服 |
椿本 |
金峰集團(tuán) |
偏轉(zhuǎn)輪分揀機(jī) |
信封、硬紙箱、塑料箱等平底面商品 |
7500件/小時(shí) |
0.1kg-50kg |
分揀輕柔、快速、精準(zhǔn)、分揀出口多、節(jié)省空間、運(yùn)行故障低 |
小件及軟包不適應(yīng) |
電商、醫(yī)藥、服裝、快遞 |
椿本、德馬泰克 |
金峰集團(tuán)、豹翔 |
模組帶分揀機(jī) |
各類箱、包、編織袋、快遞袋、周轉(zhuǎn)筐等 |
5000件/小時(shí) |
0.1kg-35kg |
處理件型范圍廣、處理能力高、易裝配 |
單機(jī)長度短、噪音大、自重較大貨物不適應(yīng) |
快遞二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)、電商、食品、冷鏈 |
英特諾 |
華南新海、路輝物流 |
分揀機(jī)器人AGV |
紙箱、周轉(zhuǎn)箱 |
- |
- |
自動(dòng)化程度高、安全性高、靈活性強(qiáng)、無人化作業(yè) |
成本高 |
快遞、電商、物流中心 |
Swisslog、日本大福、WEEB、Axter、村田 |
北京極智嘉、???、快倉、牧星智能、立鏢 |
落袋式分揀機(jī) |
小件、軟包裝、不規(guī)則形狀物品 |
5000-30000件/小時(shí) |
0.2kg-25kg |
無需占用滑槽、地面空間占用少 |
- |
書籍、醫(yī)藥、快遞 |
- |
德馬科技 |
高速滑塊式分揀機(jī) |
厚紙箱、塑料箱、袋狀物、輥軸類 |
12000-24000件/小時(shí) |
0.5kg-30kg |
可靠性高、處理物件規(guī)格范圍大、分揀快速靈活 |
格口占地面積廣、耗電量大、噪音大 |
食品飲料、醫(yī)藥、煙草、家電、機(jī)場 |
范德蘭德、德馬泰克、范瑞等 |
金鋒馥 |
2019年,我國的自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)競爭態(tài)勢更加明朗,我國的自動(dòng)分揀設(shè)備市場參與的廠商主要可以分為三類:1、國際知名物流設(shè)備廠商;2、擁有研究院所、國企背景的物流設(shè)備廠商;3、具備技術(shù)實(shí)力的民營企業(yè),此三類自動(dòng)分揀設(shè)備廠商擁有不同的競爭環(huán)境,各企業(yè)根據(jù)競爭環(huán)境制定了不同的營銷策略、產(chǎn)品策略、服務(wù)策略,具體情況如下:
表2 自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)競爭情況
企業(yè)類型 |
行業(yè)特征 |
代表企業(yè) |
主要客戶群體 |
國際知名廠商 |
國際知名,合作單位主要為外籍廠商,擁有穩(wěn)定的產(chǎn)品,技術(shù)水平高,質(zhì)量好,經(jīng)驗(yàn)豐富。 |
大福 |
樂天、永輝、重慶醫(yī)藥、本田等 |
范德蘭德 |
阿迪達(dá)斯、順豐等 |
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德馬泰克 |
京東、波司登等 |
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英特諾 |
亞馬遜、博世等 |
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伯曼機(jī)械 |
法國郵政、唯品會(huì)、海螺等 |
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研究院所、國企 |
企業(yè)需要有固定且實(shí)力較強(qiáng)的客戶資源,更加注重產(chǎn)品的品牌知名度及美譽(yù)度、產(chǎn)品穩(wěn)定性等。 |
貴陽普天 |
煙草、醫(yī)藥、圖書 |
昆船物流 |
煙草工業(yè)和商業(yè)、九州通、神威藥業(yè)、華東醫(yī)藥、華潤醫(yī)藥、云南白藥、茅臺(tái)、瀘州老窖、夢(mèng)潔家紡、蒙牛乳業(yè)、國家電網(wǎng)等 |
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中科微至 |
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中郵科技 |
郵政、順豐、韻達(dá)、圓通、京東、斑馬等 |
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民營企業(yè) |
企業(yè)需擁有較為成熟的產(chǎn)品系列,及較強(qiáng)的營銷、服務(wù)能力。更加注重企業(yè)的綜合競爭能力、產(chǎn)品性價(jià)比及品牌知名度。 |
金峰集團(tuán) |
郵政、韻達(dá)、申通、圓通、百世、順豐、菜鳥、橙聯(lián)、申洲國際、壹米、優(yōu)速等 |
欣巴科技 |
韻達(dá)、申通、圓通、百世、EMS、順豐 |
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金鋒馥 |
韻達(dá)、申通、菜鳥、京東、順豐、大潤發(fā) |
表3 波特五力分析
對(duì)象 |
自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè) |
影響程度 |
供應(yīng)商議價(jià)能力 |
