近年來,隨著土地在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中日益緊張,大型冷庫建設(shè)又開始采用高層建筑自動化立體化冷庫方案,傳統(tǒng)依賴人工與電梯搬運(yùn)的多層冷庫,已無法滿足冷庫在食品低溫冷鏈流通體系中所應(yīng)具有的倉儲、分揀包裝、物流配送功能。
自動化立體化冷庫是用電子計算機(jī)控制的能自動控制制冷裝置和自動卸載貨物的新型冷庫。
這類冷庫大多數(shù)是單層,庫內(nèi)裝有多層金屬貨架,貨物存放在托盤中托盤通過自動巷道式起重機(jī)進(jìn)行裝卸,根據(jù)電子計算機(jī)的指令可以從指定的貨架中取出或放入貨物托盤。
在采用預(yù)制裝配式隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)的單層冷庫內(nèi)設(shè)有輕型鋼制作的多層高位貨架,供存放貨物的托盤用,托盤的裝卸依靠巷道式堆垛起重機(jī),根據(jù)電子計算機(jī)的指令在庫內(nèi)進(jìn)行水平和垂直移動,可從指定的貨格中取出或放入貨物托盤,并用平面輸送帶進(jìn)行貨物進(jìn)出庫的自動化操作。
冷庫的裝有空氣冷卻器,是庫房上部空間形成低溫空氣層,靠對流進(jìn)行冷卻,以保持庫內(nèi)設(shè)定的溫度。
冷庫內(nèi)裝卸作業(yè)和制冷裝置操作全部自動化,庫內(nèi)不需要任何工作人員,電子計算機(jī)代替人工管理但初期投資較高,基本比普通冷庫貴50%~60%,對維修人員的技術(shù)要求水平也較高。
自動化立體冷庫能夠?qū)崿F(xiàn)冷鏈貨物的高密度存儲、自動化輸送,智能化管理調(diào)度,以減少冷庫內(nèi)的人工作業(yè)。自動化立體冷庫包括以下部分:庫房、冷庫板、制冷系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等。其中冷庫板和制冷系統(tǒng)對冷庫的制冷和保溫起到了至關(guān)重要的作用;適應(yīng)于低溫操作的物流系統(tǒng)保證了自動化立體冷庫的正常工作。自動化立體冷庫的關(guān)鍵設(shè)備有哪些。
冷庫型堆垛機(jī)
冷庫型堆垛機(jī)是自動化立體冷庫里存取貨物的重要設(shè)備,在一定程度上決定了立體冷庫的性能和穩(wěn)定性。相比于常溫庫堆垛機(jī),冷庫堆垛機(jī)在低溫狀態(tài)下需防止鋼結(jié)構(gòu)“冷脆”及變溫應(yīng)力;冷庫堆垛機(jī)電機(jī)需采用帶加溫模塊的耐低溫電機(jī),電器元件也需要采用耐低溫器件;冷庫堆垛機(jī)上需安裝溫度探測感應(yīng);此外,常溫立體庫的堆垛機(jī)認(rèn)址方式有激光測距儀認(rèn)址、BPS條碼帶認(rèn)址、認(rèn)址片認(rèn)址、編碼器認(rèn)址等。由于冷庫的內(nèi)部環(huán)境比較惡劣,可視效果較差,空間中彌漫霧氣,設(shè)備上結(jié)有霜層,采用BPS條碼帶認(rèn)址方式是最合適的選擇。
貨架
冷庫貨架材料同樣需要防止鋼結(jié)構(gòu)“冷脆”及變溫應(yīng)力,使用耐低溫鋼材。此外,由于制冷系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)需要定時檢修,貨架設(shè)計及安裝時需要為風(fēng)機(jī)考慮充足的檢修空間。
輸送線
輸送線是高層貨架堆垛機(jī)與出入庫區(qū)間輸送物料的設(shè)備。低溫環(huán)境下,輸送線的光電開關(guān)不能采用反射開關(guān),要改用對射開關(guān),以避免放光板起霧結(jié)霜造成光電開關(guān)信號錯誤。因此,在庫區(qū)和理貨區(qū)之間需要規(guī)劃過渡間,同時,過渡間的設(shè)計也最大程度地保持庫內(nèi)溫度平衡,防止冷空氣流失。
冷庫門
過渡間設(shè)計兩道冷庫門,兩道門互鎖設(shè)計(一道門開啟時,另一道門關(guān)閉)。為了減少能量損失,減少開門次數(shù),門的開啟速度或通過過渡間的速度應(yīng)盡量快。
