近一個月,達飛第二次進行數十億美元的收購,上一次是11月初以23億美元收購洛杉磯港FMS碼頭。
昨天,達飛宣布簽署了一項價值30億美元的收購協(xié)議,收購美國合同物流和電子商務專家Ingram Micro(英邁國際)的CLS部門大部分業(yè)務。
達飛表示,收購Ingram Micro CLS將加速其在合同物流和電子商務領域的供應鏈能力;此次收購將成為其子公司CEVA Logistics在高速增長的電子商務領域發(fā)展的關鍵催化劑。
CEVA Logistics首席執(zhí)行官Mathieu Friedberg表示,此次收購預計將于明年上半年完成,并將使CEVA提升為全球第四大合同物流提供商,同時擴大其在高速增長的電子商務領域的影響力,尤其是美國和歐洲市場。
據了解,CLS部門專注于電子商務合同物流和全渠道解決方案,達飛將收購該部門在北美、歐洲、亞太地區(qū)和拉丁美洲的業(yè)務,以及基于云端的物流技術平臺Shipwire。其余業(yè)務將由Ingram Micro保留。
CLS部門將加速CEVA在技術、零售和時尚等關鍵細分市場的增長。CLS憑借電子商務能力在合同物流領域建立了強大的基礎,包括逆向物流管理、包裹可視性和當天交付。
Shipwire訂單履行平臺可為中小型公司提供靈活的電子商務物流解決方案。另外,CLS還在全球擁有59個倉庫,共11,500 名員工,預計將在2021年產生17億美元的收入。
此次收購正好符合達飛集團子公司Ceva logistics不斷增長的物流業(yè)務。
達飛將把CEVA Logistics和Ingram Micro CLS合并,合并后將在160個國家/地區(qū)近1100個地點擁有約90,000名員工。Shipwire訂單履行平臺將能夠訪問達飛超過100,000名客戶的客戶群和CEVA的倉庫。
達飛表示,當交易在2022年上半年完成時,Ceva將成為全球第四大合同物流提供商,在全球160個國家或地區(qū)的1,100個地點,為不再選擇自己動手的大公司管理復雜的倉庫和配送業(yè)務。
“收購Ingram Micro CLS對達飛來說具有戰(zhàn)略意義。今年實現扭虧為盈后,我們的子公司CEVA Logistics將加快發(fā)展步伐,躋身全球合同物流提供商前四。CEVA在美國和歐洲市場的地位將大大加強,從而提高抓住電子商務繁榮發(fā)展帶來的機遇的能力?!边_飛集團首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé表示。
Ingram Micro執(zhí)行副總裁兼CLS總裁Michiel Alting von Geusau將繼續(xù)領導Ceva logistics的業(yè)務。
在這次收購前,達飛還投資了不少碼頭和航運資產。上個月初,達飛花費23億收購了洛杉磯港FMS碼頭90%的股份,自此擁有該碼頭100%股份。
該集團今年還簽署了阿布扎比哈利法港新集裝箱碼頭35年特許權協(xié)議;簽署了亞歷山大港新集裝箱和普通貨物碼頭設備和運營的長期合資企業(yè);收購了運營黎巴嫩黎波里港集裝箱碼頭的公司;并收購了西班牙Total Terminal International Algeciras港口50%的股份。
達飛還一直在進行二手船收購,自今年1月以來,其船隊增加了49艘二手船,同時在今年接收了13艘新租船。
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