設(shè)備和技術(shù)的供應(yīng)屬于高端科技產(chǎn)品,目前市場高端產(chǎn)品供應(yīng)商多為國際知名物流裝備企業(yè),此部分供應(yīng)商議價(jià)能力強(qiáng),中低端產(chǎn)品國產(chǎn)化普及率較高,供應(yīng)商產(chǎn)品相對(duì)選擇較多,議價(jià)能力一般。 |
中等 |
購買者議價(jià)能力 |
行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品技術(shù)能力、服務(wù)差距逐漸縮小,并且有越來越多的業(yè)者進(jìn)入此市場,競爭激烈,購買者擁有著較大的議價(jià)空間。 |
高 |
現(xiàn)有競爭者競爭 |
行業(yè)內(nèi)部競爭逐漸分層化,國際知名企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)、案例經(jīng)驗(yàn)占據(jù)優(yōu)勢,國內(nèi)龍頭企業(yè)在擁有固有的客戶資源,在細(xì)分領(lǐng)域更具競爭優(yōu)勢,一般民營企業(yè)在產(chǎn)品性價(jià)比、服務(wù)等方面更具優(yōu)勢。 |
中等 |
新進(jìn)入者競爭 |
資本與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),進(jìn)入門檻相對(duì)較高,但為具有利潤的成長市場,許多創(chuàng)投資金也會(huì)投入此領(lǐng)域,新加入者可能增多。 |
中等 |
替代產(chǎn)品威脅 |
提供給客戶的產(chǎn)品與服務(wù),傳統(tǒng)的物流裝備難以替代,暫無明確替代產(chǎn)品。 |
低 |
我國快遞與電商行業(yè)自2012年以來一直保持著快速的增長,年增長率在30%以上,但是隨著電商規(guī)模基數(shù)的不斷增長,其增長率逐漸放緩。據(jù)推測,未來3年快遞行業(yè)的增速將維持在15%-20%的中高速增長區(qū)間內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年我國網(wǎng)購用戶規(guī)模達(dá)到6.49億人,同比增長6.4%,較2018年增長率降低8個(gè)百分點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模達(dá)到了10.63萬億元,同比增長18.1%,增長率較2018年下降7.4個(gè)百分點(diǎn)。從電商網(wǎng)購滲透率來看,當(dāng)前實(shí)物商品網(wǎng)上交易額占社會(huì)零售總額的比重仍在不斷上升,2019年達(dá)到了25.8%,較2018年上升2.2個(gè)百分點(diǎn),但增速逐漸放緩。
2019年快遞公司自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量普遍增加50%以上。其中,
1、2019年,順豐控股年度財(cái)報(bào)批露,順豐控股擁有9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場,36個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)(不含與中轉(zhuǎn)場共用場地的站點(diǎn)),129個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場(不含快運(yùn)及順心中轉(zhuǎn)場),其中60個(gè)中轉(zhuǎn)場已投入使用全自動(dòng)分揀系統(tǒng),2019年分揀中心投資額9.34億元;
2、申通持續(xù)加大對(duì)技改及設(shè)備的投入,在新建及改擴(kuò)建場地相繼配套安裝擺臂線體及自動(dòng)化交叉帶分揀系統(tǒng),截止2019年6月,申通累計(jì)購買安裝自動(dòng)化交叉帶分揀系統(tǒng)57套,其中2019年上半年新增購置24套;
3、百世快遞風(fēng)暴分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全智能分揀,自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量同比去年增加55%;
4、圓通快遞,2019年上半年上馬的自動(dòng)化設(shè)備新增一倍;
5、中通快遞,全國各地單層自動(dòng)分揀線升級(jí)為雙層。
根據(jù)國家智能骨干網(wǎng)菜鳥網(wǎng)絡(luò)介紹,各大快遞公司已經(jīng)完成全網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)調(diào)。數(shù)據(jù)顯示,中國快遞業(yè)已累計(jì)建成超過5000公里自動(dòng)化流水線,與中國地鐵總里程相當(dāng)。
自動(dòng)分揀設(shè)備應(yīng)用的主要領(lǐng)域除電商快遞業(yè)外,還包括煙草、醫(yī)藥、汽車、服裝、冷鏈、食品、家居等各個(gè)行業(yè)。這些領(lǐng)域的輸送分揀設(shè)備市場需求量仍然占據(jù)總需求的大部分比例,對(duì)輸送分揀設(shè)備需求增長比較穩(wěn)定。我國物流自動(dòng)化行業(yè)起步較晚,目前整體物流自動(dòng)化普及率在20%左右,對(duì)比發(fā)達(dá)國家80%水平尚有巨大可開發(fā)空間。細(xì)分行業(yè)中,煙草、醫(yī)藥、汽車自動(dòng)化率分別為46%、42%和38%,在自動(dòng)化的普及率方面,在各行業(yè)中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,基于中國巨大的制造業(yè)體量,自動(dòng)分揀設(shè)備的長期增長驅(qū)動(dòng)力必然在制造業(yè)內(nèi)得到體現(xiàn)。
