亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

物流自動(dòng)化分揀設(shè)備及系統(tǒng)集成商三維通完成2000萬元Pre-A輪融資,由中集睿德信領(lǐng)投,力合創(chuàng)投跟投

[羅戈導(dǎo)讀]?物流自動(dòng)化分揀設(shè)備及系統(tǒng)集成商深圳三維通機(jī)器人系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“三維通”)近日宣布完成了2000萬元的Pre-A輪融資,本輪融資由中集睿德信創(chuàng)投基金領(lǐng)投,力合創(chuàng)投跟投。

物流自動(dòng)化分揀設(shè)備及系統(tǒng)集成商深圳三維通機(jī)器人系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“三維通”)近日宣布完成了2000萬元的Pre-A輪融資,本輪融資由中集睿德信創(chuàng)投基金領(lǐng)投,力合創(chuàng)投跟投。

三維通聚焦于物流分揀設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成,成立于2016年9月,由一群華為出身的技術(shù)、結(jié)構(gòu)、算法及銷售組成的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立,公司研發(fā)設(shè)計(jì)的AGV分揀系統(tǒng)性能指標(biāo)已遠(yuǎn)優(yōu)于競爭對手,智能軌道分揀系統(tǒng)及超級直線交叉帶均屬業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。其產(chǎn)品已在中國郵政、中通快遞等場景得到初步驗(yàn)證。

公司創(chuàng)始人兼CEO王金甫表示:三維通立足快遞物流行業(yè),立志成為智能分揀技術(shù)的引領(lǐng)者。核心團(tuán)隊(duì)來自華為,均為資深的研發(fā)與市場營銷人員,具備一流的產(chǎn)品技術(shù)與客戶服務(wù)能力。核心技術(shù)與產(chǎn)品完全自主研發(fā),對智能分揀解決方案、實(shí)現(xiàn)方式以及控制算法等自主創(chuàng)新,應(yīng)用優(yōu)勢明顯。對于本次融資用途,王金甫表示,將用于進(jìn)一步加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣,助力物流分揀行業(yè)朝向高效率、低成本以及智能化的方向發(fā)展。本輪投資的領(lǐng)投方中集睿德信在物流行業(yè)具有深厚的產(chǎn)業(yè)背景,跟投方力合創(chuàng)投有豐富的行業(yè)資源,雙方都將助力三維通的快速發(fā)展。

本輪融資領(lǐng)投方、中集睿德信創(chuàng)投基金合伙人程默表示:不管是面向工業(yè)物流還是銷售物流,物流自動(dòng)化都會(huì)維持一個(gè)兩位數(shù)的增長速度,分揀設(shè)備是物流自動(dòng)化中核心設(shè)備,目前進(jìn)口替代的趨勢已很明顯,2016年前后上市的順豐及三通一達(dá)推動(dòng)了國內(nèi)分撥中心第一波自動(dòng)化設(shè)備投資高潮,目前快遞公司一級分撥中心的設(shè)備投資高潮期即將過去,接下來的自動(dòng)化分揀設(shè)備的投資逐漸從二級分撥中心到末端網(wǎng)點(diǎn)滲透,持續(xù)時(shí)間更長、市場容量更大:按照我們的測算,當(dāng)一個(gè)分撥中心采用手工分揀日分揀量達(dá)到6萬/日時(shí)即達(dá)到設(shè)備換人的臨界點(diǎn),根據(jù)我們的市場調(diào)研,國內(nèi)目前所有的二級分撥中心,絕大多數(shù)三級分撥中心以及發(fā)達(dá)地區(qū)的末端網(wǎng)點(diǎn),日分揀量均已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過6萬/日;然而二級分撥中心及以下末端網(wǎng)點(diǎn),都沒有應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備,基本上都是靠傳輸帶+人工的原始方式進(jìn)行分揀,同時(shí),由于三通一達(dá)的二級及以下分撥中心都由加盟商進(jìn)行建設(shè)和管理,各場地之間的面積和分撥量等關(guān)鍵要素差異巨大,企業(yè)對客制化的自動(dòng)物流分揀方案有強(qiáng)烈的需求,而一級分撥中心主流標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備并不適合二級及以下的分撥網(wǎng)點(diǎn),二級分撥中心及以下的分撥網(wǎng)點(diǎn)需要的是更小型化、模塊化、靈活度高、性價(jià)比好的分揀設(shè)備,這種差異,將催生與之前完全不一樣的運(yùn)營模式,如共建分撥中心等等。盡管三維通現(xiàn)仍處于一個(gè)很早期的階段,但我們有理由相信其產(chǎn)品及理念符合物流分揀設(shè)備單元化、模塊化及服務(wù)化的發(fā)展趨勢。

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請第一時(shí)間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:京東到家定位系統(tǒng)的演進(jìn)過程
下一篇:螞蟻金服楊俊揭秘《螞蟻金服的區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈生態(tài)布局》
羅戈訂閱
周報(bào)
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評論

登錄

相關(guān)文章

2025-06-18
2025-06-17
2025-06-18
2025-06-15
2025-06-06
2025-06-03
活動(dòng)/直播 更多

2025第四屆低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

  • 時(shí)間:2025-05-21 ~ 2025-06-20
  • 主辦方:羅戈網(wǎng)、物流沙龍、羅戈研究
  • 協(xié)辦方:億通國際、亞太碳中和創(chuàng)新示范社區(qū)
報(bào)告 更多

2025年5月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元