APL首席執(zhí)行官Nicolas Sartini表示，“這一戰(zhàn)略舉措將使我們成為遠(yuǎn)東地區(qū)市場(chǎng)連接最全面的亞洲區(qū)域內(nèi)的冠軍企業(yè)。憑借市場(chǎng)互補(bǔ)的良好關(guān)系，我們的綜合服務(wù)組合將通過(guò)CNC品牌來(lái)增強(qiáng)我們?cè)诮?jīng)蓬勃發(fā)展的亞洲地區(qū)的互通互聯(lián)?！?br>

據(jù)了解，APL和CNC分別有15條和50條周次航線服務(wù)于遠(yuǎn)東市場(chǎng)的北亞至東南亞地區(qū)。兩家公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)相互補(bǔ)充，將提供亞洲區(qū)域內(nèi)最全面的網(wǎng)絡(luò)之一。CNC在中國(guó)、中國(guó)香港、印度尼西亞、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、柬埔寨、緬甸、菲律賓、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣、泰國(guó)和越南均有相應(yīng)的業(yè)務(wù)。

 APL亞洲區(qū)域內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)

Nicolas Sartini進(jìn)一步表示，“我們?cè)趤喼抻蟹浅Ｐ坌牡南淞磕繕?biāo)和發(fā)展計(jì)劃，將尋求有機(jī)增長(zhǎng)和戰(zhàn)略性收購(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。作為亞洲區(qū)域市場(chǎng)的專家，我們將繼續(xù)根據(jù)托運(yùn)人的需求和市場(chǎng)發(fā)展變化來(lái)定制化我們的服務(wù)?！?/p>

法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)在2015年12月7日最后截止時(shí)間之前確認(rèn)收購(gòu)新加坡?；始瘓F(tuán)（NOL）。據(jù)悉，達(dá)飛將以總計(jì)約24億美元完成這筆交易。海皇集團(tuán)旗下班輪公司美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）是這次收購(gòu)的核心標(biāo)的。正是這次收購(gòu)，APL實(shí)現(xiàn)了令人矚目的轉(zhuǎn)變。2011年至2015年間，APL曾連續(xù)虧損，5年累計(jì)虧損額達(dá)11.45億美元。2016年4月起，APL的業(yè)績(jī)報(bào)告整合至達(dá)飛集團(tuán)一并計(jì)算。而APL也終于結(jié)束了連虧的命運(yùn)，2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2600萬(wàn)美元，為母公司達(dá)飛集團(tuán)的業(yè)績(jī)改善做出了極大貢獻(xiàn)。