此外,隨著中國制造2025以及智能工廠不斷推進(jìn),制造企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)輸送分揀系統(tǒng)需求也逐步上升,越來越多的物流裝備企業(yè)研發(fā)和提供了關(guān)于制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的輸送分揀解決方案。如,英特諾針對(duì)專門針對(duì)汽車領(lǐng)域的零壓力積放和24V的輸送技術(shù),擁有超低能耗和不會(huì)磨損輪胎等優(yōu)勢,在輪胎輸送領(lǐng)域得到實(shí)際應(yīng)用。上海騰錦公司研發(fā)的重裝吊掛系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。另外,隨著家電家具等行業(yè)物流服務(wù)的升級(jí),大件物流的自動(dòng)化輸送分揀技術(shù)升級(jí)也提上日程,已有一些企業(yè)在此領(lǐng)域展開探索。
(二)行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng),強(qiáng)者恒強(qiáng),大者更大
隨著物流自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)擁有豐富的成功經(jīng)驗(yàn),根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),典型的經(jīng)營特征體現(xiàn)在三個(gè)方面:1、緊緊抓住下游高利潤細(xì)分行業(yè)或企業(yè);2、擁有核心技術(shù),制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);3、豐富的集成經(jīng)驗(yàn),積極拓展上下游領(lǐng)域市場。
自動(dòng)分揀設(shè)備市場中,國內(nèi)外企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)各有所長,外資企業(yè)主要在產(chǎn)品穩(wěn)定性、集成經(jīng)驗(yàn)等方面占據(jù)優(yōu)勢,而本土企業(yè)在產(chǎn)品性價(jià)比、服務(wù)及時(shí)性等方面優(yōu)勢明顯。在經(jīng)過長期的經(jīng)驗(yàn)積累,行業(yè)本土領(lǐng)先企業(yè)與外資企業(yè)技術(shù)水平差距正在逐步縮小,綜合競爭力也在逐步提升,頭部企業(yè)年度銷售規(guī)模增長迅速,部分頭部企業(yè)正在嘗試突破細(xì)分市場阻隔,擴(kuò)展下游業(yè)務(wù)范圍,行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。
(1)上游快遞行業(yè)平均價(jià)格持續(xù)下跌,行業(yè)集中度持續(xù)上升
據(jù)統(tǒng)計(jì),快遞行業(yè)龍頭企業(yè)規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢更加明顯,并且隨著業(yè)務(wù)鏈的延伸,其成本優(yōu)勢在價(jià)格方面表現(xiàn)明顯,以三通一達(dá)、順豐、百世等行業(yè)龍頭企業(yè)為代表的快遞企業(yè)單票快遞價(jià)格持續(xù)下降,但是此類快遞行業(yè)頭部快遞公司企業(yè)毛利率并未大幅度下跌。但是快遞行業(yè)整體價(jià)格的下降,對(duì)于規(guī)模效應(yīng)不顯的中小企業(yè)影響巨大。
據(jù)統(tǒng)計(jì),行業(yè)頭部企業(yè)營收較去年均有不同程度增幅,韻達(dá)快遞以149.89%的增幅遙遙領(lǐng)先其他企業(yè),利潤方面順豐、中通增幅明顯,圓通小幅提升,韻達(dá)小幅下降,申通下降幅度較大,百世集團(tuán)依然未實(shí)現(xiàn)盈利。
從快遞單票價(jià)格情況來看,順豐控股票均單價(jià)從2018年的23.2元降到2019年的21.8元,降幅6%。三通一達(dá)方面,申通、圓通、中通價(jià)格均實(shí)現(xiàn)下降,韻達(dá)同比增長,但利潤方面保存平穩(wěn)。百世快遞同時(shí)受中低端快遞市場價(jià)格戰(zhàn)加劇影響,百世快遞單票收入由1.53元下滑至1.35元,同比下降11.76%,為通達(dá)系最低水平。單票毛利0.17元,毛利率6.01%,同比增加0.66個(gè)百分點(diǎn)。
2019年行業(yè)前六企業(yè)市場占有率不斷提升,市場占有率分別為19.1%,15.9%,14.4%,12.0%、11.6%、7.7%,行業(yè)占有率與其它企業(yè)的差距進(jìn)一步拉大。
(2)自動(dòng)分揀設(shè)備廠商利潤下降