門與輸送設(shè)備聯(lián)動,由自動控制系統(tǒng)控制,運(yùn)行快速準(zhǔn)確。冷庫門為平移門或提升門,門扇四周設(shè)有自限溫電纜防凍裝置,其門洞口地坎上加設(shè)地坪電加熱,以防止開門后產(chǎn)生冷凝水滴到地坪上凍結(jié)而損壞庫門。
庫門有變頻裝置,鎖門防斷電裝置和庫內(nèi)卸鎖逃生裝置及風(fēng)幕機(jī)聯(lián)動裝置,具有任意位置啟閉、停電手動開門、關(guān)門遇阻回開防夾功能。
冷庫板及制冷系統(tǒng)
由于冷庫對于空氣的溫度、濕度、環(huán)境的要求都比較高,冷庫板和制冷系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。冷庫板主要是用聚乙烯、聚苯烯、聚氨酯為夾芯板原料,以聚氨酯板最好,保溫性最好,不吸潮。
制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)有活塞式、螺桿式、離心式等,自動化立體冷庫中通常采用螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組;冷凝器以蒸發(fā)式冷凝器換熱效果最好,常應(yīng)用于立體冷庫中。此外,由于主庫區(qū)與出入庫區(qū)溫差較大,為了提高制冷效果,通常分別采用獨立制冷系統(tǒng)。
自動化立體冷庫的安裝工藝如上圖所示。
自動化立體冷庫與傳統(tǒng)冷庫對比
1、冷庫裝卸都是采用自動化設(shè)備進(jìn)行管理,制冷設(shè)備運(yùn)行全部實現(xiàn)自動化運(yùn)行,庫內(nèi)不需要任何操作人員,節(jié)約人工成本。
2、可以保證商品的先進(jìn)先出管理,適合大批量物流倉儲使用,能夠智能化管理冷庫內(nèi)的商品,減少倉儲過程中的損耗率。
3、自動化裝卸量大,作業(yè)迅速,能夠全天24小時不間斷裝卸,客服了人工的生理因素。
4、采用計算機(jī)管理,所有數(shù)據(jù)均保存在計算機(jī)內(nèi),方便后期管理維護(hù)。
5、由于立體冷庫進(jìn)出貨無人進(jìn)出,開關(guān)門為兩重門設(shè)置,門的尺寸遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)冷庫,開關(guān)門動作時間降低到30%左右,大限度地保證了冷庫溫度的穩(wěn)定性,可靠地保障商品品質(zhì) 。
6、立體全自動冷庫解決了土地成本問題,在土地資源稀缺的地區(qū)特別適合,節(jié)省建造成本 。
1、初次投資費用較大,對操作管理人員的技術(shù)水平要求較高。但隨著國外技術(shù)的引進(jìn)吸收,目前我國大部分低溫物流設(shè)施設(shè)備已實現(xiàn)了國產(chǎn)化,降低了造價。極大的降低了自動化立體冷庫的建設(shè)成本,縮短了建設(shè)周期。
2、執(zhí)行裝備如貨架、堆垛機(jī)、穿梭車、輸送機(jī)等設(shè)備都必須適應(yīng)冷態(tài)環(huán)境的特殊要求,避免低溫冷脆,保證冷態(tài)起制動和冷態(tài)運(yùn)行的可靠性。
3、電器元件在低溫狀態(tài)下的安全、可靠性是至關(guān)重要的,元器件的選用,安裝工藝將直接影響使用效果。
4、需考慮貨物進(jìn)出造成的熱對流。立體冷庫使用時熱量損失有多種形式:如貨物的輸入造成熱量的入侵,貨物的呼吸、庫內(nèi)照明、庫門的開閉,又如出入通道形成熱量的對流,這些都會帶來庫內(nèi)溫度變化影響,在冷庫設(shè)計階段都要考慮好這些因素,選擇好制冷型號大小。
整體而言,自動化立體冷庫雖然有著許許多多其他類型冷庫無法匹敵的優(yōu)點,但是在使用的過程當(dāng)中同樣會有缺點,用戶在選擇冷庫建造類型的時候,要根據(jù)自身的使用需求合理選擇,避免不必要的浪費,造成使用成本增加。
高度自動化和智能化是冷庫的發(fā)展趨勢,企業(yè)實施自動化立體冷庫項目,能夠?qū)崿F(xiàn)大型自動化立體冷庫的制冷系統(tǒng)自動化、安全防護(hù)自動化、信息追溯及檢索自動化,及輸送系統(tǒng)自動化,大大提高冷庫的的吞吐量、減少人工成本、增加土地利用率、從而提高冷鏈物流倉儲環(huán)節(jié)的效率。
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