據(jù)生產(chǎn)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月28日18時(shí)，寧波舟山港當(dāng)年海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量首次突破60萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)50%，增速持續(xù)保持全國(guó)首批6個(gè)示范通道前列。

2018年，寧波舟山港大力推進(jìn)內(nèi)陸各業(yè)務(wù)點(diǎn)至港口的海鐵物流通道建設(shè)，新開(kāi)通重慶、平頂山、武漢、蚌埠、阜陽(yáng)、諸暨等9條海鐵線路，增加成都、駐馬店、襄陽(yáng)等已有班列開(kāi)行頻率，月箱量超過(guò)5000標(biāo)準(zhǔn)箱的班列線路已達(dá)7條。其中，義烏班列穩(wěn)定保持在每日三班，箱量逐月提升，單月業(yè)務(wù)量突破1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱已成常態(tài)。

與此同時(shí)，寧波舟山港加大與船公司的合作力度，今年成功開(kāi)行義烏、紹興、重慶等線路的海鐵專(zhuān)列，積極探索提單一票制向內(nèi)陸點(diǎn)延伸；開(kāi)通國(guó)內(nèi)首條雙層集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列--寧波舟山港至紹興雙層集裝箱海鐵班列，進(jìn)一步降低了貨物的運(yùn)輸成本；創(chuàng)新試驗(yàn)寧波北站至蕭山站機(jī)車(chē)直通電冷藏箱運(yùn)行，試驗(yàn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，為今后冷鏈運(yùn)輸直通電運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。截至2018年12月底，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已輻射至全國(guó)15個(gè)省（區(qū)、市）、46個(gè)地級(jí)市。

近年來(lái)，隨著國(guó)家推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃，周邊省市已經(jīng)將發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)提升為政府重點(diǎn)工程，相繼出臺(tái)海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策。

“我們一方面將通過(guò)開(kāi)辟新線路，不斷完善公司的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系；另一方面將通過(guò)提升海鐵服務(wù)水平，打造海鐵服務(wù)品牌?！睂幉ㄖ凵礁酃煞萦邢薰緲I(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)何海興表示，下一步寧波舟山港將立足省內(nèi)、開(kāi)發(fā)沿江，打造“短途城際運(yùn)輸班列”和“長(zhǎng)途重點(diǎn)精品班列”雙重海鐵品牌；與鐵路部門(mén)、船公司、貨代企業(yè)深度合作，大力開(kāi)發(fā)腹地貨源，提升貨源掌控力，提高班列密度和滿(mǎn)軸率；加強(qiáng)港口端海鐵保障，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)吸引客戶(hù)，進(jìn)一步做大、做強(qiáng)、做實(shí)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。

2018

今年，寧波舟山港對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)不遺余力。

12月，國(guó)內(nèi)首條雙層集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列寧波舟山港至紹興雙層集裝箱班列成功首發(fā)。

雙層集裝箱列車(chē)使用承載能力更強(qiáng)的專(zhuān)用車(chē)底，每節(jié)車(chē)廂可搭載1個(gè)40英尺集裝箱和2個(gè)20英尺集裝箱，相較普通的單層貨運(yùn)列車(chē)，運(yùn)量可提高30%以上，并有效降低物流成本。因雙層集裝箱列車(chē)對(duì)運(yùn)載線路有較高要求，目前僅有美國(guó)、加拿大、澳大利亞等少數(shù)國(guó)家運(yùn)營(yíng)。

11月，有5條聯(lián)運(yùn)線路（班列）開(kāi)通。包括：

ONE義烏海鐵專(zhuān)列完成首發(fā)

11月10日，滿(mǎn)列運(yùn)載著54個(gè)洋紅色集裝箱的海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）義烏海鐵專(zhuān)列從義烏西站首發(fā)，駛往寧波舟山港。

阜陽(yáng)至寧波舟山港海鐵物流通道戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署

11月12日，阜陽(yáng)市至寧波舟山港鐵海物流通道戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式在阜陽(yáng)舉行。年底前，有望實(shí)現(xiàn)一周兩班常態(tài)化開(kāi)行。

蚌埠至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線首發(fā)

11月16日，蚌埠至寧波舟山港海鐵專(zhuān)線首發(fā)儀式在皖北鐵路無(wú)水港（即蚌埠站）舉行，標(biāo)志著蚌埠至寧波舟山港海鐵專(zhuān)線正式開(kāi)通。

新余至寧波舟山港海鐵班列-黃少俠攝

11月23日，一列裝載著80標(biāo)準(zhǔn)箱出口貨物的列車(chē)緩緩駛離江西新余站，向700多公里外的寧波舟山港進(jìn)發(fā)，標(biāo)志著新余至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列（簡(jiǎn)稱(chēng)“新余班列”）正式開(kāi)行。

諸暨至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線首發(fā)-徐倫攝

11月28日，一列裝載著20標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的火車(chē)緩緩從諸暨東站開(kāi)出，駛往寧波舟山港北侖港區(qū)，這標(biāo)志著諸暨至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線（簡(jiǎn)稱(chēng)“諸暨海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線”）正式開(kāi)通。

洛陽(yáng)-寧波海鐵專(zhuān)線開(kāi)通

加上洛陽(yáng)聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線的開(kāi)通，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已輻射至全國(guó)15個(gè)?。▍^(qū)、市）、46個(gè)地級(jí)市，其中浙江省內(nèi)的11個(gè)地級(jí)市已有8個(gè)開(kāi)通了海鐵聯(lián)運(yùn)線路。