自動(dòng)分揀設(shè)備市場內(nèi)部價(jià)格競爭情況也極為激烈,行業(yè)毛利率降低,且上游快遞企業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)必然會(huì)波及到下游的自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),受行業(yè)內(nèi)部價(jià)格競爭、上游快遞行業(yè)成本下調(diào)等原因影響,自動(dòng)分揀設(shè)備企業(yè)利潤均受到不同程度影響。
2019年中國物流行業(yè)并購交易市場規(guī)模略有下降,但交易數(shù)量大幅增長,據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國物流行業(yè)并購交易規(guī)模約為730億元,交易數(shù)量增長30%至131宗。在投融資市場遇冷的整體環(huán)境下,雖然投資者對(duì)物流行業(yè)的投資漸趨謹(jǐn)慎,但關(guān)注度依舊較高。2019年,物流智能信息化領(lǐng)域發(fā)生47宗并購交易,較2018年大幅增長68%,交易規(guī)模環(huán)比增長40%至327億元。
與此同時(shí),物流自動(dòng)化、無人化、智慧物流平臺(tái)等方面企業(yè)受到青睞。2020年4月,中科微至宣布完成2.3億元人民幣的融資,用于進(jìn)一步建設(shè)智能制造的關(guān)鍵共性技術(shù)平臺(tái),由深創(chuàng)投與中金資本旗下中金啟辰基金聯(lián)合領(lǐng)投,中科創(chuàng)星、新潮集團(tuán)、無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金、松禾資本、中深新創(chuàng)、無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、方騰金融、中科微知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)公司共同參與跟投。
自動(dòng)分揀設(shè)備尤其注重系統(tǒng)穩(wěn)定性的發(fā)展,因系統(tǒng)故障等導(dǎo)致的停工會(huì)給企業(yè)帶來極大的成本浪費(fèi),在基于流程的倉儲(chǔ)系統(tǒng)中,任一過程的停工都會(huì)打亂整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,因此,單元化分揀系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普遍,其在提高分揀速度和靈活性方面發(fā)揮的作用也愈發(fā)明顯。
分揀技術(shù)在追求效率的同時(shí),也在可擴(kuò)展性和易維護(hù)性方面進(jìn)行著不斷的探索??蓴U(kuò)展性是評(píng)價(jià)一個(gè)分揀系統(tǒng)效能高低的重要指標(biāo),因?yàn)槠髽I(yè)每年都要面對(duì)季節(jié)性或臨時(shí)性的高峰需求。在訂單高峰期,企業(yè)可能需要增設(shè)分揀口,并需要直接將分揀系統(tǒng)連接到用于特定包裝或增值服務(wù)的臨時(shí)站點(diǎn),以提高分揀發(fā)貨速度;而在平常時(shí)期,企業(yè)又希望快速移除多余的分揀出入口,以提高系統(tǒng)整體效能,減少中間環(huán)節(jié),降低維護(hù)成本,企業(yè)在進(jìn)行流程設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和未來變動(dòng)的可能,以便以最小的成本完成流程升級(jí)。
自動(dòng)分揀設(shè)備產(chǎn)品作為物流自動(dòng)化領(lǐng)域中極為重要的一個(gè)部分,正在向著智能化、快速化和高效化的方向發(fā)展,行業(yè)分工更加細(xì)化,需求差異化明顯,產(chǎn)品高度定制化成為必然趨勢,今后需要開發(fā)可以處理多種類型、形狀物品的自動(dòng)分揀系統(tǒng),如采用塑料袋包裝的服裝如何實(shí)現(xiàn)快速傳送和分揀;提高系統(tǒng)處理效率,尤其是分揀系統(tǒng)的自動(dòng)供件環(huán)節(jié)的效率;輸送分揀設(shè)備與移動(dòng)機(jī)器人(AGV)的結(jié)合應(yīng)用受到關(guān)注,譬如,專門針對(duì)服裝、快遞、電商等行業(yè)的自動(dòng)分揀方案將會(huì)出現(xiàn)。
據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi)自動(dòng)分揀設(shè)備企業(yè)有三個(gè)發(fā)展方向,第一類是做專業(yè)化產(chǎn)品,盡管公司規(guī)模不大但術(shù)業(yè)有專攻;第二類是完善產(chǎn)業(yè)鏈,做專業(yè)全系統(tǒng)鏈的企業(yè);第三類是區(qū)域本地化服務(wù)商,不提供具體產(chǎn)品只做本地化的安裝、維修、售后服務(wù)。從發(fā)展趨勢來看,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈的微笑曲線指引,越來越多的自動(dòng)分揀設(shè)備生產(chǎn)商逐漸向服務(wù)商轉(zhuǎn)變。
注:本報(bào)告部分?jǐn)?shù)據(jù)因搜集難度較大,與實(shí)際情況可能存在偏差,僅供參考使用。
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